最近，我們看到了在美洲路試的全新賓士E級轎車的諜照。
第六代梅賽德斯-賓士E級轎車計劃於2023年上半年在英國推出，日前，原型車首次進行了公路測試。
第六代梅賽德斯-賓士E級轎車內部代號為W214，透過一條一以貫之的迭代進化之路，E級轎車在平臺、電氣化架構和發動機上都進行了更新，特別是電氣化架構進行了重大升級，以支援更先進的功能，其中最為重要的就是在法規許可的國家，進行三級自動駕駛的能力，以及5G連線和進行OTA升級的能力。
雖然這些能力在國內新勢力廠商上已經實現了一段時間，但傳統主機廠的加入，印證了新的趨勢勢不可擋，自動駕駛可以在很大程度上減輕司機的駕駛壓力，同時提供更高的安全性，但這些還都是自動駕駛的初級應用，當自動駕駛真正能夠取代人來完全進行車輛駕駛的時候，越來越多的在開放場景下進行無人駕駛的需求就會暴露出來，這對人類勝過都是至關重要的影響。
搭載純電動發動機的E級轎車EQE也將推出，北京賓士全新電池生產線正式建成，其試裝生產的首塊動力電池順利完成交付。該生產線的動力電池未來將用於梅賽德斯-EQ品牌純電車型全新EQE。全新電池生產線兼具自動化與柔性化特徵，不僅能實現不同電池產品的混線生產，還可以隨時根據市場需求調整不同電池的生產產能，為後續更多梅賽德斯-EQ國產純電車型的投產奠定了堅實基礎。
