1947年，在英國人蒙巴頓鼓搗的協議下，印度和巴基斯坦最終分成兩個國家，並相繼獨立。
英國人殖民統治的南亞大陸就此成為過去， 但是英國人給南亞帶來的風波也就此埋下，隨著印度與巴基斯坦的相繼獨立，種族之間的矛盾與對立格外突出，而後他們又因為克什米爾的歸屬問題互不相讓，進而大打出手，於是，第一次“印巴戰爭”爆發。
印巴之間的較量打破了南亞大陸的平衡，也埋下了南亞大陸始終不穩定的種子，也改變了南亞的格局。
在當時，印度算是繼承了英國人留下的家底，所以整體實力是要勝過巴基斯坦的，巴基斯坦的發展和人口都處於下風，儘管巴基斯坦分為兩部分，將印度夾在中間，也對印度形成一定的威脅，但實際上雙方的最大沖突還是在北方的克什米爾地帶。
對於印度而言，他們繼承了英國人家底，更繼承了英國人殖民時期的野心。他們不僅想獨佔戰略位置極為關鍵的克什米爾，以此居高臨下對巴基斯坦形成壓迫，進而控制巴基斯坦，當然巴基斯坦誓死反抗也是為了不讓印度的陰謀得逞；印度還對中國的領土心存覬覦，他們絲毫不顧存在的爭議，以英國人隨意劃下的邊境線為標準肆無忌憚進犯中國的領地。
當然，這也是尼赫魯急於建設一個強大印度的野心在作祟，只是中國卻並非巴基斯坦，在屢次與印度溝通無果後，面對印度的挑釁，中國終於決定出擊。於是在1962年，中國狠狠將印度教訓了一頓，也徹底將他們打回原形。
一
1962年爆發的中印邊境自衛反擊戰可以說也在一定程度上改變了南亞大陸的格局，因為中國讓巴基斯坦看到了希望。
在得到美國人的支援後，尼赫魯不斷膨脹，他認為自己完全有實力建立一個前所未有的印度，他所認為印度的強大就應該對周邊國家保持威懾力，即便是中國和巴基斯坦，他也認為應該要向印度屈服。只是尼赫魯太高估自己的能力，也太高估印度的實力，更高估印度軍隊的戰鬥力，正所謂“捧得越高，摔得越重”，尼赫魯在自我陶醉的過程中，並沒有準確認識中國軍隊的戰鬥力，更沒有把“抗美援朝”戰爭拿來參考一下。
於是，面對中國的努力溝通，尼赫魯卻始終保持傲慢無禮的態度，似乎就認定中國好欺負。是可忍，孰不可忍。最終毛主席結合當時形勢以及國際狀況，找準時機出兵。沒想到在與中國軍隊交手後，印度軍隊就一潰千里，差點連新德里就丟了，而毛主席從大局出發，我們出兵的意圖只是想教訓一下無知的印度人，而非其他，所以在我軍達到目的、掌握了絕對的優勢後，就直接退兵！
經歷了這一戰，尼赫魯的鬥志徹底被擊垮，他意識到自己的野心是不可能實現，隨後不久鬱鬱而終，而整個印度也如同喪家之犬，惶惶不可終日！從此以後，印度始終就認為最大的威脅是來自北方，於是他們對中國既無比忌憚又心有不甘。
在當時，尼赫魯敢於招惹中國也並非他的絕對自大，而是他背後有美國在撐腰，所以就無所畏懼。的確，美國對印度的支援並不少，他們為印度提供大量的武器，只是印度人太不經打，即便是有不少先進武器也無法應對中國軍隊的如潮攻勢。
而在印度潰敗之際，美國一個舉動卻讓巴基斯坦很不爽。在當時，中國與巴基斯坦關係一般，所以中印之戰也並未與巴基斯坦聯合。而巴基斯坦與印度就是死敵，在印度被中國教訓潰敗之際，巴基斯坦完全是擁有絕佳的機會的。可是，美國人卻警告了巴基斯坦，要求巴基斯坦不得對印度下手。
美國對待印度和巴基斯坦的態度直接讓巴基斯坦寒了心，要知道在當時巴基斯坦也與美國是結盟關係的，可是在對待印度與巴基斯坦上，美國的態度卻完全不同。這讓巴基斯坦也徹底看清美國，也是在此之後，巴基斯坦也開始與美國保持一定的距離。
印度和巴基斯坦自從分治後就勢不兩立，雙方的矛盾無法調和，但是美國卻與兩個國家都結盟，也是有著其重要的目的。美國與巴基斯坦結盟是為了圍堵蘇聯，美國援助印度是為了圍堵中國。美國利用地緣的佈局也相當明確，為了遏制蘇聯和中國更是不遺餘力。
