寶馬正在推出預測性輪胎磨損的人工智慧技術，並承諾更早地發現洩漏、對車主何時真正需要更換磨損的車輪提出更準確的建議。據悉，新數字輪胎診斷(Digital Tyre Diagnosis)系統正在被新增到My BMW應用中，不過一開始只針對一些特定的車型和地點。
大多數駕駛者都知道需要及時更換他們的輪胎，因為胎面會磨損，抓地力會因此減弱。然而，由於輪胎型別、駕駛風格、路面和動力等因素的影響，確切的更換時間會有很大的不同。
寶馬為此帶來的解決方案是一個新人工智慧系統，它將在雲服務中為My BMW應用提供動力。有了它，輪胎壓力損失可以比其汽車上已經提供的傳統輪胎壓力監測系統更早地被發現。“統計資訊和人工智慧方法也可用於對車輛輪胎的磨損進行預測，”寶馬補充道，“這樣就可以對輪胎的剩餘使用壽命進行預測，直到達到推薦的最小胎面深度。"”目前還不清楚寶馬到底是根據什麼資料來進行計算的，不過不難想象，各種車輛感測器會追蹤車主的駕駛方式是否激進、發現牽引力的損失以及其他資料以更好地教育其機器學習。
警告則會在車輛本身和BMW應用中被標示出來。然而，該汽車製造商還計劃提供一項選擇服務，即主動輪胎維護也可以被觸發。這樣一來，車主就可以自動預約更換受影響的輪胎。
最初，數字輪胎診斷服務將提供給新BMW iX和BMW i4車型，即該汽車製造商的全電動SUV和轎車。從今天起，它將在美國、英國、加拿大、德國和挪威提供。隨著時間的推移，寶馬計劃將其擴充套件到其陣容中的其他車型。
這是My BMW應用更廣泛更新的一部分，它還包括新的數字鑰匙功能。
遠端盜竊記錄器(Remote Theft Recorder)則將會在車輛警報被處罰後透過應用向用戶傳送推送通知。然後，車外和車內的攝像頭將會捕捉並嚮應用傳送所發生情況的影象，前提是他們的車輛安裝了警報器、停車助手+和車內攝像頭選項。
與此同時，日曆位置(Calendar Locations)可以讓寶馬資訊娛樂系統跟駕駛員的日曆同步。然後，汽車知道未來72小時內的約會地點，並能在導航應用中以快捷方式顯示出來，而不是強迫駕駛者手動輸入目的地。
新iOS和Android版本的My BMW應用從今天起可以下載。不出所料，並非所有車輛都能獲得所有的新功能，因為這將取決於駕駛者的車是如何配置和配備的。
