三大件是車企造車的基礎，而發動機更是汽車的心臟。如今很多國產品牌用的還是國外的發動機，處處受限制，價格也是昂貴。“靠人不如靠己”這句話用在哪裡都是受用的，自主研發發動機才是突圍之路，那麼國產品牌現在最可靠的發動機是哪幾款呢？
第一款，奇瑞1.6T發動機，最大馬力197匹，峰值扭矩更是達到了296牛米，動力引數領先於同排量所有發動機，奇瑞也是目前唯一一個提供發動機百萬公里質保的汽車品牌。這款發動機採用了博格華納的渦輪增壓器，使用電動執行器實現了精準調節控制和快速響應，達到了響應快、噪音低等特點，代表車型瑞虎8、星途TX。
第二款，長安藍鯨NE發動機。藍鯨NE動力平臺是目前自主品牌裡首創的模組化技術平臺，可根據不同車型演變出不同的排量，並且實現各排量之間零部件的通用化，大大的降低了製造成本。在前段時間，長安更是用直播的方式，讓旗下的藍鯨NE1.5T發動機保持在5500轉的轉速，平穩地運行了200個小時以上，充分的體現這款發動機的穩定性和耐用性。代表車型有長安逸動pls和cs75 plus。
第三款，吉利1.4T發動機。這款發動機早在2017年就已經榮獲中國心十佳發動機的獎項，而且採用了缸蓋整合排氣歧管的設計，以及小慣量渦輪以及鋁製的缸體等輕量化設計。在燃油經濟性方面，對比現在大部分國產發動機，在技術方面沒有什麼亮點，但是在市場中的穩定性以及可靠性表現非常不錯，吉利的大部分車型搭載的就是1.4T發動機。
總結：
任重而道遠，是現在國產品牌面臨的形勢。要超越合資品牌，不僅僅在外觀內飾設計和車載智慧配置上，三大件等硬體裝置上必須得下苦功夫，自主研發。如今國產汽車不保值，究其根本原因就在於硬體上，使用時間長容易出毛病，調教不夠出色。外觀設計容易出眾，內飾配置也足夠出色，汽車的三大件等硬體才是硬傷，才能看出車企的真正實力。哪一天保值率居高不下了，就說明這個汽車品牌已經走在成功的道路上。
