在四川雅安市張家山公園矗立著一座烈士雕像，這名烈士名為樂以琴，是雅安市著名的抗日英雄，在抗戰時期曾創造過空戰史上的諸多奇蹟，打破了日軍制造的不可戰勝的神話。

樂以琴被當時中國軍界譽為中國空軍裡面的趙子龍，不但因為其屢戰屢勝，還因為他在空中作戰勇猛經常在日軍機群中殺個七進七出。

或許看到這裡大家會感覺到非常疑惑，不管是戰爭題材劇還是紀錄片中，對於中國空軍的描述少之又少。而且那時中國空軍力量也十分地薄弱，我們的空軍隊伍中真的有這樣勇猛的將領嗎？

事實上樂以琴的勇猛絕對有過之而無不及，在1937年爆發的淞滬會戰中，樂以琴在7天時間裡擊落了六架敵軍戰機，被稱為中國空軍的四大天王。他所駕駛的中國空軍2204號戰機一度被日本空軍視作噩夢。

但就是這樣一個王牌飛行員，一個英勇的空中英雄為什麼會鮮為人知呢？中國空軍在抗日戰爭爆發之後，為何又存在感如此之低呢？今天小編就帶大家瞭解一下抗日戰爭時期的中國空軍，以及王牌飛行員樂以琴的故事。

為何中國空軍在抗戰當中存在感極低？

中國空軍起步階段其實跟日本是沒有太大差距的，兩國空軍不管是從誕生時間還是起初規模都相差不多，中國空軍創建於民國初年，當時的從美國歸來的航空專家馮如增就曾說過，要建造中國一流的飛機。

但誰也沒想到辛亥革命非但沒有建立新的政權，反而引起了國內軍閥混戰的開端。在十多年前的國內軍閥混戰時期，各個派系軍閥四處招兵買馬，但卻沒有任何一家勵精圖治發展科技，大家都關心手裡有多少人馬，戰場上有多少可戰之兵。

對於科技研發自然而然地沒有人放在心上，但即便是軍閥混戰時期中國空軍的發展也沒有停滯不前，當時盤踞在東北的張作霖旗下，就曾擁有過一支規模不小的空軍部隊，據史料記載張作霖的空軍部隊巔峰時期達到了300餘架飛機的規模，在中國空軍裡面佔據非常高的比重。

但非常可惜的是在九一八事變之後，東北迅速淪陷這些飛機全部被日軍繳獲，非但沒有在抗戰當中起到任何作用，還成為日軍侵華的利器。

而在蔣介石國民政府這邊，意識到空軍的重要後便全面開始著手打造空軍。蔣介石建立航校，大量培養飛行員，然後在韶關和上海建立飛機制造工廠，但因為國內工業基礎落後，加上人才的缺失，這些工廠的規模大都不大。能做的也僅僅是仿製一些零部件，國民政府組建的空軍戰機，大多都是依靠高價購買。

國民政府拿著大把的真金白銀從美國以及歐洲購買了不少的飛機，可真正先進的少之又少，而且加上購買的十分繁雜，空軍機型也雜亂不堪，對比日軍清一色的零式 三式戰鬥機，中國空軍當時更像是一支雜牌軍。

而且中日空軍的數量差距也懸殊，根據統計日軍在侵華戰爭時期總共大約有900多架飛機參戰，這還不加上運輸機以及航母上的特殊種類的艦載機。

而在國民政府這邊能夠作戰的飛機加在一起大約有300餘架，加上教練機以及學院訓練機這些毫無作用的飛機，也不會超過600架。雙方不管是實力還是數量對比，都不在一個量級之上。

而且最重要的是中國這300多架戰機根本無法全部投入前線作戰，因為日軍當時具備航母這種大殺器，完全可以繞過前線戰場將飛機投送到戰線之後，對南京等重要城市進行轟炸。大部分的國民政府飛機要坐鎮後方，對戰略重鎮進行防衛。

所以中國空軍投入前線的戰機少之又少，存在感極低也是非常合理的事情。但就是這樣以少打多，以弱打強的戰鬥當中，還是湧現出了一批批英勇的空軍飛行員，而樂以琴就是其中的代表。

棄醫從武，志在報效祖國

樂以琴1914年出生在四川蘆山縣也就是如今的雅安市境內，樂以琴從小就十分聰慧好學，在小學畢業之後就考入了明德中學。之前我們所說的張家山公園就是在明德中學舊址上建立的，所以雅安市政府才會在這個地方建立樂以琴紀念雕塑。

