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“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

——那一夜,我聽見了衝鋒的號角聲。

不知道你有沒有算過——300億美元有多重?

100張百元面額的美元新鈔約重105克,那麼1億美元的重量就有一噸零五十公斤。

300億美元就有315噸重!

華為稱美國製裁,導致其手機收入至少一年損失300億美元!

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

01

不知道你發現沒有,被美國針對的企業,多數為資訊科技類的企業?

我最近陸續寫了10家在深圳的上市企業,涉及到金融、房地產、醫療保健、資訊科技這4個一級行業。

然後我就發現,這些年,金融行業的中國平安招商銀行日子過得不錯,持續在發展。

房地產的萬科日子其實也還不錯,只不過今年受政策影響,要面對新的挑戰,發展或許會緩一緩。

在醫療保健行業的邁瑞醫療就不用說了,疫情影響下,產品供不應求,當紅炸子雞。

而在資訊科技領域的中興通訊海能達比亞迪立訊精密傳音控股騰訊控股這幾家的情況則不一而論,有些在大步前進,有些則愁雲慘淡。

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

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最慘的就是中興通訊了,不僅被鉅額罰款搞得2-3年才恢復元氣,口碑也下滑得厲害。最近中興通訊回應美國《2021安全裝置法》表示說:對自己海外業務影響有限,美國市場只佔公司收入比例不到1%。

在不喜歡中興通訊的人眼中,有點“躺平”的意思,不到1%的比例,那就等於放棄美國市場了嘛。

但另一面也能看出,面對政府出手干預,平常企業無法對抗,暫避鋒芒也未嘗不是一個辦法,只是希望它是調整了戰略,比如“農村包圍城市”之類的打法,先在其它國家佔領更多一點的市場份額,再來想辦法搞美國市場,不是真正的“躺平”吧。

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

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其次遇到麻煩的就是海能達了,海能達沒有中興通訊那麼知名,而且業務領域主要是在專網通訊終端市場,是一個細分程度較高的市場,不是買股票的、不是這個行業的不瞭解也很正常。這家一年的營收不過幾十個億的公司,為什麼也被美國盯上了呢?

這和它的競爭對手摩托羅拉有關,海能達經過快30年的發展,已經逐步成長為摩托羅拉全球最主要的競爭對手之一。

摩托羅拉到處和海能達打官司,就可以看出對其的重視程度,而美國的體制是資本主義,當然要為自己的“主人”提供服務了。

所以這次的《2021安全裝置法》,海能達也榜上有名了。

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雖然在2020年微信在美國也被搞了一次,不過騰訊一系列的操作讓美國沒什麼脾氣,一是有註冊備用名字,意思似乎在說:隨便你禁,我改名字好了。

另外,騰訊有一個號稱是“南山必勝客”的律師團隊,雖然是個戲稱,但能獲得“封號”,也可以看出其實力的不同凡響。不僅針對“微信禁令”對特朗普政府發起了訴訟,並且取得了勝利,更是向美國政府索取了補償律師費90萬美元。

騰訊這一波操作下來,讓不少人路轉粉,因為沒有向美國低頭,還取得了勝利,讓其無功而返,白忙一場,著實有點大快人心。

不過,騰訊的業務和中興通訊、海能達不一樣,主要是面向普通消費者的業務,也就是我們常說的TO C,在美國這樣一個沒事就宣傳“人權”、“自由”的國家,你不讓普通消費者選擇產品,那不是違背了“自由精神”和“侵犯了人權”麼?

而且騰訊的產品主要還是提供社交平臺和遊戲服務,這也是騰訊被很多家長不喜歡的原因之一,但是卻能夠給很多個人和企業提供更多的推廣、溝通等商業服務,所以說騰訊的存在也符合本土商家的利益,騰訊目前很在乎國美市場嗎?你要禁止看誰損失大!

沒被嚇住,就是好樣的!能反擊,那就更好了。

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比亞迪倒是差點被坑了一把,這家公司不僅是汽車巨頭,還是代工巨頭,早些時候拒絕了蘋果的合作,據[路透社]的訊息說,蘋果要求比亞迪在美國單獨設廠,並提供專屬服務。

比亞迪一算,這不掙錢啊,就拒絕了。而像富士康和臺積電,可就沒有比亞迪這麼硬氣,幾乎蘋果說什麼那基本就是什麼了,雖然可以說“客戶是上帝”,不過也得有點底線,把命脈全部壓在別人身上總不是一件好事,掙一種錢掙習慣了就很難改變。

去年疫情我們也都知道,口罩急缺,比亞迪卻是很快組建了生產線,並且產能很高,於是也接收了美國的訂單,供應的價格也低於當地市場。這算是很厚道了吧?並沒有“趁火打劫”。