然而，美國卻忽略了一個問題，那就是印巴之間的矛盾是無法調和的，這是英國殖民主義留下的禍患。而印度和巴基斯坦與美國結盟都有自己的目的，那就是期待美國給自己更多的幫助，然後徹底壓制對方，讓自己成為南亞次大陸唯一的強者。美國卻只希望雙方保持平衡，為自己所用，美國的這種目的註定會導致關係的破裂。
1965年，第二次印巴戰爭爆發，雙方再次大打出手，而美國作為和事佬卻並不希望雙方戰事的擴大，於是美國同時停掉了對印巴的援助，只為了迫使雙方停火。然而，巴基斯坦本身實力很脆弱，若是失去了外在的援助，肯定就不是印度的對手。所以美國停掉援助對於巴基斯坦來說，可是致命的。
而印度就在掌握絕對主動的形勢下，對巴基斯坦瘋狂進攻。為了對付來勢洶洶的印度，巴基斯坦迫於無奈，只能向我國求助，而我國當時國內狀況雖然也不樂觀，但是在巴基斯坦請求支援之下，毛主席考慮到國際局勢的複雜，就對巴基斯坦提供了援助，而正是這次援助，也讓雙方建立了深厚的友誼。
二
可以說，1965年中國對巴基斯坦的援助是一次影響深遠的決定。
在毛主席的過問之下，我國就將數10架戰鬥機、上百門火炮、三百多輛坦克送給巴基斯坦，甚至還派出參謀人員到前線幫忙分析戰場形勢，這對巴基斯坦來說無異於雪中送炭。在戰爭的後期，我國還警告印度：如果再不撤兵，中國就考慮動手了。
得益於中國的援助，巴基斯坦算是頂住了印度的進攻，雙方又進入了相持階段。最終，第二次印巴戰爭打了5個月就結束，在此之後，巴基斯坦開始認清局勢，他看出中印矛盾，看清美國的企圖，更明確印巴之間的水火不容，最重要的是他們體會到中國的誠意。與中國的友誼，巴基斯坦肯定是重視的，他們也需要一個靠山來應對印度施加的壓力，而在美國靠不住的情況下，來自東方的鄰國就是一個絕佳的選擇。隨即，美巴關係開始鬆動，中巴關係卻更近了一步。
第二次印巴戰爭的結束並不意味印度與巴基斯坦爭端的終結，但是這卻讓巴基斯坦認識到發展周邊關係的另一種可能。至少，聯合中國才能讓巴基斯坦擁有與印度對抗的實力，可以說，印度成功讓中巴關係越來越密切。
在第二次印巴之戰以後，印度在美蘇之間搞平衡，因為南亞次大陸是美國和蘇聯都想著染指的勢力範圍，而印度憑藉獨特的地位就成為美蘇爭相拉攏的物件，於是在蘇聯給印度提供了不少武器裝備的情況下，美國也趕緊行動起來。而美國的舉動又直接影響著巴基斯坦，因為美國在當時以各種名義拖延、暫扣了應該迅速交給巴基斯坦的武器裝備，而印度之前採購了大批前蘇聯的先進戰鬥機，這樣一來，印巴實力的平衡又被打破，印度在北方就佔據絕對優勢，巴基斯坦再次陷入了絕境。
不僅如此，印度在1971年趁著東巴基斯坦發動內亂之際突然出兵，最終擊敗東巴軍隊，隨即印度就策劃東巴獨立。雖然東巴一直是巴基斯坦的重要組成部分，但是巴基斯坦的側重點從來都沒有放在東巴過，這也是東巴分裂的重要原因之一，所以在印度干涉東巴之時，巴基斯坦實際上也是鞭長莫及，無法改變木已成舟的現實，最終只能接受東巴獨立的結果。
可以說，此時的巴基斯坦實際上已經“被世界所拋棄”，印度也更加摩拳擦掌，虎視眈眈，準備一舉吞併巴基斯坦。關鍵時刻，依然是中國站了出來！
印度覺得自己勝券在握時，貧窮落後的中國再次站到了巴基斯坦的身後。中國深知巴基斯坦所處的境地，若是巴基斯坦徹底被印度所吞併，這對中國而言絕非好事，讓巴基斯坦與印度處於平衡狀態對中國才是最有利。於是，中國再次大量援助巴基斯坦需要的軍事裝備，甚至從解放軍現役部隊中抽調部隊幫助巴基斯坦陸軍。同時，中國將自己研發製造的“殲6”“殲7”戰鬥機提供給巴基斯坦，在這些裝備進入巴基斯坦以後，之前不可一世的印度空軍遭受了重大損失。正是中國的援助，才讓巴基斯坦徹底扭轉局面，巴基斯坦這才徹底對中國無比信任。
