哈嘍大家好，我是驗車幫成都的代師傅，今天給大家分享一個有趣的案例。
不久前接到一個訂單，檢測一臺寶馬5系，而我們這位委託人是在異地委託我們去幫他鑑定一下車況，然後他再從外地過來。
我和委託人電話聯絡聊了一會兒，瞭解到詳細的情況後，確定檢測時間和地點後，我就準備安排時間出發了。
我到委託人給我的地址後，就看到有一位類似銷售的人員出來接待我，應該是之前和委託人聯絡好的那個人，這個銷售人員帶我到大廳找到車之後，我就準備開始檢測了，
一開始還好，檢測都挺順利的，車子也沒發現什麼問題，可是當我檢測到發動機的時候，這臺車的問題才陸陸續續地暴露在我面前，接下來看看這幾張圖片就明白了。
看到這兩張圖片不知道大家有什麼高見？
正常情況下不可能左右兩邊的基腳都拆卸了，而且這臺是一輛準新車的狀態、行駛了兩萬多公里。
帶著這些疑問，我繼續往下檢查卻沒有發現發動機和變速箱有任何問題，只有一些正常保養類的拆裝，難道這是我多心了？還是障眼法為了掩蓋其他的問題。
我依然沒有鬆懈下來，繼續往下檢查，當檢查到車身結構件的時候，問題終於慢慢地浮出水面，同時也發了一些比較奇怪的事情，之前那個銷售突然也過來問這問那的、不斷地打斷我檢測，讓我感到很奇怪，而且還告訴我說車子沒什麼大的問題，不用這麼仔細的檢查。
我聽到銷售人員這樣跟我說，我的直覺告訴我這輛車的問題不簡單，當我檢查到右側的車身結構件時，果然發現了問題，也印證了我直覺，接下來大家看到這幾張圖片就明白了。
相信大家看到這兒基本上都明白了這輛車情況了，原來這臺車右側發生過事故，右後翼子板大面積鈑金修復、下邊梁大面積鈑金修復、右A柱鈑金修復約40CM、前排座椅拆卸、副駕安全帶根部輕微拉痕。
當我把靜態檢測完成後，電話聯絡了我們的委託人，告訴他靜態檢測的一個詳車況後，然後還有底盤專案沒有檢查，需要他和銷售溝通確認一下。
結果我們委託人說底盤專案不用檢查了，委託人告訴我說當時他和銷售溝通的時候，銷售告訴他是精品車況，誰知道車況是這樣子的，不過我們的委託說幸好找了我們驗車幫作為第三方檢測，也非常慶幸沒有交一分錢的訂金、沒有買機票過來，不然損失就大了。
僅以此案例告訴我們不管在哪裡買車，都需要謹慎以免入坑，購前檢測、規避風險，非常有必要，找正規的獨立第三方檢測機構，幫忙把關，讓您買的放心、用的踏實。
好了故事就講到這兒，我們下期見，我是驗車幫成都認證檢測師代師傅，就這個故事有什麼疑問的或者汽車方面的問題又或者需要檢測鑑定評估服務的，歡迎評論區留言哦。
