本週在多倫多的 Smart City Sandbox 所在地啟動了一項突破性的電動汽車充電試點，Smart City Sandbox 是下一代智慧建築和城市基礎設施的創新中心。這個為期三年的專案將允許電動車車主在全天低需求時段為他們的車輛充電，並在高需求時段向建築物“借”電。
總體目標是改善北美電動汽車充電的可及性，解決電動汽車採用的障礙，並建立一個對建築和電動汽車所有者都有利的能源分配模型。清潔能源試點是 SWTCH 能源公司 (SWTCH)、租戶 IBI 集團和 Slate Asset Management 之間的合作伙伴關係。
Slate 資產管理副總裁 Katie Fong 表示：“我們的目標是創造地方讓我們的員工和租戶茁壯成長，併為我們的社群和環境做出貢獻。” “推動清潔技術的創新並找到使我們的物業更加資源高效的方法是實現這一目標的關鍵，並使我們所有的利益相關者受益。”
隨著電動汽車的普及和採用，如何在不增加電網壓力的情況下適應電動汽車充電基礎設施的增長的問題變得越來越重要。車輛到電網技術允許建築物在高峰時段從停放的電動汽車而不是電網中獲取能量。在試點期間，SWTCH 運營商將研究其 V2G 充電器在非高峰時段透過停放的 Nissan Leaf 儲存能量的能力，並在高峰時段將能量重新分配給建築物和 2 級電動汽車充電器。
SWTCH 開發的技術和模型是獨一無二的，因為它包括對電動車車主參與利用區塊鏈的計劃的經濟激勵。SWTCH 應用程式會跟蹤汽車電池何時提取能量以及何時充電，建立透過區塊鏈技術安全管理的貸記和借記歷史記錄，參與者可以在手機上進行監控。
SWTCH 執行長 Carter Li 表示，他們的目標是證明創新的充電和能源管理解決方案能夠“顯著降低電動汽車充電基礎設施的成本並顯著提高電網效率。”