在此之後，巴基斯坦就將中國當作最重要的朋友，無論哪個政黨上臺，他們都會堅持與中國的友好關係，無論是在任何形勢下，巴基斯坦都會信任中國，而雙方的合作關係也不僅涵蓋經貿，更是在軍事科研領域都有密切的來往。
上世紀80年代以後，中國研製的“紅箭8型”導彈剛出道，在國際上幾乎沒有市場，中國也沒能找到很好的突破口。這種形勢下，巴基斯坦站了出來，他們率先成批採購，隨即在其國內舉行了有歐美11國家參加的所謂“試驗發射”，一舉讓歐美國家見識到“紅箭8”的威力，正是巴基斯坦的特意“宣傳”，讓“紅箭8”名聲鵲起。
巴基斯坦很看好“紅箭8”導彈，為了增強其本國的武器裝備，巴基斯坦就在徵得中國的同意後，在中國專家協助下，進行大量的仿製，他們就以此來替代他早期“陶1”導彈，起名“綠劍” 。可見，巴基斯坦在國際上對中國的宣傳也是不遺餘力的，正是他們的大力宣傳，也讓中國武器一步步走向世界。
其實，很明顯中巴的友好關係建立在複雜的國際局勢之中，而雙方在合作的過程中極為順暢使得彼此關係越來越密切，可見，彼此需要是基礎，外在環境是加成！
三
隨著中巴關係的加強，雙方的聯絡就愈發密切，可是兩國之間卻被群山所阻隔，所以雙方都迫切需要修築一條公路，以此打通雙方之間的交通。
1963年，我國就向巴基斯坦提出修建喀喇崑崙公路。在這一年，我們與巴基斯坦簽署了《中巴航空運輸協定》，既然空中通道已經打通，那麼陸上通道也要儘快打通，這樣也能讓彼此友誼能夠更好維繫，而且，我國還能把影響力拓展到南亞。
可是，現實情況卻是極為複雜的，因為中巴邊境平均海拔在6000米以上，崇山峻嶺，地勢險要，要想在這種條件下修建一條公路，施工難度之大無法想象。
但是，中巴雙方都急需這條公路的出現，所以在中國提出這個建議時，巴基斯坦方面也是異常興奮，他們也知道打通聯絡的重要性，不僅給巴基斯坦帶來巨大的經濟價值，還會有巨大的戰略意義。若是印度再來挑釁，中國對巴基斯坦的援助將會更加直接和順利。
然而，在雙方商定自己修自己國內那部分後，巴基斯坦卻顯得為難了。一方面，巴基斯坦國內條件有限，貧窮的狀況讓他們無法拿出更多的資金來啟動這項工程；另一方面，巴基斯坦也缺乏技術條件，本身這條公路就要透過高原、冰川和崇山峻嶺，技術條件薄弱的巴基斯坦完全就是無能為力。於是，巴基斯坦只能將專案擱淺。
隨後，1965年第二次印巴戰爭爆發，卻意外讓巴基斯坦認識到修建公路的迫切性。因為在這次戰爭期間，我國給巴基斯坦提供了不少的武器裝備，可是這些武器裝備卻並不能順利送到巴基斯坦人手裡，這也導致相當一部分武器裝備沒有派上用場，這就讓巴基斯坦認識到開闢喀喇崑崙公路的重要性，若是公路一直沒有開通，巴基斯坦將始終處於被動；只有開通了公路，巴基斯坦才有一定的機會！
正是來自印度的壓力，巴基斯坦才不得不加快進度，又將修建公路提上日程，只是他們還是得依賴中國，畢竟其國內積貧積弱的形勢在短時間內也不可能改善。
在擱置兩年多之後，1966年中巴兩國簽署了修建喀喇崑崙公路的協定，但依然是各自修各自的那一部分，其中中國這一段是從新疆喀什到紅其拉甫口岸，全長415公里，巴基斯坦這一段從紅其拉甫口岸到塔科特，全長600公里。
眾所周知，中國在那些年也頗不寧靜，但是在修建喀喇崑崙公路這件事情上，卻是相當重視，僅用了兩年，我國修建的那部分已經開始通車，可是巴基斯坦這方面卻始終沒有進展。歸根到底還是巴基斯坦太過貧窮，壓根拿不出那麼多資金用於建設，他們看到中國這段已經實現通車也感到心急，於是就只能求助於我國，希望我國能夠對其提供幫助。
既然巴基斯坦強烈要求我國去幫忙，那麼我們也不能讓他們失望，於是在1968年，我國就派出大量的人員前往巴基斯坦，幫助巴基斯坦修建從紅其拉甫口岸到哈利格希142公里的公路，中國工人的效率很高，三年時間就完成任務，在完成之後就將剩餘部分交給巴基斯坦，讓他們繼續完成。
