文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 從今年8月國內諜照首次曝光後，寶馬X5國產計劃逐漸浮出水面。從我們獲取的最新圖片來看，新車造型預計將延續大部分進口車型設計。同時，此前訊息顯示，國產寶馬X5將針對軸距進行加長，並很有可能定名為“X5L”。根據規劃，國產寶馬X5有望在2022年4月至5月量產，規劃年產能12.1萬輛，內部代號G18。此外，國產寶馬X5車輪裝配專案產品已經在此前下線（本代寶馬X5進口版代號G05）。
新車特點：
後門長度疑似有所加長
尾部主要設計元素與目前在售進口寶馬X5基本一致（圖片清晰度欠佳，請見諒）
從本次曝光的最新諜照來看，國產寶馬X5預計將延續大部分進口版車型設計，包括LED尾燈組造型、雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾等細節。同時，新車側面線條顯示，其後排車門長度視覺效果更長，而這也意味著新車將主要針對後排長度進行加長，若真是如此，新車後排空間相比進口版車型或將有所改善。此前訊息顯示，國產寶馬X5軸距或加長70毫米，從而達到3045毫米。
此前曝光的國產寶馬X5諜照
配圖為目前在售進口寶馬X5
2021款 改款 寶馬X5 xDrive30i M運動套裝內飾
目前，寶馬X5國產版內飾部分暫未曝光。儘管中期改款寶馬X5內飾諜照此前已在海外被拍攝到，不過這套全新內飾大機率不會出現在國產版車型上。參考現款進口寶馬X5來看，其內飾配備有12.3英寸液晶儀表、12.3英寸多媒體顯示屏、水晶電子換擋桿、運動風格座椅、循跡倒車等配置。
2021款 改款 寶馬X5 xDrive30i M運動套裝發動機艙
動力方面，參考目前在售車型來看，進口寶馬X5搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸兩款發動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和450牛·米，傳動系統均匹配8速自動變速箱。此前有訊息稱，國產版寶馬X5動力部分或將增加48伏輕混系統。
代際關係/競爭對手/市場環境：
第一代寶馬X5，代號E53
第二代寶馬X5，代號E70
第三代寶馬X5，代號F15
第四代寶馬X5，代號G05，配圖為2019款車型
作為一款中大型SUV，寶馬X5初代車型釋出於1999年。由於初代寶馬X5就已採用承載式車身設計，因此越野能力並非其強項，反而兼顧公路行駛表現，使寶馬X5相比當時更加主流的硬派越野車具有明顯差異化設定，甚至可將其視為時下SUV車型的早期雛形。目前，寶馬X5已發展至第四代產品，而本次曝光車型也是第四代寶馬X5的國產加長版本。
2022款 寶馬X3 xDrive25i M運動套裝
從製造角度來看，現款寶馬X5主產地在美國，並在俄羅斯、印度、印度尼西亞、馬來西亞和泰國設有組裝廠。隨著未來國產版X5推出，寶馬也將是“BBA”陣營首款將中大型級別SUV實現國產化的品牌。作為對價格的簡單預測，參考現款國產寶馬X3和進口寶馬X5售價來看，兩款車型售價區間分別為39.28萬-47.58萬元和69.99萬-83.49萬元，可見在50萬元-70萬元之間具有一定價格空檔，加之國產車型有望在稅費和製造成本等方面有所降低，因此大膽猜測未來國產版寶馬X5起售價很有可能在這一區間段。
2021款 林肯飛行家 3.0T V6 四驅總統版
目前，已將中大型SUV實現國產化的豪華品牌多為二線陣營，主要包括長安林肯飛行家（50.98萬-75.98萬元）和上汽通用凱迪拉克XT6（39.27萬-55.27萬元）。如果從“BBA”陣營來看，寶馬X5主要競爭對手為賓士GLE（69.98萬-88.98萬元）和奧迪Q7（68.88萬-86.98萬元），若未來國產寶馬X5起售價能夠下探至60萬元左右，結合其加長版內部空間，相信在綜合實力上會更具優勢。關於國產寶馬X5您是否期待呢？歡迎在評論區共同交流。（諜照來源：肺起望食）
