來源：蓋世汽車 譚璇
據外媒報道,晶片短缺動搖了歐洲最暢銷車型的傳統排名。JATO Dynamics的資料顯示,10月歐洲最暢銷車型Top 10排行榜上出現了一個意外的冠軍——標緻2008小型SUV,而長期以來銷量最好的大眾高爾夫(Golf)跌出前十名。
歐洲汽車製造商協會ACEA的資料顯示,由於晶片短缺,歐洲10月汽車銷量同比下跌29%。晶片短缺也影響了歐洲暢銷車型的銷量。10月,在歐洲最暢銷的10款車型中,有9款車型的銷量均較去年同期有所下降。其中,歐寶/沃克斯豪爾Corsa受到的影響最大,跌幅超過了40%;雷諾Clio、雷諾Captur和菲亞特Panda的銷量同比下降近三分之一。
銷冠標緻2008的跌幅最小。標緻2008是2019年推出的車型,可搭載內燃機或純電動傳動系統。10月,標緻2008在歐洲的銷量為18,109輛,僅比去年同期少877輛。
在10月歐洲最暢銷的十款車型中,只有菲亞特500的銷量較去年同期有所增長。隨著純電動車型菲亞特新500 (New 500)的推出,菲亞特500今年在歐洲銷量有所提高。10月,菲亞特500的銷量為12,555輛,同比增長12%,排在第六位。
在晶片短缺的這段時間,汽車製造商正優先生產利潤率更高、可以減少排放的車型,這意味著SUV、純電動車和插電式混合動力車的價格可能比同等型別的掀背車、轎車等高出數千歐元。
10月,長期以來銷量最好的高爾夫跌出前十名。當月,大眾高爾夫在歐洲的銷量僅為11,174臺,比去年同期減少59%。高爾夫主要是在大眾沃爾夫斯堡工廠生產,由於晶片短缺,該工廠曾面臨短暫的停產,並放緩了生產。今年10月的一份報告顯示,沃爾夫斯堡工廠的產量正處於自1958年以來的最低水平。但是,大眾依然有車型登榜,大眾小型SUV T-Roc以12,116輛的銷量位列第九,成為大眾10月在歐洲最暢銷的車型。
雖然大眾高爾夫跌出10月歐洲最暢銷車型Top 10,但是,今年前10月,大眾高爾夫仍以186,444輛的累計銷量穩居榜首,儘管同比下降18%,但是比排名第二的豐田Yaris高出2.2萬輛。標緻2008排在第五,菲亞特500排在第十。