結果呢,美國政府來了個沒有獲得聯邦認證為由,要比亞迪退預付款的一半,大致2.47億美元,想要“白拿”這批物資,不過沒有得手。

比亞迪其實在美國加州有設電動巴士的工廠,為當地創造了不少工作崗位,而且生產材料大部分也是來自於美國本土,這樣一家活躍的中資企業被美國政客盯上也不奇怪。

不過,一方面呢比亞迪自己在努力爭取被排除在修正案,另一方面如果沒有比亞迪的產能,拜登的減排目標也難以實現。

並且比亞迪自身的業務也多元化一些,不像中興和海能達的業務相對單一,你也看到了,比亞迪的幾個業務雖然發展的都挺好,但是重要性不如通訊技術那麼高,所以也不怎麼太擔心。

反正比亞迪的美國市場已經開啟,能不能進一步佔領美國市場咱們就拭目以待吧。

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

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立訊精密和傳音控股沒什麼特別好說的,立訊精密是一個以為蘋果公司組裝產品發展起來的代工廠。現在還屬於是一個發家致富的故事,目前也威脅不到什麼美國的利益。一個優秀代工廠的出現,是有利於美國企業的發展,“不把雞蛋放在一個籃子裡”是我們都知道的防風險手段之一。

唯一值得說道的地方無非是搶了富士康的生意,讓富士康不能像以前那樣囂張,也算是做了點貢獻。

而且立訊精密和富士康的背景不一樣,一個國內原生的老闆,一個是臺灣老闆,我們的親近度本質上還是有些區別的,就是不知道哪天萬一遇到問題時,背能不能挺直。

傳音控股更不用說了,歐美就不是它的市場,產品也沒什麼特別大的技術含量,美國政府自然也不會去管它了,不過能把生意在海外做得風聲水起,也是有能耐的一家公司,就是不知道能持繼多久。

以我們國內市場的發展歷史來看,如果傳音控股這樣的企業在研發上沒所作為的話,紅利期過去,市場很快就會被新的公司拿下。

除非現在趁著業務不錯,在固定資產進行一些投資、和本地政府和資本做一些融合等等,不過那樣子的話,可能會是另外一個故事,說不定會誕生一個“非洲聯想”。

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

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不知道你看到沒有,被美國盯住的企業有幾個明顯的特點:

一、在我們國內某個細分市場裡,他們已經失敗或者已經失去了競爭優勢,產品所佔的市場份額一年不如一年。上面提到的海能達,他的主要產品之一就是對講機,以前可都是國外品牌的的天下。

二、這些企業在全球市場的競爭中越來越強,拿下的專案越來越多,佔據的市場份額開始威脅到他們的位置。

三、資訊基礎建設將決定著未來的發展方向,可能會建立新的技術標準,過去築起的“專利”護城河很可能失效,進而真正失去霸主的位置,開展這類業務的,一但不再是“陪跑”的角色時,更是要加強打擊。

所以我們國內有些企業實力雖然強勁,但是以國內市場為主的、以服務為主的,現在一般都不會被盯上。而那些已經正面碰上了的,科技類的就是被重點“盯”的物件了。

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

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事實的真相就是:趁著自己現在的“霸主”地位還有效、技術標準還未發生根本性的變化、核心的專利等還掌握在他們手上時,最大化的利用規則和政治手段,扼殺已經威脅到他們,讓他們不再“說了算”對手。

雖然過去,我們國家的偉人就發出過“科學技術是第一生產力”的論斷,過去幾十年的時間裡經濟發展很快,是我們有目共睹的事。

不過多數企業成立的時間不是很長,而且在企業發展的初中期,國內的一些行業規則並不是很健全,在管理、技術等公司經營管理的各方面難免有欠一些“債”,要一下子補齊,並不是很容易的事。

這就造成了在全球市場競爭中,“出海”的這些企業,比較容易就被對手用“專利”、“認證”等進行制約。

華為則是其中的姣姣者,華為一旦再進一步,就可以改寫一些應用規則上的事情,你說“漂亮國”不拼命的制約,那才是不正常了。

“漂亮國”到底想幹什麼:這些企業為什麼總是被罰款、針對和制裁

所以有時候,看到一些企業被罰款、被制裁、被針對,也說明在商業上,我們也越來越強,我們的企業正在向外衝出一條新的發展道路。

希望他們都能頂住吧!



深圳上市企業-特輯001-被“漂亮國”視為眼中釘的企業究竟為哪般?

知是行的開始,行是知的完成。

我是“木木叔在深圳”,請關注我,一起學習、研究、提升!

分類: 汽車
時間: 2021-11-21

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