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自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態,我沒有詳細的資料分析,不能做出判斷。但是,從我自身的感受,以及身邊的朋友外出旅遊情況來看,選擇自駕遊的人們越來越多了。

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

我從以下幾個方面進行闡述:

一、私家車擁有量越來越多

隨著人們生活水平的提高,擁有一輛私家車已經成為很平常的事情了,有的家庭或許不止一輛私家車。

這一點從日益擁堵的交通、車滿為患的停車場、找不到停車位的焦急神情,都可以感覺到私家車越來越多了。

擁有私家車,是自駕遊的前提條件。當然,自駕遊不一定要開著自己的車子,可以到了旅遊目的地租車、也可以幾個人拼車。但是,開著自己的車自駕遊的人,還是佔大多數。

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

大概在10年前,開著自己的車自駕遊的人,還是寥寥無幾,甚至還沒有聽到過“自駕遊”這三個字。

如今,且不說長途自駕遊,幾乎大多數家庭都有過周邊、三五天的小短途自駕遊。

每年的各個小長假,開車出遊的非常普遍,這裡邊也包括了小長假回家的車流。許多朋友,也會利用回家的機會,開車在沿途旅遊。

從前,司機是一個職業,會開車挺令人羨慕的,司機也是一種謀生的手段;如今,會開車成了人人具備的一項技能。

因此,從發展趨勢來看,加入自駕遊大軍的人數將會越來越多。

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

二、手機導航方便準確

隨著智慧手機、某德某度地圖的不斷完善,去一個陌生的地方,直接輸入地點,手機導航就會幫你規劃好線路,跟著導航走就可以了。

一些老司機,可能在前些年,車裡收納盒裡,就常會放一張地圖,經常跑長途的司機,車上會放著一本地圖冊。現在這些紙質的地圖、地圖冊,幾乎不用了,手機導航更精準、便捷。

相信在未來,隨著導航衛星數量的不斷增加,導航會越來越精準,甚至會精準到在哪一條車道上。對於開車不會辨別方向、不記路的路盲,有了手機導航,就不用擔心找不到地方了。

許多人以前不敢長途自駕,就是不會認路,在車裡不會辨別方向,現在不用分辨東南西北了,只要輸入的位置準確,手機導航就幫你解決了,你只需要專心致志開車就可以了。

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

三、退休人員老有所樂

從最開始沒有私家車,到全家擁有第一臺私家車,到擁有兩臺、三臺,甚至多臺,家庭成員之間的出行就更加方便了。

許多退休人員,都有自己的私家車,不用和自己的孩子爭搶著用車,孩子也有自己的車,家裡的車閒著也是閒著。

退休人員自駕遊的人數也越來越多。因為他們的時間比較充裕,可以長時間、長距離旅行,如果選擇自由行或者報團旅遊,受到一些限制比較多。

而如果選擇了自駕遊,可以帶的物品比較多,甚至可以帶上被褥、鍋碗瓢盆。這樣有車就很方便了,不需要肩扛手提的,大包小包的了。

退休人員要麼老夫老妻一起出發,要麼與幾位朋友結伴而行,透過自駕遊,領略祖國的大好河山,進一步瞭解一些人文、歷史、地理知識,讓退休生活更加豐富多彩,走在自駕遊的旅途中,其樂融融。

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

四、旅遊和自駕旅行是不一樣的體驗

人之所以喜歡旅行,不是為了抵達目的地,而是為了享受旅途中的種種樂趣。

從去年到現在的疫情,自駕出行成為了大多數人的選擇。

旅遊的時候,目的地是熱門的景點、網紅的城市,基本上都是哪些景點有名,哪裡人多熱鬧,就到哪裡去。

而自駕遊是放棄了熱門景點、網紅城市,開始走向山間田野,行走在大自然裡,聽蟲叫鳥鳴,看秀美山水。

自駕遊是哪裡最美去哪裡,哪裡人少去哪裡。青甘大環線、315國道,這些網紅的線路,就是因為自駕遊才火了起來,許多地方不通火車、沒有飛機場、沒有公交車,而因為有了私家車,有了自駕遊,這些線路才導致了人滿為患。

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態?

結語:

自駕遊,那條路最美走那條;那條路人少走那條。無論你選擇什麼樣的出行方式,都希望還是要勇敢地走出去,去看看世界。畢竟,世界那麼大,你不出去,永遠也不知道外面的模樣。

分類: 汽車
時間: 2021-10-05

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