1974年4月，以色列軍方得到情報稱，一架敘利亞的新式飛機現在正在戈蘭高地上空試飛，這一情報讓以色列人坐立難安。
因為在此以前，以色列和敘利亞的戰爭就是憑藉以色列的空中才能屢屢得手，但是如果敘利亞真的裝備了什麼不得了的現代化飛機，那麼這種空中優勢也就要被抵消了，這對於以色列來說可不是什麼好訊息。
於是以色列空軍派出八架f四鬼怪戰鬥機前往偵查情況。然而令人意想不到的是，這八架飛機當中，最終竟然只有六架得以返航。這場8對1的戰鬥，竟然以以色列的慘敗而告終。這場發生在戈蘭高地的空戰，成為了以色列和敘利亞衝突當中的一段傳奇。
那麼，當時到底是怎麼樣的情況呢？請隨大軍一起來看看。
上個世紀70年代對於敘利亞來說，並不是什麼好光景。敘利亞的空軍反反覆覆被以色列人摧毀了好幾次，每一次艱難的重建之後，總會有以色列人前來破壞。
在敘利亞人看來，在之前戰爭中丟失的戈蘭高地將會是永遠的恥辱，自己不惜一切代價也要將其搶回來，因此他們花大價錢從蘇聯購買戰鬥機來提升自己的戰鬥力，但是蘇聯這個國家的軍售可以說是限制非常多的。
在當時的蘇聯軍區也流傳著這樣一句話，蘇聯軍售的目標有幾種，分別是寫在報紙上的友好國家，寫在官方通報上的友好國家，和只能在內務部的名單上看到的友好國家。
敘利亞屬於第一種國家，這樣的國家往往並不是社會主義國家也不是華約的成員國。因此他們也只能獲得蘇聯最基礎的武器裝備，也就是所謂的猴版。相比於蘇聯原版，猴版有著各種各樣的降級。
敘利亞花重金想要從蘇聯購買的裝備就是米格23。當時蘇聯也剛剛裝備米格23沒有多久，對於敘利亞的這個要求，蘇聯方面也頗為驚訝。但是好在蘇聯正在研製米格23的出口型號，因此敘利亞可以拿到這架飛機。
米格23是美蘇冷戰高峰時期蘇聯研製的一種戰鬥機，彌補了米格21的不足。米格21因為安裝了最為簡單的雷達，也就不具備什麼中距離的遠距離能力。因此米格23的重點就在中距離作戰上。
這種可變後掠翼的戰鬥機在美國人看來簡直是不可理喻的，這種飛機雖然擁有可變後掠翼，但要求飛行員手動控制。如果是一名非常熟練的王牌駕駛員來操縱，那麼這款飛機可以在格鬥戰中佔據優勢，但如果是菜鳥駕駛員來駕駛，這架飛機毫無疑問將會成為他駕駛生涯中的夢魘。
美國人曾經搞到過幾架米格23進行試飛，飛行員對這種飛機的試飛體驗就是在起飛的時候就如同火箭一樣，讓人十分的沒有安全感。這種飛機擁有非常猛烈的超音速效能，但是其超音速之後控制的手感就像飛機失控了一樣，在空中這樣的感覺讓人十分恐懼。
美國的王牌試飛員司令部副指揮官羅伯特邦德就是在試飛米格23的時候，因為過於恐懼，選擇在超音速下跳傘而死的。這足以說明，就算是身經百戰的老戰鬥機飛行員也很難駕馭米格23這臺空中猛獸。
不過好在蘇聯人為這種飛機搭載了十分先進了藍寶石射控系統，在這種射控系統的加持之下，中距彈和遠距離導彈不再是美國人的專利，蘇聯人也終於可以和美國的先進戰機打得有來有回了。
面對敘利亞人的訂單，蘇聯人決定還是給他們一點好處，畢竟敘利亞人在和以色列人作戰。曾經以色列復國的時候，蘇聯人也是出了大力氣，但是現在的以色列竟然將蘇聯視若敝履，因此蘇聯也認為必須要給以色列人一些厲害瞧瞧。
1973年10月，蘇聯正式交給敘利亞一架米格23進行試飛。為了防止敵國的眼線發現這架飛機，蘇聯將這架飛機拆成了一堆零件，分批次運到了敘利亞。
在贖罪日戰爭當中，敘利亞顯然想讓這架飛機好好地一展身手，但沒想到這場戰爭結束得太快，米格23並沒有派上任何用場。而且敘利亞人已經發現，蘇聯人在這架飛機上動過了手腳。
