國慶刷屏的電影《長津湖》
引領我們走近最可愛的人
正是他們用血肉之軀
阻擋敵人的飛機坦克
他們變成了冰雕
化成了永久聳立的豐碑
在長津湖戰役中，指揮27軍英勇奮戰全殲美軍“北極熊團”的鐵血軍長，就是後來出任新中國第七任交通部部長的彭德清。開闢中美航線、發展遠洋船隊、恢復臺灣海峽南北通航……他為發展我國交通運輸事業嘔心瀝血，鞠躬盡瘁。他還是交通部建立蛇口工業區的決策人之一，在建設深圳特區和推動改革開放事業上灑下了辛勤汗水，成為春天故事的歷史見證人。
1910年11月14日，彭德清出生在廈門同安縣的海邊村莊彭厝。他幼年喪父，7歲就給地主放牛，14歲時開始經常隨同叔父出海打漁，到過南洋的印尼、新加坡、越南，過著海上漂泊的生活。
彭德清1926年參加農民協會和農民赤衛隊，1927年加入中國共產主義青年團，1930年轉入中國共產黨。他曾任閩南紅軍第二支隊政委，和戰友們活躍於層巒疊嶂的高山密林中。
抗日戰爭時期，他所擔任團長兼政委的新四軍1師3旅7團因戰功顯赫而被譽為“一代勁旅”。
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解放戰爭時期
彭德清率領部隊參加了蘇中七戰七捷、棗莊、萊蕪、孟良崮和淮海戰役以及渡江戰役，在歷次戰鬥中攻必克、戰必勝。
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新中國成立後
作為華東野戰軍27軍軍長的彭德清率部在朝鮮戰場上屢挫頑敵，出色地完成了祖國交給的任務，並榮獲朝鮮民主主義人民共和國二級國旗勳章。
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1954年
彭德清調任華東海軍副司令、東海艦隊副司令兼福建基地司令、政委，在解放一江山島和炮擊金門中立下了功勞。1955年，彭德清被授予海軍少將軍銜。
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1965年
他轉業到交通部，任副部長；1981年至1982年任部長，1981年至1984年任香港招商局董事長。
★長津湖戰役的鐵血軍長★
現實的長津湖戰役比電影更為殘酷，也更加蕩氣迴腸。
圖片源自央視軍事《英雄不朽》。
1950年11月，彭德清率領27軍入朝作戰，參加了多次重大戰役，其中第二次戰役中的長津湖戰役更創造了戰爭史上的奇蹟。
27軍是抗美援朝第二次戰役中攻打美軍的主力部隊，擔負的任務是與20軍一起圍殲美陸戰第一師和步兵第七師。由於裝備落後，缺衣少糧，部隊在入朝初期遇到了嚴重困難。
27軍進入長津湖地區時，氣溫已降到零下三四十攝氏度，首先面臨的是極寒的嚴峻考驗。在軍黨委的領導下，廣大指戰員鬥志昂揚，在極端困難的情況下，許多凍傷嚴重的戰士堅決表示，“就是爬也要爬到戰場上去”。
戰士們手腳被嚴重凍傷（圖片源自央視軍事《英雄不朽》）。
行軍途中，彭德清非常注意收集了解沿途的社情、敵情，觀察地形，總結敵人的活動規律，及時組織部隊利用敵機活動間隙加速前進。在彭德清的精心組織指揮下，27軍在兵團編成時間內秘密地完成了戰役集結。
27軍繳獲的美軍“北極熊團”團旗。
美七師裝備精良，作戰經驗豐富，戰鬥力甚強。特別是所轄第三十一團，是該師主力，裝備現代化，齊裝滿員，被美總統授予“北極熊團”稱號。
1950年11月27日深夜，27軍79師向柳潭裡之敵美陸戰第一師發起攻擊，經過苦戰把敵人壓縮到柳潭裡。在彭德清的指揮下，80師也同時對新興裡之敵美七師第三十一加強步兵團，即“北極熊團”，實施攻擊。
激戰至28日拂曉，80師（附81師一個團）對新興裡、內峙洞之敵形成合圍之勢，將其壓縮在不足1.5平方公里的狹窄地區；79師在20軍59師的配合下，對柳潭裡地區之敵完成包圍，與敵形成對峙；80師主力佔領了位於赴戰湖西側的小漢岱、廣大里地區，割裂了美第七師與陸戰第一師的聯絡。
28日白天，敵人為打破被分割包圍狀態，溝通其相互間的聯絡，開始連續不斷地猛攻27軍陣地。彭德清一面組織部隊完善防禦體系，堅決抗擊敵人的連續進攻，一面指揮部隊以反擊、反衝擊等戰術手段積極殲擊被圍之敵。陣地晝失夜復，戰鬥進行得異常慘烈，27軍指戰員們英勇頑強，表現了無比的英雄氣概。
雙方在各個高地上殊死爭奪，戰鬥一時陷入膠著。經過仔細判斷，彭德清決定改變戰法，集中力量先攻下力量較弱的新興裡之敵。其時第九兵團副司令員陶勇也趕到助陣，27軍集中了80師和81師主力及全軍炮火，於11月30日夜向新興裡發起猛攻。新興裡守軍由“北極熊團”團長麥克萊恩指揮。中國軍隊集中所有火力向新興裡發射，隨後發起了一波又一波猛烈進攻，四面八方都響起了令美軍心驚膽戰的軍號和哨子聲。
