如今低碳這種生活方式已經悄然走進中國，減少碳排放改變著人們的生活。近幾年隨著環保的趨勢加重，新能源汽車成為了突破口，從當初的單一產品發展到現在，越來越多的新能源汽車提供給人們選擇，其中插電混合動力是既能滿足低排放，又能完美解決用電顧慮。那麼今天就為大家挑選出三款，可以免購置稅、上綠牌，還不用擔心續航的插電式混合動力SUV。
我挑選了三臺車，分別是指導價19.98萬的2021款宋PLUS DM-i 100KM 四驅旗艦版，指導價21.58萬的2020款榮威RX5 eMAX 500PHEV 智慧座艙旗艦版，以及指導價：22.27萬的2021款領克01 1.5TD PHEV Halo。其中榮威和領克有相應的1萬元優惠，宋PLUS則剛上市不久沒有優惠，市場終端價格三款車差距不大。
外觀對比
榮威RX5 eMAX外觀設計更加偏向家用，整體非常端莊。前臉採用大尺寸格柵，內部使用橫條鍍鉻裝飾與兩側大燈組相連，看上去十分大氣。尾部造型圓潤，層次感很強並且有質感。相比之下領克01更加運動，標誌的的車頭以及兩側大燈組，辨識度極高。尾部造型極具運動氣息，排氣則採用了雙邊共兩出的設計，看上去更加動感。
而宋 PLUS DM-i相較於前兩者，整體看上去年輕時尚。前臉看上去就像是加高版的漢DM，兩側狹長的燈組由一條貫穿式的裝飾條相連線，讓車頭十分時尚年輕。尾部整體視覺效果很不錯，線條非常銳利，給人以更有力、更立體的視覺效果。
內飾與配置對比
宋PLUS DM-i內飾整體設計較為簡潔時尚，車內最大亮點就是12.8英寸可旋轉中控屏，看上去科技感強。車內使用銀色鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆面板進行點綴，提升了質感。相比之下榮威RX5 eMAX與前者類似，貫穿式空調出風口、豎式中控屏、以及銀色鍍鉻電子擋把，讓車內不失科技感的同時質感也得到了提升。
而領克01相較於前兩者更加時尚動感，將時下眾多流行元素融入其中，平底式方向盤以及纖細的換擋桿，整體看人感覺運動又時尚。
榮威RX5 eMAX配置更加偏向智慧，使用斑馬3.0智慧系統，很好的給駕駛員提供較好的體驗。相比之下宋PLUS DM-i更加偏向輔助駕駛功能，現在流行的功能比較齊全。而領克01結合前兩者的優點，在舒適度上有所提升，尤其是座椅材質使用皮+翻毛材質的混搭。
車身尺寸對比
宋PLUS DM-i是三款之中長度和軸距最大的，由於溜背造型影響了高度。相比之下榮威RX5 eMAX寬度和高度上有自己的優勢，長度和軸距與前者較為接近。而領克01由於運動造型相較於前兩者較小一些，但不影響乘坐空間。
動力部分
宋PLUS DM-i搭載1.5T發動機+雙電機組成的差點混合動力系統，發動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，綜合最大功率315kW，匹配E-CVT變速箱，NEDC綜合油耗1.1L；榮威RX5 eMAX搭載1.5T+單電機組成的差點混合動力系統，發動機最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，匹配10速AMT變速箱，NEDC綜合油耗1.4L；而領克011.5T+單電機組成的差點混合動力系統，發動機最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗1.4L。
總的來看，今天挑選的三款車型比起純電動汽車來說，插電混動車型的綜合續航能力更強，沒有充電顧慮，還可以享受相關補貼和不限行政策。如果非要從三者之中選一臺的話，我個人會選擇比亞迪宋PLUS DM-i，它年輕時尚的外觀、以及比亞迪自己三電技術，是我選它的重點。領克01個性運動的外觀，會俘獲不少年輕人的心。榮威RX5 eMAX則更符合注重實用性人群，簡潔大氣的外觀內飾，同時也能提供相比汽油版車型更好的燃油經濟性。
