導讀：近年來，品質相對領先的合資轎車，受到了廣大消費者們的青睞，那麼在當前合資轎車市場當中，哪些車型的銷量表現比較出色呢？下面就讓我們結合乘聯會最新公佈的8月份合資轎車銷量排名，來具體分析一下吧！最新！8月合資轎車銷量排名更新，朗逸英朗起死回生，卡羅拉暴跌！
具體方面，根據乘聯會公佈的榜單來看，8月份銷量破萬的合資轎車只有14款，其中大眾和豐田各有三款，日產和寶馬各佔兩款，特斯拉、別克、本田和奧迪各有一款。日產軒逸再破4萬輛大關，大眾朗逸起死回生，8月份大賣3.8萬輛，特斯拉Model 3和別克英朗突破2.5萬輛。日產天籟改款非常成功，寶馬3系、大眾寶來、寶馬5系和本田雅閣都排名前十。
令人比較意外的是，大眾帕薩特也入榜前十，8月份銷量為13098輛，環比和同比都實現了大增。豐田卡羅拉出現暴跌，8月份僅僅售出1.26萬輛，排名跌出前十，豐田亞洲龍表現穩定，但豐田凱美瑞顯露疲態，8月份銷量只有1.07萬輛，奧迪A4L重回正軌，8月份銷量突破萬輛。
而大眾桑塔納、賓士E級、本田飛度、豐田雷凌、大眾速騰、大眾凌渡、本田思域和大眾邁騰等主流合資轎車，8月份銷量表現都很糟糕，豐田雷凌和大眾速騰都不足8千輛。賓士C級、奧迪A6L和凱迪拉克CT5等豪華轎車，近期的市場表現也很慘淡。別克君威也遭遇暴跌，8月份僅售出4千多輛。
另外，別克君越、豐田亞洲獅、本田享域以及大眾高爾夫等車型，8月份也遭遇了重創。馬自達阿特茲跌至74名，月銷量都不足千輛，本田凌派的情況更糟，8月份只賣出117輛，不如以前單日銷量，現代菲斯塔也遭到無視，8月份銷量未能破百！最後，對於8月份合資轎車銷量排名，朗逸英朗起死回生，卡羅拉跌出前十，大家怎麼看？
