文、圖｜包涵亮、吳登濤、尹緒曉
27年前，一位稚嫩的少年，坐了三天兩夜的綠皮火車，從白山黑水來到東海之濱。
27年後，他依然奮戰在這片熱土，把自己的青春歲月全部奉獻給了這片海疆。
是什麼讓他甘於把自己鉚在平凡又艱辛的機電崗位上？又是什麼讓他經歷了大風浪，歷經颱風的考驗依然駐守工作崗位？那正是因為，他對大海的熱愛與執著。
“視艦艇如家庭，視使命如生命。”對於東部戰區海軍某偵測船大隊主機區隊長高吉全來說，艦艇就是他的家。
如今，陪伴他27年的母船已經退役，可他的夢裡依舊時常出現那艘軍艦，那排主機，那間狹小的住艙……
1 上船就沒下去過，這裡就是我的家，
我們就是他的孩子
“送完他最後一程，我心裡滿足了。”拿著與東測227船的合影，一遍一遍的撫摸艙壁，耳畔放著《少年》的旋律，從船頭到船尾走完27圈，高吉全沉默了……
“我還是曾經那個少年，沒有一絲絲改變，時間只不過是考驗，心中信仰絲毫未減……”雖然早已過不惑的年紀，但他的眼眸裡，依舊閃爍著少年才有的激情和衝勁。
青春的旋律就像海面上飛騰而起的海鷗，展開雙翅，在陽光的照射下一閃一閃的，飛遠了。
1995年，東海某軍港，高吉全是那個意氣風發的少年。
高吉全所在的東測227船1995年9月開始服役，高班長從一上船開始，就鉚在這裡，從事輪機相關的工作。那時候的他也是個年輕小夥子，20週歲，虛歲21歲，到現在已是第27個年頭開始了。
上船之後，就參加某基地組織的1995年10月1日大閱兵。當時舷號、旗全部配好，只記得那時的軍港狹窄簡陋，碼頭上停靠的軍艦沒有現在的多。
“東測227船當時屬於最新型的、最好的測量船。測量船中的主力了，跑得最快，當時的測量任務基本都由我們負責。”談到母船時，高吉全非常驕傲。的確那時候的東測227船是全國數一數二的測量船艇，測量技術手段先進，速度快，不管是近海還是遠海的任務都可以執行。“但當時咱們技術裝備還是落後，整體實力不行。每次出海執行任務，遇到冷空氣、大風浪就往回跑。”
在高吉全的記憶中，當時測量很苦，偵察也很苦。“有一次在東南海域執行任務，船差一點就回不來。當時單車進一，船頭都扎到水裡面出不來了，很危險。後甲板還時不時湧上浪，船尾被海水浸下去，船頭翹起來，能達到5米高。現在想想，當時很拼命啊！你沒地方返航，主要是船太小了，遇上個3、4米的浪，就很危險。那時候主機班是真辛苦，因為主機要是壞了，就很危險了。現在這個保障力度啊，修理週期啊，自動化程度都提高了。相對於我們人工付出的辛勞就要小一點。以前維修機器都是靠眼睛、耳朵、鼻子、手，看聽聞摸。拿個手電筒，往機艙裡鑽。”
2 南海守礁，歷經考驗
南沙的海，是真正的大海，清澈見底，看珊瑚從黑暗處長出來，像大樹一樣，魚群在其中穿梭。
有這樣一群“海上農夫”，在祖國的最南端默默耕種。
1999年，東測227船接到去南沙守礁的任務。
南沙的天氣，悶熱潮溼。作為土生土長的東北人，從長白山腳下到祖國的最南端，氣溫的差距使高吉全好幾次暈倒。
南沙守礁，非常艱苦。高吉全當時在的主機班一共準備了12套活塞鋼頭缸套，就是為了臨場搶修，各種工具，零部件都備著，結果到那邊之後，就一直在換，一直在修。當時，整個航次高吉全身上基本上天天都是油汙。
