"5萬塊的車，你還想要什麼腳踏車？！"如果這句話放在幾年前還有很多家庭沒有汽車的時候，確實沒什麼毛病，一輛小車能夠滿足代步就挺好。但隨著時代的發展，汽車的消費者也越發挑剔，甚至那些入門級車型的消費者更是如此，顏值、質感、配置樣樣都不能少。今天我們就來看看5萬塊錢你到底能買到一臺怎樣的車。
外觀方面，新車延續了家族式的設計風格，搭配大尺寸六邊形的點陣式前格柵，兩側狹長的高畫質晶鑽透鏡LED大燈十分犀利，底部配備碩大的進氣口，並將霧燈搭配在其中，底部為貫穿式的進氣格柵，並搭配銀色的前唇，整個車頭看上去十分的具備氣場。側身肌肉線條展現得非常貫穿，配備較為突出的燻黑式輪眉以及側裙，同時新車還搭配了時尚動感的紅色卡鉗。
內飾部分，新車型也會相應地增加彩色內飾裝飾，從實車來看，會在方向盤、車門內飾板等位置使用彩色的裝飾件和外觀相呼應。另外從目前曝光的新車配置來看，新車型還會升級到LED大燈、後視鏡加熱、紅色卡鉗等，配置水平進一步提高。
動力部分，新車型依然搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩143牛·米，匹配5MT和CVT兩種變速箱，作為一輛入門級的小型SUV，這樣的動力配置也是屬於情理之中的了。
底盤方面，該車採用了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，畢竟價格擺在這。但是因為這兩車很短小，操控還是比較靈敏的，在加上懸掛的支撐性不錯，開起來感覺還是不錯的。只是它的避震有點硬，整體的舒適性有些欠缺，好在它的座椅舒適度還不錯。
作為一款小型SUV，無法對車內空間有太高的要求。實際體驗下來，身材稍高大一些的男士坐在車裡還是感覺有些侷促的，不過對於中等身材的人來說問題不大。而在儲物空間方面，車內的小件儲物比較豐富合理，用起來還算順手，不過後備廂空間表現一般，容積還可以但內部不夠平整。
總結，有些東西不能要求太高，畢竟價格擺在這裡，作為一款代步的緊湊型SUV，主要看它的乘坐空間、油耗、後期保養費用等問題，而不是去關注它的操控、動力和舒適度。所以，綜合來看，其實價效比還是不錯的，畢竟很便宜。
