文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 在國內合資品牌中型轎車細分市場，銷量頭部選手基本被日系和德系兩大品牌陣營車型佔據，包括雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰等。時下，作為廣汽本田雅閣姊妹車的新款東風本田英仕派實車到店，這也意味著該車距離最終上市又近了一步。有訊息稱，英仕派有望在今年11月推向市場。
新車特點：
新車前保險槓造型相比現款視覺效果更加簡潔
混動版車型尾標為e：HEV
新款英仕派官圖
幾天前，東風本田官方正式公佈了旗下中型轎車INSPIRE中文名稱為“英仕派”，自此，伴隨新款INSPIRE官圖釋出，該車也結束了從2018年在國內上市以來沒有中文命名的現狀。從本次到店實車來看，新款英仕派外觀部分修改基本集中在細節方面，其中，新車前格柵內部增加全新單橫幅設計，取消現款英仕派黑色蜂窩網格處理。
此前曝光的新款英仕派實車圖，新車換裝一款新造型輪輞
與此同時，新款英仕派前保險槓造型更加簡潔，並同步取消仿進氣口造型。相比姊妹車廣汽本田新款雅閣使用的燻黑外後視鏡殼等細節處理，新款英仕派則採用銀色外後視鏡殼裝飾，因此兩款車所營造的視覺風格具有一定差異。
新款英仕派內飾配備三輻式多功能方向盤和全液晶儀表盤
座椅、門板等細節使用紅色皮質包裹
全新中控屏取消物理按鍵，螢幕尺寸或有所增加
內飾方面，新款英仕派車內升級重點與新款雅閣類似，主要體現在多媒體顯示屏區域。透過與目前在售2019款車型相比，新款英仕派多媒體顯示屏取消兩側物理按鍵及旋鈕，僅保留左側按鍵區，並升級為觸控式操作。新螢幕視覺效果相對簡潔，並且螢幕顯示區域或有所增加。除此之外，新款英仕派內飾部分基本延續現款車型大部分設計。
配圖為2019款 英仕派 銳·混動 2.0升 淨雅版 國V發動機艙
根據此前曝光的申報資訊，新款英仕派繼續提供燃油版和混動版兩套動力系統。其中燃油版搭載1.5T發動機，最大功率為143千瓦；混動版搭載2.0升混動系統，其中2.0升發動機最大功率為107千瓦，與現款車型動力引數保持一致。
代際關係/競爭對手/市場環境：
1989–1995年銷售的第一代英仕派
1995–1998年銷售的第二代英仕派
1998–2003年銷售的第三代英仕派
2003–2007年銷售的第四代英仕派
2007–2012年銷售的第五代英仕派
2018年在國內推出的第六代英仕派，配圖車型為2019款 銳·混動 2.0升 淨越版 國VI
雖然可將其簡單理解為雅閣姊妹車，不過從車型歷史角度來看，英仕派自1989年誕生初代車型，至今已進行了六次產品迭代。目前在售英仕派為2018年釋出的第六代產品，該車基於第十代雅閣開發，並且目前該車僅在中國市場銷售。
配圖為2022款 雅閣 260TURBO 幻夜·尊貴版
配圖為2017款 思鉑睿 2.4升 Si
作為東風本田在中型轎車市場的最新車型，英仕派接替了思鉑睿的市場角色。本代英仕派在2018年10月上市，目前已走過3年產品週期，本次到店實拍車型屬中期改款版本。
日產天籟
豐田凱美瑞
雅閣與英仕派半年銷量對比
作為合資品牌中型轎車，東風本田英仕派與雅閣、天籟、凱美瑞等屬同級車型。根據懂車排行榜顯示，最近半年，凱美瑞銷量為97192輛；雅閣銷量為84030輛；天籟銷量為73618輛；英仕派銷量為23514輛。
