1.19分鐘！就可從北京城到八達嶺。既然如此快捷，就不必為了爬長城才去那裡。因為別的理由——比如霧霾天裡想出門喝咖啡，也可以去那兒。
在地鐵13號線清河站，同站換乘京張高鐵，花25元，19分鐘就到了八達嶺高鐵站。
八達嶺高鐵站裡的路標
從山腹裡坐三段電梯上去，其中一段長84米，高42米（相當於14層樓），需要坐3分鐘。
長84米、高42米（14層）的電梯
出站後，離長城入口就只有300多米，非常方便。
冬日的八達嶺
八達嶺殘雪
2.在過去很多年，對北京人和外地遊客來說，八達嶺都是一個遙遠的地方。即使在20多年前，從城裡去八達嶺，也只能坐火車（為了體驗慢生活以及開往春天的感覺，現在還可以坐小火車從地鐵13號線霍營旁的黃土店火車站出發，花7元錢，74分鐘到八達嶺火車站。車上的暖氣真足，這是燃油機車的優勢）。
黃土營候車室（在地鐵霍營站旁）
小火車時刻表
1909年京張鐵路通車，當時的火車是蒸汽機車，燒煤，現在的小火車是內燃機車，燒油，馬力更大。在青龍橋的人字形鐵路段，詹天佑設計用兩個蒸汽火車頭爬坡，一個在前面拉，一個在後面推。現在用內燃機車，一個應該足夠了。
難得坐上內燃小火車
2001年，八達嶺高速公路（簡稱八高）開通。之後去八達嶺的外地遊客，大多數是在德勝門坐旅遊大巴去的。
2019年底，京張高鐵開通。現在坐高鐵去八達嶺，在節省時間和舒適度上，把坐大巴或小火車甩出幾條街。而且25元的價格也不貴，一杯咖啡錢。
3.在八達嶺巔，可坐擁群山，看斗轉星移、時代變遷