自明德中學畢業之後，樂以琴聽取父親的意見考取了華西協和高階中學，在這裡學醫父親的意願是讓其成為一個救死扶傷的醫生。之後樂以琴又在其哥哥的幫助之下，進入了齊魯大學繼續學習深造。

但就在這時九一八事變發生，作為一個從小接受良好教育的愛國青年，樂以琴在國難當頭之時開始了思考，他覺得此時讀書已經無法改變國家的命運了，中國需要他這樣的年輕人站出來走向戰場，於是樂以琴便默默做下決定棄文從武。

在一次偶然的機會當中，樂以琴得知了中央航校正在招收學員，於是毅然決然地買下了前往北平的車票，然後經歷一系列考試之後，樂以琴以優異的成績考入了北京航校。

在中央航校樂以琴開始了兩年刻苦地學習，因為一心想要前往戰場殺敵，所以樂以琴在學習的時候比任何人都要吃苦拼命。加上他本身就有著很好的文化底子，所以樂以琴在學校裡一直名列前茅，各種成績都非常地優秀。

兩年學習過後樂以琴被分配到了第八大隊，但當時日軍盤踞在東北中華大地之上沒有太大的戰事，樂以琴優秀的飛行技術在部隊裡面無法發揮。不久之後便被調回了中央航校任職教官，在這裡他也培養了無數的空軍飛行員，為中國空軍培養出了很多優秀人才。

1936年為了應對越來越危急的戰場局勢，國民政府重新整備空軍，樂以琴被調任到空軍第四大隊擔任第二十二分隊的隊長，而樂以琴駕駛的飛機是當時美國的霍克3式戰鬥機，飛機的編號是2204。這種霍克三式戰鬥機，是美國專門生產供於外銷的，雖然飛機的效能尚可但卻是閹割版。

對比日本的主戰戰機還是有著不小的差距，當時國民黨空軍在戰場上所用的大部分都是霍克三式，這也算是國民黨空軍的常備戰機了。

淞滬會戰爆發，樂以琴空戰首秀卻撲空

1937年7月7日日軍全面侵華開始，僅用了一個月的時間大片國土便喪於日軍之手。1937年8月13日，日軍集中優勢兵力進攻上海淞滬會戰爆發。

樂以琴所在的二十二飛行中隊被緊急調往筧橋機場，以此對上海空軍提供支援。日本空軍在得知訊息之後，立刻派出轟戰機以及戰鬥機轟炸杭州筧橋機場。

14日日軍18架飛機飛往杭州，得到訊息的筧橋機場緊急起飛迎戰，雙方在空中展開了長達10分鐘的戰鬥，日軍飛機被擊落了四架最終失敗返航。而另一個在安徽的廣德機場在日軍的轟炸之下淪為了廢墟。

對於筧橋機場機場轟炸失敗讓日軍感覺到非常地屈辱，回去之後作戰飛行員都受到了不同程度的處分。但日軍侵略者賊心不死，第二天便派遣了近乎雙倍的飛機繼續轟炸。

中國空軍這邊似乎對於日軍的意圖早已有了預料，15日中國空軍在發現日軍飛機行蹤之後早早起飛藏在雲層中準備給予日本戰機迎頭痛擊。樂以琴跟二十二中隊的飛行員早早升空列好作戰隊形，準備給予敵人迎頭痛擊。

淞滬會戰的空戰可以說是抗日戰爭歷史上的首場空戰，雖然前一日雙方就有交手，日軍丟下了四架戰鬥機以失敗收尾，但誰都知道那隻不過是之前的試探，中國空軍以有心打無心，這次才會雙方列開架勢真正地交手。

樂以琴在航校學習良久，經歷了無數次的模擬訓練，為的就是進入戰場一天。樂以琴和二十二中隊的飛行員們升空後大約等待了半個小時，便在空中發現了日軍飛機。

中國空軍立刻向前迎敵，而樂以琴則是在這次戰鬥當中展現出了自己出色的戰鬥技巧，因為前一天的戰鬥樂以琴等人被派往支援廣德機場，但等他們到達戰場之後日軍早已完成轟炸逃離，這場仗讓樂以琴打得非常鬱悶。

