電動車是現在全世界都十分重視的一種“新能源”交通工具，但它在我國其實已經並不新，尤其是兩輪電動車，早在上個世紀80年代，我國的就研發出具有創新性的兩輪電動腳踏車，而隨著經歷了十年餘年的技術探索期，最終在2003年之後，迎來了快速的普及。
在剛開始普及的時候，電動車所有的產品都是主打便宜，所以，很多人的刻板印象，電動車是“窮人”工具，而如今，電動車已經是不能小覷的一款交通工具，它不僅在數量上非常多，在產品上也豐富了不少，除了保留著主打便宜的車型之外，現在也有動輒上萬的電動車產品在市場銷售。
當然，除了不同的品牌、不同的價格之外，電動車還有一個變化，就是電池的變化，作為三大件之一，電池不僅從原來的單一的鉛酸電池，豐富到有鋰電池、石墨烯電池等等，還從額定電壓上有了更多的選擇，從最早的之前48V的電壓，現在主流的電池還多了60V和72V的電壓，但很多車主對於電壓的不同，在對電動車的影響、充電時候的蓄電量、能跑多遠都不夠了解，小行家下面就和大家分享這些內容。
電動車的電池有什麼作用？為什麼有48伏、60伏、72伏不同電壓的區別，它對電動車會有哪些影響？
首先了解一下電動車電池的作用，其實，大部分人對於電池幹什麼用的，都非常的瞭解，電池通俗的理解，就是“存電”的裝置，但對於它是如何“存電”，很多人都不太瞭解，電池是利用負極的海綿狀鉛的鉛板以及正極的二氧化鉛的鉛板，透過電解液在它充電的時候，把電能轉化為化學能儲存起來，當電動車需要放電的時候，在透過化學能轉化為電能為電動車提供動力的裝置。
其次來看看，為什麼要設定不同的電池電壓，48伏、60伏、72伏這些不同電壓的出現，主要是為了滿足消費者不同的需求，電壓越高的電動車，配置會越好，自然價格會越貴，這是高階電動車設定高價格的“籌碼”，否則都是低配電動車，產品的價格自然無法得到提升。
最後來看電壓的不同，對於電動車的影響，其中影響主要是動力、時速、續航方面，因為電功率＝電壓×電流，所以電壓越高、電流越大，電功率就越大，因此儲存的電量會越多，這就代表著，能夠跑的更遠，拉的更重，時速也可以設定的更快。
電動車搭載48伏、60伏、72伏的電池，它們充滿一次的電量是多少？你有“好奇”過嗎？
現在由於電動車都是小區的充電樁充電，車主每次只知道投幣1元可以充電多少分鐘，但其實並不知道，自己的電動車，到底需要多少電量才能充滿，有的車主就很好奇，但不知道如何來計算，48伏、60伏、72伏不同的電壓，到底需要多少電量，小行家來幫您算一算，先來介紹一下計算的公式，用電量＝充電電壓×電池額定容量，但考慮到，電池是具有“欠壓保護”功能，所以，充電的電量會是放電容量的1.05倍，那麼，用電量＝充電電壓×電池額定容量×1.05，而充電電壓＝電池電壓×1.167，下面按照這個公式，分別來計算電池容量為20AH的48伏、60伏、72伏的電動車，充滿一次需要多少電；
48伏電動車充滿電的理論用電為：48V電動車的充電電壓＝48×1.167＝56V，48V12AH電動車的用電量＝56V×12AH×1.05＝0.705KWH，也就是1度電不到；48V20AH電動車的用電量＝56V×20AH×1.05＝1.176KWH，也就是1.2度電不到；
60伏電動車充滿電的理論用電為：60V電動車的充電電壓＝60×1.167＝70V，60V20AH電動車的用電量＝70V×20AH×1.05＝1.47KWH，也就是1.4度電不到；60V32AH電動車的用電量＝70V×32AH×1.05＝2.352KWH，需要超過2度的電量才能充滿；
72伏充滿電的理論用電為：72V電動車的充電電壓＝72×1.167＝84V，72V20AH電動車的用電量＝84V×20AH×1.05＝1.764KWH，充滿一次不到1.8度電；72V32AH電動車的用電量＝84V×32AH×1.05＝2.822KWH，充滿一次已經接近了3度電。
雖然計算公式看著比較繁瑣，但這是最為科學的電量計算方式，當然可能因為電池品質不同會略有差異，但基本上準確率還是非常高，車主可以根據這個用電，來判斷自己在小區充電所花的錢，到底貴不貴。
48伏、60伏、72伏的電動車充滿電之後，它們理論上能夠跑到的里程是多少？
那麼，蓄電多少既然有著較大的不同，自然在續航里程上也會有區別，下面小行家，同樣以科學的計算公式電動車續航里程=電瓶的供電能力（電壓×容量）÷電機功率（W) ×時速，來分享目前主流的48伏、60伏、72伏的電動車正常續航，已購車主可以看看自己的電動車有沒有達標，準備購車的消費者也可以來根據這個續航，匹配自己到底應該買多大電壓的電動車。
48伏的電動車續航里程：48V電動車電池容量主要有12AH和20AH兩種，電機功率為400W，時速為25公里/小時，透過計算公式得出，48V12AH電動車的續航＝48V×12AH÷400W×25公里/小時＝36公里，同樣的計算方式，得出48V20AH電動車理論續航為60公里。
60伏的電動車續航里程：60V電動車的電池容量主要為20AH和32AH兩種，而常見的電機功率為800W，時速為50公里/小時，那麼，60V20電動車的理論續航＝60V×20AH÷800W×50公里/小時＝75公里，62V32AH電動車的理論里程為120公里。
72伏的電動車續航里程：72V電動車的電池大小一般也是20AH和32AH，而電機功率為1000W比較常見，時速為60公里/小時計算，72V20AH電動車的續航里程＝72V×20AH÷1000W×60公里/小時＝86公里，72V32AH電動車的續航同樣按照計算公式可以算出為138公里。
以上就是關於48伏、60伏、72伏的續航里程和充電需要多少電量，雖然網上也有不少博主分享過相關內容，但很多都是憑藉自己的個人經驗或者是臆測推斷，但上面為大家介紹的，是比較科學的計算方式，雖然充電和充電器、電池有關係，里程和負荷率、電機型別、輸出效率也都有關係，但上面透過計算得到的理論資料，還是具有一定的可行度，大家可以進行參考。
希望以上可以幫助到您，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。
