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“頭部”品牌激情碰撞“年度第一新能源動力總成”花落誰家?

【第一商用車網 原創】

2021年,商用車市場降溫明顯,但新能源商用車卻火爆異常。以新能源重卡為例,從3月至今開始已實現“八連漲”,成為重卡市場裡最亮眼的細分領域之一。尤其是進入下半年後,在重卡市場一片低迷的大環境下,新能源重卡市場卻連創新高。在這火爆的市場裡,除了站在臺前的新能源整車品牌,“驅動”這一細分領域快速增長的動力總成品牌同樣功不可沒。

2021年,哪些新能源動力品牌表現最為突出呢?哪家品牌又最符合您心目中的“年度第一新能源動力總成品牌”呢?

特百佳動力:純電動重卡動力“王者”

特百佳動力是當前市面上少數專業針對新能源中重卡市場,既提供純電動驅動系統,也能提供混合動力系統的公司。特百佳面向市場已推出成熟、安全、高效的商用車純電動(EMT)和混合動力(PHEV)系統總成。據瞭解,特百佳2018-2020年在純電動重卡動力領域的佔有率高達65%以上。

“頭部”品牌激情碰撞“年度第一新能源動力總成”花落誰家?

特百佳動力自2017年開始佈局新能源重卡動力總成系統,自主研發的新能源中重卡動力總成系統覆蓋4擋至12擋變速箱,多款電機平臺最大功率達到650千瓦,可滿足14噸至130噸新能源卡車的運營需求。它所匹配車型的應用場景複雜多變,即使在礦區、丘陵也不在話下。截至目前,搭載特百佳動力總成的新能源重卡已經在北京、西安、安陽、邯鄲、日照、銅仁、上海、深圳、大同、鄂爾多斯等地批次運營。

綠控傳動:全能的新能源動力總成品牌

成立於2011年的綠控傳動一直專注深耕於新能源商用車的動力系統領域,其產品一開始聚焦於客車配套市場。

“頭部”品牌激情碰撞“年度第一新能源動力總成”花落誰家?

2015年,綠控在穩固客車市場的同時,開始進軍純電動領域,研發基於AMT技術的純電動總成產品;2018年,綠控推出適用於12-25噸專用車的AMT純電動系統;2019年,綠控推出AMT純電重卡系統產品,同時還推出混動重卡產品;2020年,綠控在現有重卡產品的基礎上,推出檔位更少、效率更高的HTED系列產品,全面覆蓋工程車、牽引車、礦用卡車等細分市場。

2021年,綠控配套的新能源卡車(含專用車)的新車數量(第340-348批公告),累計達130款、佔比9.52%。其中,新能源重卡的配套車型數量68款(不含環衛車型),配套企業達16家,市場佔比超過20%。

法士特:可靠、舒適、高效、低能耗

作為國內汽車傳動行業龍頭企業,近年來法士特在新能源領域積極佈局,並在新能源驅動領域有可靠、舒適、高效、低能耗等優勢。

“頭部”品牌激情碰撞“年度第一新能源動力總成”花落誰家?

法士特新能源電驅動產品內部為自主設計的滑套結構,可靠性更高,先進的控制策略以及壽命可達3000萬次的氣動換擋執行機構,保證了系統換擋更平順,換擋速度更快,換擋時間低於0.6s,已經過連續3000萬次以上的臺架實驗;法士特新能源電驅動系統傳動效率高,扭矩覆蓋500-3000N·m,車輛適用範圍廣,使用成本更低。此外,歷時多年研發的能量管理演算法,能根據不同工況自動調節能量回收強度,以及對附件能耗的合理管理,從而達到經濟節能的效果。

越博動力:覆蓋1.5T-150T全系列新能源車型

成立於2012年的越博動力堅持以自主創新和領先科技為核心驅動力的內涵式發展,擁有新能源汽車整車控制技術、驅動電機及控制技術、自動變速器及控制技術、動力系統整合一體化技術等核心技術。2017年,越博動力開始了對純電動重型商用車動力總成系統的基礎研發。

“頭部”品牌激情碰撞“年度第一新能源動力總成”花落誰家?

越博動力聚焦主流商用車電驅動產品,透過減少電驅動細化類別、提高電動驅動技術能力,進入快速發展時期。現階段,越博動力產品已覆蓋1.5T-150T全系列新能源車型,廣泛應用於新能源商用車、工程機械等車型。客戶覆蓋如東風、長安、上汽、一汽、吉利等70餘家國內主流整車廠,並以其適用車型廣、動力系統效率高、價效比高等優勢,廣受客戶認可。

以上四個新能源動力總成品牌中,您最看好誰?誰將會榮膺“2021年度第一新能源動力總成品牌”呢?

分類: 體育
時間: 2021-11-21

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