在２０２１年廣州車展上，MPV車型成為一大亮點，合資品牌中，新款的奔騰奧德賽正式亮相，別克釋出了全新的GL8旗艦概念車，自主品牌中，東風嵐圖、上汽大通都發布了自己全新MPV車型，而且都是新能源車型。
而作為一個自主品牌的新面孔，合創汽車在這一次的廣州車展上也釋出了旗下的首款MPV概念車，合創Concept-M。作為一個全新的新能源品牌，這輛合創MPV概念車量產之後也將會採用純電動力系統。
在目前的MPV車型中，這輛合創Concept-M的外觀設計絕對是讓人眼前一亮的，新車前臉造型很寬厚硬朗，大燈稜角分明，視覺效果很犀利，使用了嵌入式的橫貫鍍鉻飾條，增加了精緻感。
最搶眼的是大嘴式的中網設計，雖然是封閉式的格柵，但是依然用目前流行的引數化幾何風格的封閉式中網營造出了大嘴式的效果，看上去很霸氣。前槓兩側霧燈框區域使用了大面積鍍鉻裝飾，同時前槓底部的擾流鏟設計也是使用了鍍鉻裝飾。整個前臉看上去有著很強的氣場，不輸豐田埃爾法。
目前很多MPV新車的側面設計都在試圖打破傳統方方正正的輪廓風格，而這輛合創Concept-M的側面整體外輪廓還是偏方正的造型，但是在細節上還是很有設計感的，主要是D柱大傾角的造型顯得很年輕運動，後風擋像側面延伸的造型則是保證了後排頭部空間。
尾部造型也很有設計感，尾燈使用了橫貫式的設計，兩側呈現風車葉片造型的光源很炫酷，後槓兩側上延的部分使用了類似散熱孔的造型，還帶有鍍鉻裝飾，讓方正的車尾看上去不會太單調。
整體來看，新車的外觀設計應該是很接近量產狀態了，並沒有太過誇張的造型。目前內飾部分並沒有亮相，根據此前合創量產上市的兩款車型的內飾設計來看，預計也會是簡約的設計風格。
這輛合創Concept-M的動力部分目前也沒有詳細資訊，參照旗下中型電動SUV合創００７搭載135ｋｗ和150ｋｗ兩種驅動電機，續航最高643ｋｍ的資料來看，預計這輛全新MPV量產版的續航也能夠達到600ｋｍ以上的級別。