只是1971年年底，第三次印巴戰爭爆發，巴基斯坦又不可能修完剩餘部分，在當時巴基斯坦總統的央求之下，我國秉著“送佛送到西”的精神，就只能答應繼續幫忙。這次，我國可謂投入極大，當時派出上萬人前往巴基斯坦，與巴基斯坦當地人一起，在崇山峻嶺之間艱苦作業。
從1974年6月開始，到1978年5月結束，巴基斯坦境內從哈利格希到塔科特的460公里公路成功完成。正是中國人的全力以赴，才讓連線中巴友誼的喀喇崑崙公路得以全線通車，而這過程，絕大部分都是我國主導修建的。
可以說，喀喇崑崙公路的修建通車堪稱一個奇蹟，這道連線中巴關係的重要樞紐成功見證了兩國之間的非凡友誼。然而，這條蜿蜒在喀拉崑崙山脈和喜馬拉雅山脈西部的公路，凝聚了我國和巴基斯坦人民的無數血淚。為了讓這條公路通車，巴基斯坦犧牲了810名工人，我國犧牲了142名工人，而且我國還送給他們3億人民幣。
正是生命的交情，才讓中巴友誼更為深厚，這世界上從來都沒有無緣無故的愛，現在我們稱呼的“巴鐵”，也是上代人用生命和血淚所換來的。
當然，巴基斯坦並非像某些白眼狼國家那樣，他們始終都把中國當作最好的朋友，在中國需要幫助時，巴基斯坦從來都是第一個站了出來，無論是在國際上還是在其他方面，他們用實際行動在捍衛這段來之不易的友誼。
四
進入21世紀以來，中國與巴基斯坦的關係也更加密切，這種密切不僅僅是建立在軍事方面的合作，更重要的是在經濟領域的合作。
2013年底，中國提出提出“一帶一路”戰略構想，其中格外提出“中巴經濟走廊”的建設，因為“中巴經濟走廊”可以作為“一帶一路”戰略的有益補充，對於雙方都是極為重要。
正所謂“要想富先修路”，“中巴經濟走廊”的建設必須要從基礎方面做起，那就是要繼續把基礎設施建設好，在完善“喀喇崑崙公路”的基礎上，再修建一條中巴鐵路，連線瓜達爾港和新疆喀什，這是一條縱貫巴基斯坦全境的鐵路，也必然深刻影響著巴基斯坦的經濟發展。
隨著瓜達爾港和中巴鐵路的一步步成形，到時候中國的物資完全可以從瓜達爾港轉運，然後藉助鐵路運往中國，從而擺脫馬六甲海峽的掣肘。從戰略角度來看，中巴鐵路的建設必然影響著中國貿易進行。
到那時候，中國與巴基斯坦的合作必然是全方位的，而搭上中國這輛快車，巴基斯坦只要保持國內的穩定，就必然會帶來經濟的騰飛。所以說，“中巴經濟走廊”的建設不僅僅是有利於中國，從長遠來看，這直接影響著巴基斯坦的國運，一旦巴基斯坦把握這次騰飛的機會，他們就絕對不再恐懼印度，國內經濟狀況也會快速改善。
而在近年來，印度國內矛盾激化，為了轉移國內的矛盾，其領導人就開始針對周邊關係做文章。所以，印度就一直騷擾中國的邊境，試圖製造衝突，從而將國內矛頭一致對外。當然，中國從來都不懼印度，只要他們敢來，那我們必然讓他們好看。
當然，以美國為首的西方國家始終戴著有色眼鏡看待中國，他們迫切希望中國出亂子，從而讓經濟不景氣，但是我國早就把西方國家的意圖看在眼裡，我們絕不讓他們得逞。於是，在面臨印度的挑釁時，我們儘可能保持克制，但是隻要他們越境，我們必然會狠狠收拾他們。
當然，中國在儘可能剋制之際，也會藉助其他方式給印度施加壓力，其中就包括對巴基斯坦、尼泊爾等國的暗中支援。有了中國作為靠山，他們就底氣十足與印度較量，讓印度又疲於應付。所以，給印度施壓不見得非要自己出馬，讓周邊國家都對印度進行反抗，那麼印度就吃不了兜著走。
中巴友誼是南亞平衡的一個重要基礎，在南亞大陸，印度一家獨大的局面雖然短期內無法扭轉，但正是有中國的存在，巴基斯坦、尼泊爾還有孟加拉國，都能夠應對得了印度的壓力，這才能保證南亞次大陸的平衡！
在未來，中國與巴基斯坦的關係將會越來越好，而這一切還得感謝印度！
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