最近，以預測精準出名的日本Young Machine釋出了一則關於YAMAHA YZF-R9的訊息，其實這個訊息很早就已經在網傳了，為什麼Young Machine到現在才報道？根據以往的經驗，以精準預測著稱的他們應該是得到了一些實錘。
我們已經知道雅馬哈“R9”商標已經在歐洲註冊，但是隨之註冊的R系列很多，還有R8、R5之類，為什麼偏偏要說R9即將要來呢？因為開啟雅馬哈現有的R系列陣容你就會發現，R9是雅馬哈目前迫切需要填補空白的車型。
在YZF-R6已經停產的情況下，R7和R1之間有個巨大空缺，而R6的迴歸目前還沒有確切訊息，在此之前R9的推出還能彌補一下。根據他們的猜測，雅馬哈R9採用最新款MT-09同款的直列三缸發動機，最大馬力在120匹左右，基本上達到了R6的水平，雖然三缸比四缸差那麼點意思，但是無奈R6已經停產，雅馬哈迫切需要一個替代品，很顯然R7還不能達到要求。
另一方面，雖然有了YZF-R7，但是除了動力之外，牽引力控制方面沒有配備電子裝置，所以有些差強人意。如果是基於MT-09，則可以充分受益於3缸動力和基於6軸IMU提供的電子配置。因此，YZF-R9的到來能夠更好地填補R6缺席帶來的空缺。
