每個人在選擇旅遊的目的地時，總會有不同的考量，往往會因為當地的氣候、政策以及其他原因而變化，但總得來說大部分人在外出旅遊時都會比較偏愛去一些乾淨的地方，能欣賞到美麗的風景是最好不過的。
雖然大多數人旅遊的時候對“人擠人”的現象非常頭疼，希望能發掘一些“冷門”、“偏僻”、“小眾”的旅遊景點，但如果一個地方真的一個人都沒有，反而很少有人願意去。
但不同於大多數遊客，總有那麼一些人他們的口味愛好都很獨特，喜歡往一些公認危險、陰森的地方跑，還有些人專門喜歡造訪“鬼城”。
“鬼城”往往不是指字面意義上鬧鬼的城市，而是說那些被荒廢的、人跡罕至的荒涼之地。對於普通的遊客來說，那裡沒什麼好看的，但對於一些揹包客來說，每一座鬼城在他們眼中都是神秘莫測，充滿趣味的。
我國就有不少的“鬼城”，大多都是荒無人煙，有著地廣人稀的特點，比如烏蘭察布市寧新區、營口沿海產業基地、廣西北海別墅區等等，但這些地方雖然人跡罕至，但好歹還有那麼幾個人。而接下來要介紹的這座“鬼城”，則是空無一人，連鬼到了那裡恐怕都會覺得寂寞，它就是冷湖石油小鎮，現在變成了石油基地遺址。
你很難想象，在幾十年前，這裡曾是一座繁華的小鎮。在青海茫茫的戈壁灘上，曾經出現過鱗次櫛比的樓房，密密麻麻的建築群。在夜晚降臨之時，小鎮裡亮起的點點燈光比大漠上空的星星還要多，那時因為人口眾多，國家還專門在當地設立了“冷湖市”。
冷湖的名字來源於一個湖水冰涼的湖泊，位於青海省柴達木盆地的北方，處在甘肅、青海與新疆三省的交界處。冷湖市從1959年設立以來，一直到六十年代都是隸屬於海西蒙古族藏族自治州管轄的一個小鎮。
直到70年代初，你還能在四號養路段門前的公路旁看見寫有“冷湖市”三個大字的木牌。只是現在一切早已物是人非，木牌大機率也早已和那些被留下的房子一起被漫天黃沙所掩埋。
其實冷湖市的興起和衰敗皆因為一樣東西——石油。冷湖曾經有過非常輝煌的時刻，在頂峰時期，它曾是我國四大油田之一，最興盛的時候這裡住著10萬人，對於一個偏遠地區的小鎮來說，這個入住率是相當可觀的。
1958年9月，在冷湖5號構造地中的4口井中，一日之內就噴出了高達了800噸的原油，油井的旁邊甚至成為了一片油海，訊息一出舉國歡騰，同時這也是冷湖油田誕生的標誌。
1959年，冷湖以年產原油量30萬噸的成績，位列我國十大油田之首，也翻開了冷湖市的嶄新篇章。
當時的石油工人們，無一不是滿懷一腔熱情，要在這偏遠的地方為祖國的石油產業做出一番貢獻，他們也理所應當的成為了第一批入住冷湖市的居民。
在天山果子溝、在有著38道彎的盤山路上等等，到處都見證了石油工人不畏艱辛的工作熱情，留了下他們的苦與樂。
冷湖市因為石油的開發而變得富裕，開始有了屬於自身的基礎設施建設，比如小學、醫院、電影院等場所也都建立了起來。許多石油工人見到小鎮發展得如此繁榮，也將自己的家人接來此處。無論白天黑夜，這片土地的上空永遠有著歡聲笑語。
而冷湖市的沒落是因為石油資源的枯竭。隨著我國石油發展戰略重心的東移，冷湖的產油量也在逐年衰退，其他更大的油田也被發現，新的石油中心的確立，冷湖市的那些工人們在國家的號召下全部搬離了那裡。
人口的不斷離開，讓冷湖市最終走向了衰敗。只有那些遺留下來的殘垣斷壁和永不磨滅的星辰，見證了它曾經的熱鬧和繁華。
如今的冷湖石油基地遺址已是寸草不生，你能看見的除了斷瓦殘垣外，就只有滿目的黃沙戈壁。
而在這片廢棄之地不遠的地方，還矗立著一座紀念碑，碑後則是400多位在此地，為祖國建設事業付出了生命的石油工人沉睡的地方。石油名城變“鬼城”，曾居住10萬人，現只剩斷瓦殘垣。
如今的冷湖市已經徹底成為了歷史，但即使時光流轉、歲月變遷，先輩們為了祖國建設而做出的貢獻永不會磨滅，子子孫孫與日月星辰都會永遠銘記。因石油興亡的城市，曾住著10萬人，如今只剩下斷瓦殘垣。
想了解更多精彩內容，快來關注旅行中的兔子
