“缺芯”不能成為長安新能源欺騙消費者的“萬能藉口”
——訂車後被告知車輛停產 長安奔奔E-star國民版排產得加錢
中國質量新聞網訊（餘昶）網路上曾有這麼一段話，“你我本無緣，全靠我花錢”，如今用在等待提車的長安奔奔E-star車主身上分外合適。2021年11月18日，中國質量新聞網汽車頻道收到超過80位長安奔奔E-star車型使用者的投訴，反映交納訂車款後，銷售以缺芯為由需要加錢購買服務包升級為新款車型，否則車輛交付日期將“無限”延期。
（圖片來源：長安新能源官網）
“缺芯”成萬能理由，要提車先“加價”
廣州的周先生今年9月於廣東長安汽車銷售有限公司訂購一輛長安奔奔E-star國民版心悅車型，交付一萬元的訂車款後與店內簽訂了購車協議。在確認自己的資訊已經錄入長安汽車廠家的系統後，周先生心滿意足地等待提車。
為了趕上店內車輛優惠政策，周先生趕在9月30日交上了訂金（圖片來源：周先生提供）
10月中旬，周先生在網上看到關於車輛漲價的訊息後聯絡負責自己訂單的銷售詢問車輛價格是否受到影響，銷售向他打包票說沒問題。“我很憤怒，當時還特意問過他（銷售）這個車有沒有加價，他當時還說沒有受影響。”周先生在講述時情緒十分明顯。
11月9日，該銷售電話通知周先生表示，由於缺芯原因其訂購的車輛已經停產，需要加價一萬元升級為多彩版才可以安排投產，或者是花費5000元購買服務包，才能生產老款車型，否則只能無限期等待。
同樣的遭遇也發生在湖南永州的唐先生身上，唐先生以家人的名義在湖南永州長安華捷4S店訂購了長安2021款奔奔E-star國民版車型，並交納2000元預付款簽訂了車輛訂購協議。但11月16日，唐先生收到通知：由於廠家缺少晶片，唐先生需要加價5000元升級為多彩版車型，才能夠安排生產。
唐先生的訂購協議（圖片來源：唐先生提供）
更早的還有7月15日就交錢訂車的傅女士，其在安徽宣城的一家二級經銷商訂購了一輛長安2020款奔奔E-star國民版心動版車型。訂車合同表明經銷商應在三個月後交車，但到11月，傅女士也沒等到銷售告知提車的電話。
銷售給傅女士的資訊截圖，表明已經錄入長安新能源工廠，甚至還有車架號（圖片來源：傅女士提供）
隨後，傅女士與一級經銷商的交涉中發現自己的資訊早已錄入長安廠家的系統中等待排產。另外讓傅女士感到不合理的是，在等待期間，曾經有車到店，但是車輛並沒有交付到排位第一的傅女士手中，而是交付給願意加價的後來者。
值得注意的是，多位車主在撥打廠家400服務熱線詢問時得到的答覆也出奇一致：目前訂購的車輛停止生產，想要提車就加錢升級新款車型，否則就只能等待廠家生產，並且沒有明確的排產時間。
廠家改款車型，變相強制消費者加價提車
長安奔奔E-star是長安新能源推出的微型電動車，以301公里的續航、快充等優勢成功打入微型車市場。2021年11月15日，長安新能源推出了全新車型奔奔E-Star國民版多彩款，同時官網上也停止了其他車型的收訂。也恰好這一時間段，預定老款車型的車主收到經銷商通知需要加價將車型轉為新款車型。
長安奔奔E-star國民版中“心”字系車型均已經停止收訂（圖片來源：長安汽車官網截圖）
可以看出長安奔奔E-star國民版在11月進行了新老款交替，廠家也停止生產老款車型，轉為生產新款車型。迫於廠家不再提供老款車型，經銷商變相強迫消費者放棄購車或者升級新款車型，而“缺芯”也成為長安新能源廠家和經銷商銷售的“萬能藉口”。
但在溝透過程中，不只一位車主向筆者表示，新款車型與老款車型的配置相差無幾，多出來的只有額外服務，如車輛延長質保，甚至原本就有的快充選裝包也消失不見。
原本支援選裝的快充包被取消（圖片來源：長安新能源官網）
“我又自己對比一下，就是他（銷售）所說的新款的車型和我所訂購的車型配置幾乎是一模一樣的，唯一的區別就是新款多了一個螢幕，既然說新款車型能夠生產，那老款車型怎麼會缺晶片？我覺得他這樣說的話前後矛盾。”唐先生研究後向筆者分析道。
後記
長安新能源應當妥善處理老款車型訂單
從去年開始晶片短缺影響全球製造業，尤其是汽車行業明顯受限，在終端市場展現為工廠停產交付不及時，目前國內車企都或多或少面臨相關問題。
然而多數車企選擇向消費者解釋當下情況，收緊車輛優惠或者延期交付，如比亞迪DM-i車型訂購車主目前提車時間已經排到8個月後，但是比亞迪的解釋和車輛排產的保證，車主能夠理解並繼續等待。
另外，蔚來、小鵬等品牌則提供先交付“減配”版車型的選項，等晶片產能供應跟上後為車主補齊配置，並給予一定的補償措施，也在一定程度上安撫了使用者等待提車時焦灼的心情。
但幾乎沒有長安新能源這樣無視消費者對商品的知情權，在等待車輛排產期間對情況不說明不解釋，等消費者詢問排產情況後才告知加價才能提車的車企。
“水能載舟亦能覆舟”，企業在快速發展的同時，更要注意自身行為是否會造成對消費者的損害；在行業變革大背景下，企業新老款車型交替之際，更要科學、合理地對待老款車型訂購車主。（應車主要求，文中均為化名）
