資訊｜長城汽車3.0T+9AT超級動力總成下線，首搭車型為坦克500

文：懂車帝原創 魏微

[懂車帝原創 行業] 12月4日，長城汽車3.0T+9AT超級動力總成在重慶永川下線，宣告正式進入量產階段。這套動力總成的首撘車型為已開啟預售的坦克500。

坦克500運動版

長城汽車表示，作為國內首套完全自研的高階動力總成，長城汽車3.0T+9AT打破合資技術壁壘，其量產下線標誌著中國汽車品牌正式進軍高階產品市場。

3.0T+9AT超級動力總成

長城汽車推出的3.0T+9AT超級動力總成，由長城汽車6Z30發動機與國內V6首款9速液力自動變速器組成。

6Z30 3.0T發動機

官方介紹稱，此次下線的長城汽車6Z30 3.0T發動機擁有3.0升排量，採用V型6缸佈局，在雙噴射、雙VGT增壓等技術加持下，最大功率與扭矩分別高達260千瓦與500牛·米，同時應用48伏輕混BSG電機，峰值扭矩可進一步提高到550牛·米。

在降低能耗上，長城汽車6Z30 3.0T發動機透過米勒迴圈、全map機油泵等一系列技術，最終實現3.0升排量級別38.5%的高熱效率表現。

9AT變速器

長城汽車9AT變速器採用自主開發的液力自動變速器結構方案優選程式等先進技術，同時整合度液壓控制模組、冗餘駐車系統設計、高效能液力變矩器、緊湊高效的離合器設計及智慧化控制軟體等專利技術，可實現最高750牛·米的扭矩承載能力。能匹配2.0升、3.0升汽油或柴油等不同排量、型別的發動機。

3.0T+9AT超級動力總成

此次長城汽車3.0T+9AT動力總成下線的重慶永川工廠，總建築面積9萬平方米，具備總成裝配車間（含HCM裝配區）、機加工車間、熱處理車間、物流庫房等完善製造體系，規劃產能達到25萬臺/年。