在一片白刃格鬥中，美軍防線被突破了。被圍美軍進行了頑強抵抗，陣地內到處是一片混戰。到了第二天天亮，美軍已成潰亂之勢，只好在空軍掩護下，進行全力突圍。志願軍層層阻擊，一直打到長津湖邊，終於殲滅了這支美軍。三十一團團長麥克萊恩被擊斃，“北極熊團”團旗被繳獲。
中國軍隊統計殲敵3000餘人，擊毀繳獲各種車輛300餘輛，火炮137門。在第二次戰役中，彭德清率領27軍創造了全殲美軍一個整團的紀錄，在極其困難的條件下，與第九兵團的兄弟部隊一起完成了巨大的戰略任務。彭德清在朝鮮戰場上因戰功卓著，榮獲朝鮮二級國旗勳章兩枚、一級自由獨立勳章一枚。
1951年中國人民志願軍第九兵團部分指戰員在朝鮮江源道紫霞洞兵團指揮所前合影，左二為彭德清。
戰後，志願軍司令員彭德懷說：“五次戰役的規模是很大的，敵我雙方兵力都在百萬，全殲美軍一個團，一個人也未跑掉，只有第二次戰役中有過一次，其餘都是消滅營的建制多。”為此他特別下令“嘉獎二十七軍”。
1979年，彭德清以交通部副部長身份訪美時，與陪同的美國人談起朝鮮戰場，對方說：“你們中國軍隊的裝備太差太落後了。”“可我們不也在新興裡消滅你們一個加強團嗎！”當對方得知眼前這位鶴髮童顏的副部長，就是當年吃掉“北極熊團”的27軍軍長時，驚訝之餘，還不忘幽默了一下：“你如果消滅得再多一點，就把我也消滅了。”
★春天故事的歷史見證人★
1965年，彭德清調任交通部副部長，開始了他發展交通運輸事業投身新中國經濟建設的新的人生歷程。1981年，他出任交通部部長，同時擔任中國航海學會理事長、香港招商局董事長。
1978年，香港招商局總資產僅剩0.48億元，非變革不能生存。時任交通部外事局負責人袁庚等人提出，利用香港的資金、技術等有利條件，與內地土地、勞動力等優勢結合起來，在廣東寶安縣建立工業區，對實現我國交通航運現代化和促進寶安的工業建設，以及對廣東省的建設都將起積極的作用。
工業區選址何處？1979年1月31日，時任交通部副部長的彭德清與袁庚一道，帶著一張《香港明細全圖》向時任中共中央副主席、國務院副總理李先念和國務院副總理谷牧彙報。
李先念用鉛筆在地圖上的南頭半島畫了兩條槓，建議招商局自籌資金在這裡開發中國第一個對外開放的工業區——蛇口工業區，最終得到中央批准。
1981年2月，彭德清視察蛇口工業區。
1979年2月2日，谷牧召集國務院有關部委負責人會議，與會者包括彭德清、袁庚等。會上為蛇口工業區開發建設規劃了一張“藍圖”。
1979年4月29日至5月3日，彭德清到香港檢查工作，並前往蛇口工業區視察。在談到工業區的建設規劃時，他說：招商局要發展船隊，要把工業區建設起來。船隊發展起來了，工業區建起來了，招商局便有實力了。
1979年7月，改革開放的“開山炮”在蛇口轟鳴炸響。彭德清擔任交通部部長及招商局董事長期間，蛇口工業區取得了快速發展。
1979年7月，改革開放的“開山炮”在蛇口轟鳴炸響。
★一生與大海有著不解之緣★
1999年，走完90年革命人生歷程的彭德清老部長在京逝世。彭德清的一生與大海有著不解之緣。故鄉的海給了他對海的深厚感情，長期的戰鬥和工作歷程使他對海有了更為深刻和理性的認識。他從歷史的高度積極倡導發展我國海洋事業，在積極推進海運事業發展的同時，還深入進行理論研究。
“開始有一段時間真不適應呵！”退居二線以後，他感慨地對前去看望他的同志說，“過去當部長時，晚上要查詢當天海上船舶航行情況和港口生產情況，看看有沒有事故，一般都要在夜裡12點以後才睡覺。直到現在，還是這個習慣，12點以前睡不著。”
從領導崗位退下來後，他不辭辛勞，組織開展了全國性對鄭和、徐福研究，成立海上交通史館，並主編了《中國航海史》《中國船譜》《中華海魂》等書籍，填補了我國航海史書的空白，取得了海洋文化研究的新成果。
今天，我們已經深刻地認識到海洋對新世紀的中國是何等的重要，這種認識和觀念的形成凝聚著老部長的一份心血。
彭德清在80多歲高齡時寫過的一首述懷詩中有這樣兩句：
歲月易逝丹心在，
理想信念將永存。
1994年，彭德清老部長還為《中國交通報》創刊10週年題詞：
先輩的流血犧牲、無私奉獻，換來了今天的山河無恙、家國安寧。生逢盛世，我們享受著新時代的和平陽光，應該繼承先輩的紅色基因，更加堅定理想信念，書寫新時代的奮鬥華章！
本文部分綜合“百年招商局”微信、中國交通報、人民日報等報道
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責編丨廖芊