所以從某種意義上說八一五空戰才是樂以琴對日的首次空戰。

八一五空戰樂以琴一人擊落四架敵機，自此一戰成名

其實在與日軍飛行員交手之前，大家對於日本空軍的戰鬥力是沒有多大瞭解的，華北戰場淪陷得過於快了，以至於空軍在華北淪陷時根本沒有參戰，淞滬戰場是這支空軍首次出現在世界人民眼前。

當樂以琴駕駛著戰鬥機迎向敵軍的時候，內心卻沒有太大的波瀾，他覺得此戰只要擊落敵軍一架戰機哪怕自己與敵人同歸於盡也就夠本了。樂以琴穿梭在敵軍叢中然後調準了一個目標便死死咬住，之後運用出色的射擊技巧，在沒有浪費太多子彈的情況下就將日軍飛機擊落。

看著冒著火光炸成碎片的日軍戰機墜落地面之後，樂以琴的心中有些不真實感。但摸摸自己的身體發現自己並沒有受傷之後，樂以琴便放開了。自己已經完成了既定目標接下來擊落一架飛機都是賺到了。

之後樂以琴再次迂迴到戰場，看準飛機之後便瞄準射擊，就這樣一架兩架直到樂以琴追擊許久又擊落三架飛機之後，戰場上再也看不到日軍的戰鬥機了，而樂以琴的子彈已經打光燃油所剩已經不多，他已經無法追擊必須要返航了。

八一五空戰中國空軍共擊落了六架日本飛機，而守衛筧橋機場的空軍部隊則毫髮無傷，光是樂以琴一人就在此戰當中擊落敵軍四架飛機。

此次戰鬥結果一公佈就引起了世界人民的驚歎，就連美國人也不得不對中國空軍飛行員稱讚不已，畢竟在飛機的機型和數量都落後的情況下，零傷亡擊落敵方六架飛機，這可以說是空戰歷史上的奇蹟了。

這一戰樂以琴一戰成名，這一戰也極大地打擊了日軍空軍的囂張氣焰，全國各地賀電頻發，就連毛主席也親自致電，電文裡說道中國空軍此戰展現出了中華民族的英雄氣概。

樂以琴七天擊落六架日機，最終寡不敵眾壯烈犧牲

8月21日為了讓日軍無法肆無忌憚地在上海進行轟炸，樂以琴跟隊前往上海進行空中支援，在這場戰鬥中樂以琴駕駛戰鬥機再次擊落兩架敵機。七天之內樂以琴擊落六架敵軍戰鬥機，他已然已成為中國空軍第一位王牌飛行員。

也正是從那開始樂以琴成為中國空軍四大金剛之一，而且時常會被外界稱之為“空中趙子龍”。

淞滬會戰空軍的幾場勝利對大局沒有絲毫影響，經過三個月慘烈的戰鬥淞滬會戰還是以日軍獲勝而結束，日軍在拿下上海之後經過簡單的整備便繼續向南挺進直逼當時國民黨的首府南京。

蔣介石令唐智生為首都衛戍司令官部署南京防務，蔣介石要求唐智生守衛南京至少一到兩個月，但自己卻在南京保衛戰開打七天之後，便乘坐軍艦秘密離開了南京。而這場原定守一到兩個月的南京保衛戰，也僅僅守了12天。

12月3日南京淪陷之前的最後一場空戰，樂以琴跟守衛南京的僅剩空軍起飛迎敵，在敵眾我寡的情況下中國空軍陷入敵人重重包圍。

樂以琴駕駛的戰機被多架日軍飛機圍住，樂以琴最終寡不敵眾飛機中彈起火。飛機即將失事時樂以琴跳傘逃亡，為了不在空中成為敵人的活靶子樂以琴延遲了開傘時間，但最終在落地時頭部觸地而亡。

樂以琴犧牲時年僅23歲，他是中國空軍歷史上史無前例的英雄，同樣也是中國抗戰時期無數為國捐軀的英雄的縮影。

在這裡不得不說一句其實在抗戰時期為了對抗日本空軍，中國人民以及海外華僑都曾踴躍捐助，當時捐贈的錢財可以讓中國至少裝備1000架以上的飛機，可當淞滬會戰全國加起來的飛機數量只有300架左右。

那些愛國人士捐贈的錢卻躺在香港銀行裡睡大覺，不得不說正是國民黨高層的腐敗無能，以及軍隊的腐敗不堪，才導致了淞滬會戰的失敗和之後南京淪陷。我們尊敬像樂以琴這樣的為國捐軀的戰士，同樣也譴責在家國大義面前仍自私自利的國民政府腐敗官員。