北京汽車其實在很早之前就是我國國產自主品牌汽車中的重要一員，但是在這幾年的發展中，卻慢慢地走向了沒落，但是還是有不少消費者一直忠誠於它，它的位置如同當年的“大哥大”，雖然偏於傳統，但是卻有著不少熱衷的粉絲，但是在這兩年來，北京汽車似乎並不放棄市場，相繼推出了不少硬派車型，引起大家的不少回憶！
回看當年的北京汽車，那時候國內的汽車工業技術還是有限的，而北京汽車的附件廠有著跨界造車的重擔，在1960年的時候，有了第一臺中級轎車——東方紅，從當時的角度來看，這樣的汽車在效能跟造型上都是領先於當時時代的，而且在當時，北京汽車也為中國汽車工業提供了最早的系統性造車經驗，在之後，它擔起了軍用越野車的重任，可見技術已經相當濃厚了。
在之後的6年時間裡，北京時間用了自己的全新經歷所打造汽車，終於功夫不負有心人，打造出了中國第一輛“神車”——BJ212，這對於北京汽車來說是一件深遠的意義，而對於我國，則是重要的突破，在當時的國防建設中起到了重要的突破，雖然造型上很是小眾，但是也成了那代人所追求的車型了。
之後，BJ212開始走出市場，開始成為了不少家庭的使用車，隨著我國的經濟不斷壯大，北京汽車也走出了國門，與海外的公司合作，推出了不少合資車，比如大家所熟悉的大切諾基，這對於那個年代的人來說，可謂是意義深遠。
但是北京汽車的重心一直都在軍用車上，倒是很少出現民用車，以至於在後面幾年裡，都很少活躍在大眾的視野中，直到2010，北京汽車集團正式成立，這對於它本身來說，是一個重大的挑戰，因為北京汽車也正式地走向了民用，在之後，它利用多年的軍用車打造經驗，推出了多款越野車型，其中BJ40就是最出眾的，在綜合能力上都有著出色的體驗，這也獲得了不少人的喜愛。
不少人覺得北京汽車還是屬於古板的一代車型，但是他們為了跟進時代，還是走進了新能源的領域，雖然目前還沒有相對出眾的車型出來，但是隻要擁有足夠的時間，它已經能夠給我們更大的精彩。
反觀在越野車型中，北京汽車依然是在深耕，畢竟它們有著軍用車的技術，所以不斷地更新旗下的車型，早在2016年，它們就申請了BJ60的商標，當時不少人都在等待這款車型的上市，而在近日，終於有相關人士發現了疑似這款車型的實車了，雖然有著厚厚的偽裝，但是我們為之而欣喜。
從相關資訊瞭解到，這款BJ60定位全新中大型SUV，有望在2022年下半年推出，在外觀上面，這款車在BJ40和BJ80中間，價格也不會太高，預計在30萬以內，而且從級別上來看，它或許與坦克500差不多，但是卻在價格上走低路線，為的就是能夠搶佔更多的市場份額，而北京汽車也下定決心，希望在2024年銷量突破10萬輛大關。
雖然在銷量上面，北京越野目前依靠的還是BJ40，但是在坦克300上市後，市場份額還是受到了一定的影響，如果這次的BJ60的上市，有望能夠補齊北京越野的一些產品陣容，而且在價格上有著很強的優勢，坦克500的售價有可能會突破30萬大關，那對比起來的話，還是BJ60的關注度會更高一點，而且從諜照上來看，BJ60的車身尺寸會相對更大，哪怕最終無法挑戰坦克500，那碾壓坦克300還是有可能的。
不管如何，作為國產車型，它們的不斷創新，也就意味著我國造車技術變得更加成熟了，這幾年來看，國產車型的勢頭變得更加強大了，早晚有一天，我們的汽車會成為全球知名品牌，你覺得呢？
