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隨著全國多地開展的三輪車整治行動的深入，很多三輪車商家和車主心有不安。三輪車的路權問題成為一根刺，橫在經銷商和消費者中間。

其實，很多人對三輪車上路存在誤解！

誤解一：三輪車不能上路

電動車觀察：三輪車身份合法，工信部公告產品，合法上牌上路

對於消費者來說，最怕白花錢，買三輪無法上路。

在各地開放三輪車路權已經成為潮流的新形勢下，進入工信部的產品合法上路成為大勢所趨，在多輪的大檢查中，著重強調企業資質、3C認證，部分割槽域已經開展帶牌上路，並將在推廣三輪車帶牌銷售新模式，免除大家的後顧之憂！

誤解二：三輪車也要考駕照？流程太繁瑣！

電動車觀察：全國通檢，6年免檢，考證更容易

對於三輪車主上路來說，駕照必不可少。根據相關規定，駕駛三輪車（含三輪摩托車和電三輪），需要持有D證，持有C1駕照的需要到當地交管部門去進行增駕才行。

早在2019年，公安部已經明確切實落實“放管服”10項便民政策，全國通檢，6年免檢等新規定對於駕照、年檢等限制政策放開，三輪車主報考駕照將比以往更容易了。

誤解三：三輪車上路面臨扣車、罰款

電動車觀察：規範行駛，交警嚴格規範交通執法

三輪車在道路上行駛，遭遇扣車、罰款等情況，主要是針對違規三輪車和違規行為，合法的車輛和合規的行駛，不會遭遇處罰。目前全國多地開展三輪車上牌上路，執法更加規範。

對於消費者來說，要主動了解當地政策，與三輪車商家瞭解購車、上牌、上路等相關事宜。能合法上路的話，三輪車確實是生活中的理想代步工具！在政策和市場行情的影響下，各大品牌都在給予購車優惠，抓緊選購吧！