據《先驅太陽報》報道，澳大利亞將迎來有史以來的第一次登月，派遣漫遊車執行美國宇航局的任務，調查月球表面並研究人類如何在火星上生存。
在數十年的太空探索中扮演地面支援角色後，澳大利亞將利用其機器人專業知識建造一個半自主漫遊車，最早可在2026年送上月球。
澳大利亞企業和研究人員將聯合開發漫遊車，並得到聯邦政府月球火星計劃的5000 萬澳元資金支援。
澳大利亞製造的漫遊車效果圖（圖片來源：《先驅太 陽報》）
火星車將收集含有氧化物的月球土壤，然後NASA嘗試從中提取氧氣。 這被視為在月球上建立人類可持續生存的關鍵一步，同時支援未來有關火星的任務。
總理莫里森表示，登月任務將創造更多就業機會，並發展本土航天工業。
“這對澳大利亞在全球航天領域取得成功來說是一個難得的機會，也是我們政府確保更多就 業機會和發展願景的核心。在不斷增長的太空經濟中佔有更大的份額。”
中國的玉兔2號（圖片來源：《先驅太陽報》）
“到2030年，我們希望將航天部門的規模擴大兩倍——為我們的經濟增加120億澳元， 並創造多達20,000個新高技能工作崗位——為澳洲民眾和產業提供更多機會。”
美國宇航局局長Bill Nelson表示，該協議加強了美國和澳大利亞在太空探索方面的“長期關係”。 “這種關係可以追溯到半個多世紀前的阿波羅專案時代。”他說。
莫里森表示發展太空領域將促進經濟增加就業（圖片來源：《先驅太陽報》）
“透過與澳洲航天局和我們在世界各地的合作伙伴合作，美國宇航局將透過Artemis 專案創造並完成更多研究專案。”
根據協議，只要在開發過程中滿足一系列條件，NASA最早將在2026年將漫遊車送上月球。 開拓者計劃預計將於今年晚些時候開放，申請將於2022年初提交。
澳洲航天局局長Enrico Palermo表示，該任務將展示澳大利亞工業界在遠端操作方面的世界領先技能和經驗，並借鑑了資源和採礦部門的專業知識。
“澳大利亞處於遠端操作機器人技術和系統的前沿，”他說。
“這項協議將利用我們在遠端操作方面的專業知識，在國內發展我們的太空領域， 而太空行業所帶來的發展，將確保我們的資源部門也繼續保持領先地位。”
