國內經濟實力不斷提升，消費者對於汽車的要求更是在不斷提高，面對競爭激烈的汽車市場，眾多汽車品牌不得不加快新款產品的研發，最佳化改進現有產品，來滿足消費者的需求，在汽車市場爭得一席地位。作為消費者來講，汽車已經不僅僅是一件代步工具，時代變化我們的代步汽車更要跟得上時代的節奏，所以對於汽車要求不再侷限於低油耗、皮實耐用這些最基本的問題，對於汽車的“科技”水平提出了新的要求。
事實上國內很多汽車品牌已經發現了消費者對於汽車要求的提升，並且為之做出了改變。這就不得不提比亞迪汽車，作為國產大牌，比亞迪汽車這些年的發展著實非常不錯，不管是在汽車造型方面還是在質量品控的把握方面，比亞迪汽車都發生了質的變化。近段時間，已經開啟預售的比亞迪宋Pro DM-i就是一個很好的例子。
比亞迪宋Pro DM-i在造型設計方面沿用了其家族式“龍顏”設計，在細節方面進行了調整，像進氣格柵尺寸進一步擴大，搭配更多鍍鉻裝飾等，整個前臉部分融入了許多年輕潮流元素，前臉部分的設計非常大氣，有年輕的活力，非常動感。這也與汽車市場消費群體年輕化有關，面對消費群體年輕化的趨勢，汽車造型的設計也需要新增更多年輕動感的元素，才能博得現在年輕消費者的青睞。
在車身方面的設計上，新車採用了懸浮式車頂，並配備了行李架（除入門車型以外），在尾部添加了分段式擾流板和鯊魚鰭天線，在車窗周邊添加了銀色鍍鉻裝飾條，B/C柱採用了燻黑設計，給車身提供了不錯的運動效果。三段式腰線和車門部分筋線的設計非常不錯，有著很強的年輕氣息，並且新車提供了全新設計的高密度鋁合金輪轂。
車尾部分的設計穩重且具有不錯的時尚氣息，新車在分段式擾流板下方提供了高位剎車燈，貫穿式尾燈採用了燻黑式設計，並且在尾燈部分添加了貫穿式銀色鍍鉻飾條，拉寬的車尾部分的視覺效果，尾燈在點亮之後有著非常強的辨識度。在後包圍部分也添加了銀色鍍鉻裝飾，配合尾門部分的筋線設計，整個車尾給人一種不錯的立體視覺效果。
在內飾方面的設計佈局採用了全新的設計理念，高配車型提供了15.6英寸的超大尺寸懸浮式中控螢幕和8.8英寸的懸浮式數字液晶儀表盤，當然車內還配備了聲紋識別系統、手機與車輛互聯功能，智慧化程度很高。在安全駕駛輔助系統方面除了基本系統之外，還配置了ACC自適應巡航系統、併線輔助系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通識別系統和主動剎車系統等，用科技帶給車主更多的安全防護。
新車在動力方面搭載了比亞迪超級DM-i混動系統，1.5L自然吸氣式發動機和電動機部分組成，發動機有著110匹的馬力，電動機有著197匹的馬力，傳動方面則匹配了E-CVT無級變速箱，百公里加速7.9秒，饋電油耗4.4L每百公里，綜合續航能力達到了1090公里。