東測227船的任務主要是尋礁，船圍著南沙所有的礁盤跑，有時還要執行臨時的應急任務，給礁盤上的戰友來回拉補給物資。夜間的時候還要給漁船導航，引導它往正確的口子上走。
高吉全回憶道：“1999年，我當時印象很深刻，我們準備進美濟礁的口子，大概是凌晨三四點鐘就到了。到了之後，進不了。因為天沒亮，而且航道很窄，口子是人為炸出來的，往這裡進就比較危險，所以就只能等天亮再進去。”
漫長的4個月守礁，生活異常艱苦。
因為長時間缺乏維生素，大多數官兵得了口腔潰瘍，還有一些面板病，比如溼疹和各種皮炎。每天最頭疼的事情就是吃飯，一聽到拉鈴吃飯，大夥就唉聲嘆氣：“又到了吃罐頭的時間了。”
南沙的生活非常辛苦，守礁沒有測量任務，那時和高吉全同一批的老戰士被親切地稱作“海上農夫”，耕海，一望無際，耕不到頭。
3 “東海第一晃”
卻晃不倒他堅如磐石的心
2003年，東測227船在東南海域執行測量任務突遇大風浪。
測量任務到最遠的一條線的時候，風浪來了，返航已經避不開了。
“高班長！我扛不住了，嘔……”年輕的戰士一個個被風浪“拍倒”，航傾已經達到45度，45度基本上就屬於生死之晃了，但對東測227船來說，這樣的經歷已經太多太多。
“只能沿著安全航向走！”安全航向是往外走，船一直晃來晃去，物品全面翻倒在地，固定住也沒有用。
“我不能倒下，一旦倒下就不好說了。”只看到一位滿頭大汗的少年，後背的衣服已經被“虛汗”給浸溼，嘴裡咬著根麻繩把自己綁在凳子上不被甩出去。“報告！主機穩定一切正常！”為了防止機器停擺，高吉全連續值班，如果停擺了，那船就有傾覆的危險。
經歷過那次大風浪之後，高吉全便有了“定海神針”的稱號。
搖曳的軍艦，就像是嬰兒的“搖籃床”，等風平浪靜的時候，大家都已入睡。
開啟舷窗，飛魚就飛到上鋪的兄弟肚皮上。
“嘿，給你條魚！”
那年上士轉四級軍士長，看著自己的同年兵一個個選擇退伍，選擇接新船，戰友們都勸他轉業，但高吉全卻義無反顧地留了下來，留到了現在。
“這裡是我的家！”這句話常年掛著高吉全的嘴邊。如今陪伴他27年的母船即將退役，這裡有他的青春，他的汗水，他的味道，27年的海軍生涯，高吉全感覺無怨無悔，很精彩。
4 忠孝難兩全。一心撲在艦艇上，
卻愧對了他們
“老高，這些絹花、彈殼坦克、東測227船模都是你做的嗎？”
“是啊！我喜歡做一些小東西，做完很有成就感！”
因為崗位的原因，經常要焊接一些零部件，慢慢的，高吉全的動手能力越來越強，他做的船模如今還在榮譽室裡陳列著。
“爸爸，這是你做的絹花嗎？”
高吉全有一個女兒，叫高緣，今年上高一。因為軍人的身份，高吉全答應妻子結完婚以後就退伍回家。但是結婚後，高吉全還是決定留在部隊，他的妻子當時就不樂意，甚至有點不想繼續和他走下去了。後來，孩子生下來之後，妻子就沒提這事，倆人的感情也融洽了起來。為了紀念這個事情，“緣”字就這麼誕生了。
高吉全夫婦結婚17年，分居了10年，一年只見一面。就連生高緣的時候，高吉全也不在身邊。
“爸爸！爸爸！媽媽為什麼聽得到爸爸的聲音卻看不到爸爸啊？”
