據外媒12月1日報道，德國慕尼黑火車站附近的建築工地發生爆炸，導致4人受傷，其中一人傷勢嚴重。據警方稱，工人當時正在進行鑽探作業建造隧道，觸碰到二戰期間被埋在地下的炸彈而引發了爆炸。
受爆炸事件影響，附近火車站通行被緊急暫停。警方已經封鎖了爆炸現場，並宣稱“爆炸區域外沒有任何危險”。據消防人員稱，炸彈專家隨後到達現場檢查炸彈殘骸。
附近的火車站執行受到影響
二戰遺留的炸彈已成為德國的一大安全隱患。據報道，遺留炸彈經常會在建築工地上被發現，一般由專家拆除銷燬。誤觸引發爆炸導致的傷亡事件已引起民眾的擔憂。據統計，德國每年都會發現2000多噸遺留彈藥。二戰期間，英、美戰機向德國大概投擲了150萬噸機載炸彈，官方估計其中15%沒爆炸，在德國戰後恢復重建時被埋在了地下。
二戰期間，德國大概被投擲了150萬噸機載炸彈
施工前需官方確認有無炸彈
但傷亡事件依舊存在
德國人平靜的生活秩序經常會被掩埋在地下的炸彈打亂。在2011-2015年間，大約有8.5萬人由於居住地附近發現重磅炸彈而被迫遷離。在戰後幾十年的時間裡，炸彈、地雷、手榴彈和炮彈炸死了數十名尋找遺留炸彈小組（簡稱KMBD）的技術人員和數百名居民。
據報道，考慮到二戰遺留炸彈帶來的潛在威脅，德國規定任何施工專案，從房屋擴建到國家鐵路的軌道鋪設，地面作業必須提前經過官方機構的認證，確保施工區域內沒有未爆彈藥。但是這並不能完全避免傷亡事件。
急救人員趕往爆炸現場
2014年，德國奧伊斯基興縣區的一名建築工人，在工作中用電鏟擊中了被埋的4000磅炸彈而喪生。1994年，3名柏林建築工人在類似事故中喪生。遺留炸彈對拆彈人員來說也是一大威脅，在2010年，哥廷根的3名炸藥專家在準備拆除1000磅炸彈時喪生。
每年會發現2000多噸實彈彈藥
成為世界上最繁忙拆彈小組之一
數千枚未爆炸彈被挖掘出來並被安全銷燬，但是仍有大量的炸彈被遺忘在地下。德國每年都會發現2000多噸 實彈和彈藥。因為在戰後重建的工作中，當局無法掌握關於未爆炸炸彈的位置以及如何安全移除等資訊。因此銷燬遺留炸彈就只能通常寄託於建築施工挖掘發現，德國各州KMBD技術人員進行炸彈清除工作。
據報道，德國的拆彈小組是世界上最繁忙的工作小組之一。自2000年以來，德國已有11名炸彈技術人員喪生。“這是一項近距離面對生命威脅的工作，要用扳手和錘子拆除保險絲。”勃蘭登堡州KMBD的負責人霍斯特·萊因哈特表示：“這需要非常清醒的頭腦、冷靜的雙手，如果害怕就沒法工作。”
拆彈專家正在拆除二戰遺留炸彈（非本次事件）
據外媒此前報道，萊因哈特稱自己1986年開始從事炸彈處理工作，但是沒想到30多年後仍在從事這項工作。據他介紹，其手下的員工每年會發現500多噸未爆炸彈藥，並且每兩週左右會接到一次拆除空投炸彈的任務。“我們已經處理了開放空間的炸彈，但根本不知道地下還有那麼多炸彈，工作變得越來越困難。”萊因哈特說道，“也許從現在起，200年後（地下）仍然會有炸彈。”
據報道，近年來，德國各地特別是柏林等大城市的土地租金上漲，建築專案或將擴充套件到戰爭期間空襲嚴重區。而德國研究人員在最近兩年才開始深入研究歷史檔案，追蹤遭受嚴重轟炸的區域，以警告建築公司哪些區域存在高風險。隨著建築專案在地域範圍上的擴充套件以及高樓對地基深度的要求，埋在地下的炸彈仍舊是一個未解的日常威脅。
紅星新聞記者 王雅林 實習記者 丁文
編輯 潘莉
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