近期有網友諮詢別克GL8發動機燒防凍液怎麼回事？我來給車主解答一下，出現這種情況基本有以下兩種原因。
第一種原因：發動機高溫
正常當車子出現燒防凍液的時候，實際上防凍液並不是在發動機內部燒掉了，而是因為發動機經常出現高溫的情況，最終導致防凍液出現高溫氣化，然後防凍液的氣化體就會在膨脹壺當中透過膨脹閥洩露出去。這樣下去時間久了，防凍液就會越來越少。當車子發動機出現高溫，主要是因為發動機長時間高功率的執行。持續高轉速工作就會導致發動機高溫。另外散熱系統如果出現了故障也會導致發動機高溫，最終損耗的不僅是發動機本身還有防凍液。
解決辦法：清洗冷卻系統，避免發動機高溫
出現這種情況，如果是因為個人原因主動導致的發動機高溫，那麼儘量讓車子在高溫的時候休息下來，讓溫度降低之後再使用。如果是因為冷卻系統迴圈不好而導致發動機高溫，那麼需要及時地去維護髮動機冷卻系統。一般都是透過清洗散熱水箱和散熱管路來解決這個問題。在外面的修理廠清洗一次的價格需要在400元左右，在4S店需要500元左右。
第二種原因：防凍液不符合使用標準
另外當發動機出現燒防凍液的情況考慮，很有可能是因為防凍液使用的不符合標準而導致的。別克的這款車型，它的發動機是屬於強化型的發動機，在執行的過程當中溫度比較高，如果如果使用的防凍液不符合標準的話，那麼在高溫的時候防凍液就會出現汽化，最終在膨脹壺當中也會透過膨脹閥慢慢的流失。
解決辦法：使用符合標準的防凍液
對於出現這種情況導致的防凍液缺失，那麼直接更換符合標準的防凍液就可以了，別克的這個車型它是有專用的防凍液的如下圖所示，自己到4S店或到外面的修理廠去自行更換就可以了。一般在外面的修理廠更換一次防凍液的價格一般在200元左右，在4S店更換的話需要300元左右。
以上就是別克GL8發動機燒防凍液的兩種解決辦法，供網友參考。
