文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 10月18日，有國內媒體報道，東風汽車集團迴歸A股計劃有新的進展，目前已經進入上市輔導期，中金公司擔任輔導機構。此次，東風汽車集團選擇在深交所主機板上市。
懂車帝聯絡了東風汽車集團方面，東風汽車集團表示：暫無可對外披露的訊息。
有訊息稱，東風集團選擇迴歸深交所主機板上市，已進入上市輔導期。
此前，汽車製造企業扎堆兒迴歸A股，東風集團的目標原本是深交所創業板。
2020年7月，東風集團釋出公告表示，公司將重啟A股上市計劃，預計將在深交所創業板上市；2020年10月13日，深交所創業板受理東風集團的IPO申請，預計融資金額210.33億元；2020年10月17日，IPO申請後受理4天后，東風集團獲問詢；同年12月11日，深交所披露東風集團創業板過會。
僅4天獲問詢、59天順利過會，東風集團曾一度被業內認為會在2020年末上市科創板，210億元的融資額更將打破創業板記錄。
圖片來源：深交所檔案
2021年9月30日，東風集團決定撤回創業板上市的申請，並向深交所發函。而後，深交所根據《深圳證券交易所創業板股票發行上市稽核規則》第六十七條的有關規定，決定終止對東風集團首次公開發行股票並在創業板上市的稽核。
東風集團表示：基於公司經營決策和戰略調整，結合市場實際情況，決定撤回在創業板的上市申請檔案，並擬申請首次公開發行人民幣普通股（A股）股票並在深交所主機板上市。
相對於創業板，主機板上市對企業的收入和盈利能力要求更高
相對於創業板，主機板上市對企業的收入和盈利能力要求更高。能成功上市主機板的企業大多是處於某個行業的領導地位，主機板上市股票基本上屬於成熟行業，從行業生命週期來看，以成熟期企業居多。
按照東風集團的條件，迴歸A股主機板難度並不大，只不過時間上就難以確定。尤其是目前東風集團面臨著巨大的轉型壓力。
嵐圖FREE已經開始交付
首先是嵐圖汽車，雖然已經進入交付期，但距離成立不過一年多的時間，還需要東風集團持續不斷的資源支援。
2021年4月，東風汽車集團還發布了“東方風起”計劃，目標是到2024年，東風將實現主力乘用車品牌全新車型100%電動化；到2025年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到100萬，東風自主品牌規模進入行業前三。
