近日，威馬汽車旗下“大師系列”的首款智慧純電轎車M7的內飾設計曝光。
M7在內飾方面，採用了當下流行的雙聯屏設計，大尺寸貫穿屏搭配雙輻式多功能方向盤，讓新車看上去極具科技感。新車採用了“零按鍵”互動的設計理念，在內飾上以極簡線條佈局，還配備了i-Rota 超級旋鈕和i-Surf 點陣屏。不僅能夠根據場景智慧適配，實現歌曲切換、溫度調節等功能控制，而且還可顯示圖片、表情、符號等趣味內容，讓智慧座艙更具情感溫度。
值得一提的是，新車開創了全球首搭方向盤觸控換擋的設計。透過按方向盤右側的按鍵區域的“P、D、N”擋位，雙手無需脫離方向盤就能夠完成車輛的擋位切換。
在此前，對方向盤進行獨特設計的例子還有特斯拉。特斯拉在新款Model S中推出了矩形方向盤，如此大膽前衛的設計引發了人們的熱議。美國著名雜誌《消費者報告》還對特斯拉的矩形方向盤進行了專門的測試，在隨後釋出的報告當中表示Model S配備的矩形方向盤並不實用，而且還可能存在安全隱患。
小道哥認為，雖然威馬M7開創了方向盤換擋的全新設計，可以直接在方向盤上進行換擋，但是在實用性和安全性上，可能還需要一段時間去探索和嘗試。畢竟對於消費者而言，他們也希望在創新的同時也能更加實用和安全。
