很多人買車都說不買頂配，最後選擇了中配的車型，但是有些車型頂配的價效比也是不錯，比如宋MAX頂配的價效比就不錯，接下來解讀2021款 升級版自動尊貴型和2021款 升級版自動旗艦型的配置差異。
首先是外觀方面，兩個配置並無太大差異，大嘴式的格柵跟矩陣式的LED大燈相呼應，不僅讓整個前臉看上去更寬，也更有氣勢，顯得很大氣。
尾部方面，燻黑的尾燈加上貫穿式的鍍鉻條，整體顯得比較飽滿，後尾門並沒有太多的線條設計，這也導致後備廂的空間也是方方正正，收納比較靈活。
車身尺寸方面，長寬高分別是4710/1810/1680mm，軸距是2785mm，這個車身尺寸在同級別之中也是很好的，如果家庭成員不多比較推薦選擇6座版本，第3排座椅的乘坐空間會相對舒適點。
接下來是差異專案，首先是大燈方面，雖然都是LED遠近光燈，但是旗艦型是有自適應遠近光燈的功能，能自行判斷路面對向或同向車輛、人員情況，自動切換遠近光燈，更加的智慧。
駕駛輔助方面，尊貴型只有普通的定速巡航，而旗艦型是有全速自適應巡航，自動駕駛級別達到 L2級，高速行駛的時候能自動感應前方的車輛，來調節自身的速度和跟車距離。
中控屏尺寸上，尊貴型是10.1英寸的中控大屏，而旗艦型的則是更大的12.8英寸中控大屏，除了尺寸的區別之外，其他的功能並沒有區別，同樣是有車聯網、語音識別控制系統、OTA升級和GPS導航系統、車載wifi等功能。
尊貴型只有6個音響揚聲器，而旗艦型有9個音響揚聲器，雖然廠家沒有公佈品牌，但是揚聲器越多，整體的音質效果也會有所提升。
尊貴型只有主駕駛的一鍵升降車窗功能，而旗艦型是有全車一鍵升降車窗功能，不過這項功能用處不大。
被動安全上，在尊貴型主副駕駛安全氣囊和側安全氣囊的4個氣囊前提下，旗艦型還增加了兩個側安全氣簾，總共達到6個安全氣囊。主動安全上，旗艦型還多出車道偏離預警、車道保持輔助系統、交通道路標誌識別、前方碰撞預警和主動剎車的功能，更能提高行車的安全。
動力方面沒有差異，搭載1.5T+6擋雙離合變速箱的組合，最大功率160Ps，最大扭矩245N·m，中後段的動力還是很直接的，但是低速起步稍慢，而且換擋也不積極。懸掛上，前面是麥弗遜式獨立懸掛，後面是縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，整體表現還行，操控性不錯。
總結：旗艦型相對尊貴型只多出了1萬塊錢，但是多出的安全方面和其他配置，是1萬塊錢也改裝不了的，而且原廠配置都享受質保，所以預算充足是建議直接上頂配。
