搭1.5T三缸混動，全新日產逍客e-Power曝光，要走奇駿老路嗎？

《車矩陣》評車：在緊湊型SUV陣營有著相當好口碑的城市四驅車型日產奇駿，自全新一代上市後市場表現卻似被打了凝膠一樣“裹足不前”，老款停售前月銷輕鬆過萬的銷量證明了這款車的旺盛生命力，新一代車型進化的非常出色卻受到市場的排斥，究其緣由就是全新奇駿配備的1.5T三缸發動機“惹的禍”，國內使用者對於三缸引擎的牴觸程度不亞於“吃蒼蠅”般難受，因此上不適合“國情”的新奇駿遇冷就正常不過了，萬般無奈之下日產重啟老款奇駿以期重現昔日榮耀。

作為日產另一款緊湊型SUV，逍客在華同樣受到消費者的歡迎，有著較高的知名度和不錯的銷量，也是日產在華銷量擔當車型，同樣即將大換代的日產逍客雖然曝光不少資訊，但對於其動力系統一直未見官方公佈，可以說逍客的外觀並不是人們所擔心的，畢竟日產家族化設計早已深入人心。日產e-Power系統作為日產的重頭戲，將會陸續配備到日產所有車型，這套混動系統最大的優點在於發動機僅負責發電工作，電動機將作為主要驅動形式進行工作。

全新日產逍客除傳統燃油版外，e-Power混動系統成為最受關注的車型，這套1.5T（三缸）發動機+電動機組成的混動系統成為最大“亮點”，雖說加持了混動系統，但新逍客搭載的1.5T引擎成為繼新奇駿後第二款配備的車型。網友不禁吐槽：難道要步新奇駿的後塵？