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主要短途代步,偶爾跑跑長途,草蜢200和比亞喬X7,誰更適合?

主要短途代步,偶爾跑跑長途,草蜢200和比亞喬X7,誰更適合?

這是後臺一位車友留言的一個問題,我們先簡要來看一下這位車的描述,題主說“主要短途代步,偶爾跑跑長途,草蜢200和比亞喬X7誰更適合?注重質量和做工,同價位還有哪些推薦?”

根據題主的描述來看,用車需求也比較常規,對於車輛的要求也不是很苛刻,主要還是以質量為主,既然如此我們先看看這兩款車的表現吧!我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

金城草蜢200 目前售價14800

宗申比亞喬X7 目前售價19980

主要短途代步,偶爾跑跑長途,草蜢200和比亞喬X7,誰更適合?

這兩款車因為定位和車型背景不同,再加之排量有差異,所以實際的售價會有比較大的差距,這樣的前提下題主必須要考慮一下預算,當然如果預算能到頂的話就不需要過多糾結了,直接看車輛表現即可。

1.外觀方面,因為金城草蜢200是偏向於運動型設定的踏板車,所以外觀的表現和我們常見的小踏板會有較大的區別,要表現的比較運動,它這樣的設定風格對於實用為主的車友而言可能並不能接受,反而比亞喬X7會更符合通路的標準。

主要短途代步,偶爾跑跑長途,草蜢200和比亞喬X7,誰更適合?

2.動力方面,這兩款車搭載的都是單缸水冷電噴發動機,但實際排量會略有差異。不過排量更小的草蜢200,賬面的資料還是比較誘人的,它最大功率來到了14.1KW,最大扭矩保持在了16.5N.m,這就意味著這款車的提速表現將會比較理想,而X7因為排量上的優勢,提速不錯的同時後勁還會比較足。

但是這兩款車所搭載的發動機,相比日系小踏板都缺少了那種細膩感,並且油耗也會有點偏高。所以題主提前要有一個心理準備。

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3.配置方面,比亞喬X7將會具有壓倒性的優勢,因為這是這款車能夠成為爆款的最有力殺手鐧,所以金城草蜢200就會在它面前瞬間變成弟弟。

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4.車身方面,這兩款車相比緊湊型小踏板都會豐滿一些,並不會表現的那麼侷促,尤其是比亞喬X7軸距來到了1480mm,而金城草蜢200則保持在了1410mm,並且這兩款車的座椅高度都會比較高,但好在X7有一個低座版(760mm),不過根據車友試騎反饋,X7的低座版在一定程度上會影響騎行舒適性,所以它的這種設定並沒有太大的優勢。

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5.做工方面,這兩款車都算不上同價位車型中非常出彩,都還有提升的空間。不過比亞喬X7相對於金城草蜢200會略好一些,它不管是表面的塗裝,還是細節的設定都會更接近歐系合資車的水準,而草蜢200基本上就是一個國產一般水平。

以上就是兩款車型的一個簡要對比,從中我們可以看到不管是從車型定位,還是實際的效能表現,亦或者是價效比體現,以及題主比較關心的做工,宗申比亞喬X7顯然會更適合主要日常代步,偶爾跑跑長途的需求。

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而同價位值得推薦的車型,排量相對就會小一點基本上都是150級別的,比如光陽RKS150,三陽巡弋150,FNX150以及還沒有正式量產上市的豪爵UHR150等,都是比較適合題主後期騎行需求的,尤其是UHR150品質會更為靠譜,所以不急著選擇,也可以再等等或者多關注一下其它車型。

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分類: 財經
時間: 2021-12-12

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