氣候變暖，讓全球各個國家都達成了一個共識：

必須減少碳排放。

而汽車在行駛過程中，因為燃燒汽油，會有大量的碳排放。所以，汽車行業從傳統的燃油車向新能源車升級，已經是一個大趨勢。

目前新能源車最主要的動力來源就是鋰電池。

鋰電池又分成2類：磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。二者各有特點，但卻有一個共同的缺點，那就是：

續航里程較短，而充電時間較長。

市面上主流鋰電池的續航里程在400公里至600公里，充電時間在30分鐘以上。而這與燃油車相比，還有一段差距。

現在，一款新研發的電池：鋁電池即將問世。

根據目前披露的資料來看，這款新電池的效能簡直可以說吊打鋰電池。

這是一家印度公司經過數年秘密研發後得到的新產品。

當然，全世界有很多公司和科研機構都在研發鋁電池，比如中國浙江大學的一個科研團隊就取得了很好的科研成果，但從商業化的角度看，印度這家公司的鋁電池產品處於世界前列。

為什麼說鋁電池是新能源汽車的未來？

我們可以看下它的一些資料，可以說，裝配了鋁電池的新能源汽車已經達到甚至超過了傳統燃油車的效能指標。

第一，鋁電池有很高的能量密度，它是鋰電池能量密度的3倍。

而這意味著它有著更高的續航能力。根據資料，一組560公斤重，功率為150千瓦的鋁電池組，可以提供1200公里的續航里程。

第二，它的效能更加穩定。

它可以進行2萬次的充電和放電，這意味著鋁電池有更長的工作壽命，同時也更加安全。

第三，充電效率很高。

150千瓦的電池組可以在1分鐘內充滿，而同樣功率的鋰電池，充滿的話需要15分鐘以上。

最後一點也很重要，鋁的儲量很豐富，這樣鋁電池的生產將不會再被原材料所限制。

而鋰元素是一種稀有元素，由於儲量有限，鋰的價格一直在上漲。

當然，現在這款鋁電池還處於實驗室階段。如果，在後面大規模商用階段，仍然能夠有以上那些資料的表現，這基本就意味著傳統燃油車時代的終結。