女兒生在山東，長在東北，長時間的分居使得女兒對爸爸感到陌生。一次休假回家，高吉全本想著給寶貝女兒驚喜，可當女兒開門之後，聽到的卻是：“媽媽，這個叔叔是誰啊？”常年在海上漂泊的高吉全，對孩子的陪伴太少太少。
“我覺得是因為我沒能陪伴她成長，所以她在父愛這方面有些缺失。”說起女兒，高吉全眼含淚水，滿臉愧疚。這麼多年女兒很少給高吉全打電話，“她叫爸爸也不是像其他小孩子叫得那麼親切，我並不是不愛她，我也沒有辦法。”高吉全說。
而往返6000多公里，是一位父親對兒子的思念。
去年，高吉全的父親來到部隊駐地，這是高吉全從軍26年來第一次過來。因為老人年事已高，坐不了飛機，選擇坐了3000多公里的火車，就是為了來看看兒子的工作和生活環境。
“兒子我什麼地方都不看，就看機艙。我來看看，什麼地方讓我兒子幹了20多年！”
老人家就這樣順著樓梯下到機艙，撫摸著機艙的每一件裝備。
“嗯，是我兒子的裝備。”
夜深了，父子倆依依不捨地分別，留下的只有那一句和入伍前一樣的話：“在部隊好好幹，當個好兵！”
5 身患重病心繫大洋，
他為強軍偉業默默奉獻
2018年夏天的一個深夜，高吉全和戰友蹲在主機艙打油漆，這個狀態從晚上7點持續到凌晨1點。風扇開到最高檔，也吹不散悶濁空氣中夾雜著的甲醛味。
“老高！”“老高！”突然，身邊的戰友呼喊著衝了過來，掉在地上的刷子還滲著油漆，而高吉全卻跌倒在地上，臉色煞白。
每次體檢指標全部合格、跑3000米甚至比一般小年輕還快的高吉全這是怎麼了？
在一片慌亂中，高吉全緩緩地回過神來，擺了擺手：“沒事的，可能是很久沒有運動了。”
其實身體的“病變”早有預警，高吉全胸悶已有半年時間。這事他覺得就是年紀大了的正常反應，好幾次從房間出來感到一陣眩暈，還好有門把手的“幫扶”才沒有倒下。這幾年，船艇任務多，高吉全始終沒有去檢查身體。
2019月11日，一張心臟迷走神經性暈厥的診斷書靜靜地擺在了高吉全的面前。
良久，高吉全開口了：“醫生，你就給我開點藥，就別住院了，過幾天還得執行任務啊……”
“都什麼時候了還想著工作？”醫生火了。
“當兵衛國保家，無私奉獻忠誠，哪怕生命只剩下最後一分鐘，我也要倒在自己熱愛的崗位上！”病床上，高吉全望著窗外，嘴裡喃喃著：“機艙裡的幾個新同志明天出海行不行啊……”這一宿，高吉全始終沒能入睡。
“老高，你怎麼回來了啊，你不是在住院嗎？”戰友們看到高吉全揹著行囊回船，紛紛圍了上來。“哎！睡在外面不舒服，還是“回家”踏實。”
也有人說老高傻，住院這麼舒服的日子不待，一定要出海受罪。
可又有誰能懂老高的心呢。
採訪完高吉全時已是晚上10點，他告訴記者，27年的青春留給了部隊，留給了東測227船，無怨無悔，只是捨不得，捨不得“他”先走。
視艦艇如家庭，視使命如生命。關上高吉全的房門，那12個字就方方正正地貼在門上，這就是他的寫照。47歲的高吉全依舊勇敢前行，全力以赴，只為心中那藍色的夢，那深藍色的夢......
東部戰區權威釋出
投稿郵箱：[email protected]
監製 | 張春暉
編審 | 徐承華、谷任紅
主編 | 陸雄飛
特約編輯 | 喬靈軒
刊期：1916 期