其航電裝置非常的落後，根本就沒有傳說中的射控裝備。實際上，敘利亞所得到的米格23是蘇聯的外銷型號，米格23ms。這種飛機拆除掉了米格23原本就有的各種先進的火控系統，反而換上了米格21mf類似的老舊雷達。
這就讓這種飛機的先進性消失於無形，而這種飛機所能裝載的導彈也只有r13和r60這幾款近距離空中格鬥導彈。可以說蘇聯為米格23安裝的遠距離攻擊模式，敘利亞人根本無法享受到，更主要的是蘇聯賣給敘利亞的這些導彈同樣也是降級版。
然而敘利亞也沒有別的路可以選擇，於是他們只能繼續向蘇聯訂購了30架米格23。這種飛機複雜的起落架系統上，很多飛行員難以適應，有很多人死在了降落的過程當中。
但是敘利亞人認為這款飛機是他們擊敗以色列空軍的唯一法門，因此還是不停地對這架飛機進行試飛和訓練，因此就發生了故事開頭的那一幕。
在這一天的早上，敘利亞空軍飛行員馬斯里少校駕駛著自己的米格23進行飛行測試。今天他將要進行一場模擬作戰，飛機上攜帶了r13空空導彈。然後他就駕駛米格23按照之前計劃好的軌跡進行飛行，當這架飛機來到了敘利亞首都大馬士革上空的時候，馬斯里少校突然發現了幾架擅闖邊境的以色列飛機。
以色列空軍一直以來都憑藉著自己更為強大的技戰術裝備，對於敘利亞邊境不停地進行騷擾。現在雙方在空中面對面相遇，馬斯里少校必須要做出選擇。對面的飛機機腹上掛滿了導彈並且對方有八架戰機，而自己只有一架。
以一敵八，力量懸殊，是否要應戰呢？
最後馬斯里少校認為這可能也是一個千載難逢的好機會，敵人根本想不到對方只有一架飛機也會向他們發起挑戰。
於是他一邊向指揮部聯絡要求增援，一方面直接衝向了以色列的鬼怪戰機。在這些戰鬥機當中，有一架是電子戰型號，它立刻用電子戰吊艙開始進行電磁干擾，敘利亞飛行員很快與地面塔臺失去了聯絡。
於是少校趕緊將無線電調整到了公共頻道，向著全世界喊話，以色列入侵了敘利亞。於是馬斯里少校決定獨自出擊，企圖擊落一架以色列飛機，這樣他們就會逃跑了。
其實這些以色列飛行員在一開始並沒有想擊落敘利亞的飛機，畢竟這是個敵國的領空，很容易引人口舌。
但沒想到敘利亞的戰鬥機竟然直接向以色列機群衝了過來，這架米格23掠過了以色列的機群，然後重新出現在了敵人的尾部。馬斯里少校立刻啟動了瞄準裝置，發射了一枚導彈，直接擊落了一架f4戰鬥機。
領航員彈射成功，撿回了一條命，而駕駛員則當場死亡。看到自己人被擊落，其他的七架鬼怪戰鬥機立刻向周圍分散，尋找攻擊方位。而馬斯里少校立刻鎖定了另一架戰鬥機，直接發射導彈。
但是由於敵人的機動靈活，導致這顆導彈偏離了航線並沒有命中敵機。但是馬斯里少校並沒有慌，而是緊急補射了一發，隨後又有一架鬼怪戰鬥機被擊落。
然而就在這時，馬斯里少校的座機也被其他的以色列戰鬥機圍困了起來。雖然他拼命地進行機動躲避，但是導彈還是追上了他的飛機。他的飛機在空中解體爆炸，馬斯里少校跳傘成功。
在這次行動之後，敘利亞總統親自前來授予了他敘利亞共和國英雄的勳章。以色列當局本來想抵賴掉這次軍事行動，但是由於飛行員被敘利亞當局抓住，因此也無法抵賴，只能承認了這次被敘利亞空軍擊落戰鬥機的情況。
但是馬斯里少校的故事，還有另一個小插曲，那就是他的飛機很有可能不是被以色列人的導彈打中的。
因為在同一天，敘利亞的防空導彈部隊聲稱自己也擊落了一架敵機。而在這片空域當中，這天被導彈打下來的飛機，除了馬斯里少校打下來的兩架鬼怪戰機，就只有他自己的飛機了。
因此，他的飛機到底是被以色列擊落的還是被自己人擊落的，這是一個十分玄妙的問題。
不管怎樣，在此之後，馬斯里少校就被晉升為中校並且退役，成為了敘利亞空軍中的傳奇。米格23至今仍然在敘利亞空軍當中服役，而他們的故事也將繼續下去。
