時代汽車網訊息，12月8日，乘聯會發布11月份全國乘用車市場分析，該月國內乘用車市場零售達到181.6萬輛，同比下降12.7%，相較2019年11月下降6%，11月零售總體不強。今年1-11月的零售累計達到1804.1萬輛，同比增長6.1%。
生產方面，11月乘用車產量為222.9萬輛，同比下降2.1%；1-11月累計生產1848.6萬輛，同比增長7.7%。乘聯會表示，近期缺芯影響明顯改善，豪華品牌和合資品牌所受的影響已獲得明顯改善。
新能源汽車方面，11月新能源乘用車批發銷量達到42.9萬輛，同比增長131.7%。1-11月新能源乘用車批發280.7萬輛，同比增長190.2%。
其中，比亞迪以超9萬輛銷量位列第一，特斯拉中國為52859輛，新能源汽車銷量過萬的車企還有上汽通用五菱、長城汽車、小鵬汽車、廣汽埃安、奇瑞汽車、理想汽車、吉利汽車、上汽乘用車、上汽大眾、蔚來汽車、一汽大眾、合眾汽車等。
新能源汽車出口方面，特斯拉以21127輛繼續位列第一，其後分別為上汽乘用車、吉利汽車、長城汽車，比亞迪也有404輛車用於出口。
另外，乘聯會還分析稱，1-11月的新能源乘用車滲透率達到15%左右，不過大中型客車滲透率近幾年隨著補貼退出而持續下降，2017年達到24%，目前回落到18.6%。（蔡義強）
