12月6日， 2021中國旅遊出行大會在江蘇省無錫市盛大啟幕。玉柴作為內燃機行業領航者和旅遊客運市場的重要一員，攜國六大客動力機型YCK09和新能源動力eCVT功率分流型混合動力總成兩款精品重磅亮相，充分展示了玉柴“國六傳統動力+新能源動力”並駕齊驅的“雙核”驅動局面，以及玉柴以優質“核心”打造高品質旅遊出行的決心。
大客“新星”領銜，玉柴國六動力啟新篇
作為玉柴國六大客動力的明星產品，YCK09贏得參會人員廣泛關注。玉柴北京辦事處主任劉明表示：“玉柴的國六動力產品對環保一致性要求非常嚴格，從產品設計到材料選用，再到生產以及供應商的選擇，我們都進行了嚴格把關，這也更加符合我國低碳減排的要求。今年在北京旅遊客運市場，玉柴YCK09和YCK08兩款大客動力產品也奪得了多個批次訂單。”
中國旅遊車船協會會長趙金俊等領導蒞臨玉柴展臺參觀，玉柴北京辦事處主任劉明介紹玉柴參展產品
YCK09標定功率高達400馬力，最大扭矩1900牛·米，同時採用頂置凸輪軸設計，並進行低噪音控制處理，具有動力強勁、經濟性好、舒適性好、使用省心等諸多優點。
今年9月，30輛搭載玉柴YCK09的宇通12米豪華旅遊客車交付湖北三峽旅遊集團旗下的宜昌交運旅遊客運公司，以國六“芯”助力三峽旅遊排放升級，為宜昌、湖北乃至全國旅遊客運市場高質量發展樹立了動力新標杆。
玉柴大客動力YCK09
此外，搭載YCK09的宇通新造型ZK6128旅遊客車在青海、寧夏、甘肅等複雜路況也取得了出色表現，其強勁動力和百公里21升左右的油耗讓使用者十分滿意。也是基於該優異表現，玉柴YCK09迅速開啟市場，成為了各大旅遊公司使用者的新寵。
除了適配宇通客車外，玉柴YCK09還在廈門金龍、蘇州金龍、福田歐輝、安凱客車等眾多主流客車廠的12米旅遊客運車型上實現全面配套，並投放市場，且運營表現均十分穩定。
大客動力備受青睞，玉柴在旅遊客運市場的佔有率也進一步提升。
節能降碳，玉柴傾“芯”謀未來
除了以國六動力產品全面領跑旅遊客運市場外，玉柴還在積極佈局新能源動力產品。此次亮相大會的玉柴eCVT功率分流型混合動力總成不僅是目前運營效率最高的混合動力系統方案，也是目前全球唯一一款適用於多用途的功率分流型混合動力系統。
玉柴eCVT功率分流型混合動力總成
據瞭解，該系統最大輸出扭矩高達7000牛·米，採用雙電機結構，兩個電機相互輔助，不僅更加節能，而且適配性也大大增強，可廣泛適配於12-20噸卡車和10-12米客車以及部分專用車上，且最高節油率可達60%。
目前，該系統已與東風華神、東風柳汽、金龍客車等卡客車一線品牌展開配套，且搭載玉柴eCVT混合動力的華神冷鏈車在海拔4700米以上的極限環境完成了經濟性標定試驗、駕駛性標定試驗、高原低溫冷啟動試驗、高原動力性試驗，其動力性、操控性、加速性、節油率獲得客戶一致好評。
玉柴北京辦事處主任劉明介紹玉柴參展產品
劉明表示：“在‘雙碳’戰略目標的驅動下，我們希望能夠聯合整車廠，透過我們的產品解決車輛續航里程的問題，同時達到節能降碳的效果。”
事實上，除了掌握四大新能源動力研發路線外，玉柴還專門成立了玉柴芯藍新能源動力科技有限公司，進一步向新能源領域發力。今年10月20日，該公司與北京、天津、河北等地簽訂合作協議，將與北京興順達客車有限公司在北京大興成立一家合資公司，致力於製造用於道路車輛的燃料電池系統和非道路機械燃料電池系統。
在“國六+新能源”的全面發力下，玉柴將再向市場展現硬核實力，從而以更優質的出行裝備全面提升大眾出行體驗，助力旅遊出行更美好。
