作為當代“打工人”，白天害怕城市強烈的陽光，整天縮在恆溫的空調房裡，身邊唯一能接觸綠色的機會只有辦公桌上的一株綠植。偶然蹦出想出去走走的念頭，也只能靠晚上刷手機看看外面的世界，感慨明天又是早起重複的一天。

藉著此次北京越野的邀請，我也終於有機會逃離城市，帶著38度的熱情去山裡擁抱只有20度的夏天。

逃離城市第一站-懷安

從北京清河站坐高鐵出發到懷安站，全程200公里左右，只需一個小時就能到達目的地。一路上可以看著車窗外的景色，這種平穩暢快地朝著新鮮空氣逼近的感覺真的很好！

到達目的地，迎接著我們的是久違的藍天白雲。
由於到達懷安已經是下午6點，所以我們直接下榻酒店休息。不得不說，這邊晚上真的很涼快，不用開空調只要開啟窗戶就能感受到陣陣涼風。

逃離城市第二站-進山

第二天，乘坐巴士前往此次活動的主場地。由於上山的路是非鋪裝路面，再加上小巴車底盤低導致無法前行，各位老師下車觀察情況，打算把車抬到山上。
當然這個不成熟的想法還是沒能實現，最終由工作人員駕車把我們帶到了山上。

不管出於什麼原因，總之露營火了，作為“中國露營元年”，此次活動中戶外露營環節也備受年輕人歡迎。戶外露營既能讓大家親近自然享受戶外活動、又能保持安全社交距離。

不僅如此，為了提升體驗感與競技感，還專門設定了兒童遊戲環節，在歡笑中增加了越野兄弟和家人的感情。互動遊戲專案非常豐富，有遙控賽車，飛鏢比賽，電玩遊戲，足球射門，拼圖遊戲，並且設定了獎勵標準，好玩性十足，成就感滿滿。

逃離城市第三站-越野試駕

接下來就到了此次活動的試駕環節，試駕車輛有BJ30、BJ40、BJ80，我們分到的試駕車輛為BJ40城市獵人版，接下來我們將駕駛這臺車去挑戰——天地梁。

天地梁越野基地是近兩年北京周邊新開發的越野場地，距離北京不到200公里的距離，屬於河北張家口懷安縣旗下的自然村。因為地處華北平原與內蒙古高原的過渡地帶，所以地形非常複雜，一眼看過去就是千溝萬壑的感覺。

經過人為加工，目前天地梁擁有0號、1號、2號登頂以及下山五條線路，每條道的難度都不一樣。因為我們駕駛的BJ40屬於原廠狀態，所以我們選擇了難度不高的0號線路進行挑戰。

雖然是難度較低的線路，但是看起來還是比較嚇人的，由於整條線路處於丘陵之上，道路又特別狹窄。這意味著如果出錯，你根本沒有倒車的機會，所以在每個坡都要做好十足的把握。

好在我們駕駛的BJ40搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大扭矩380N·m，最大功率165kw，匹配ZF8AT變速箱，強勁的動力使這臺車在越野時候遊刃有餘。它給我最深的印象就是前段動力很足，只要輕踩油門就能感到強大爆的發力。

在經過一些陡坡加碎石路面的時候，掛上後鎖明顯感覺後輪抓地力得到了提升，避免了打滑現象。在這裡需要提醒大家，無論鎖了前鎖還是後鎖，在透過障礙物的時候都要將前鎖開啟，因為一旦前鎖鎖住前輪會沒有輪速差，轉彎半徑會變得非常大，不利於小半徑轉彎。

在經過一系列上皮路之後，緊接著就是下坡加炮彈坑，還好BJ40的底盤足夠高，並且軸距也不是特別長。如果軸距稍微再長一點或者底盤再低一些，那麼在這段路肯定會託底。

雖然挑選了天地梁最簡單的線路，但還是有一定難度的，如果您想來這裡體驗一下，那我建議您的車最基本也要有低速四驅和前後差速鎖，並且最好配有AT胎。

並且這些上上下下的溝壑，對於車輛高度還是有很高要求的，BJ40算是比較高的車了，接近角和離去角分別為37°和31°，在此次挑戰中有些地方都是擦著接近角和離去角過去的，如果您的車比BJ40還要低的話，那我勸您還是別來自討沒趣了。

最後，對於動力要求也是比較高的，像一些比較陡的大坡如果動力不足，持續扭矩不足是完全上不去的。

寫在最後

在20萬元左右的價格區間裡，一臺外觀虎實、又能滿足多種使用場景的硬派越野車，往往能帶給你比城市SUV更多的滿足感，“排面”和實用性一舉兩得。更強大的透過性、拉風的可拆卸頂棚、 “高人一等”的駕駛視角、以及路人駐足觀望時內心湧現的滿足感，這些都是它與生俱來的優勢，如果你剛好對它的外貌難以抗拒，又有追逐遠方的Feverish Dream，不妨做出一次勇敢的嘗試，說不定它就幫你實現了呢？