哪吒汽車完成D1輪40億元融資
近日，哪吒汽車官方宣佈完成D1輪40億元融資。此次融資由360集團領投20億元，建銀國際、中信證券投資、申萬宏源香港旗下新能源產業基金、吉富創投等多家知名投資機構跟投。據悉，360集團連續兩輪投資總金額共計29億元。此外，哪吒汽車的下一輪融資也已啟動，並將很快完成。
寧德時代擬參與長安汽車旗下阿維塔科技增資擴股專案
10月27日，有報道稱，重慶地方國資、寧德時代擬參與長安汽車旗下阿維塔科技增資擴股專案。對此訊息，寧德時代相關負責人回覆稱，以公告資訊為準。
寧德時代與現代摩比斯簽約，CTP技術首次對外授權使用
10月27日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下簡稱“寧德時代”）與現代摩比斯（下簡稱“摩比斯”）簽署技術許可與合作意向協議。根據協議，寧德時代將授權摩比斯使用CTP（高效成組）技術，並支援摩比斯在韓國乃至全球範圍內的CTP相關電池產品供應。
小鵬汽車釋出P5交付方案，車主可先提車明年3月31日後補裝雷達
10月26日晚間訊息，已經有未提車的小鵬汽車車主收到了小鵬汽車方面的告知，因為受到毫米波雷達供貨短缺的影響，包括剛開始交付的P5在內，多款車型的交付都受到了影響。
對於這些受到影響的車主，小鵬汽車提供了多樣交付方案，其一是選擇提車後補裝雷達的交付方案，小鵬汽車預計在2022年3月31日起可以分批啟動雷達補裝，並對這一部分車主免費贈送XPILOT（3.0/3.5）軟體。方案二是等待提車，按順序進行交付，不過車主就需要放棄贈送權益。
法國或在電動汽車轉型中損失25%的汽車就業崗位
據外媒報道，在向電動汽車快速轉型的過程中，法國有可能損失四分之一的汽車行業就業崗位。
領駿科技完成數千萬元人民幣PreA輪融資
據悉，國內技術領先的自動駕駛公司領駿科技在今年9月完成數千萬元PreA輪次融資，本輪融資由地平線戰略投資，臻忻資本、知名經濟學家鄧海清以及領駿科技核心團隊參與投資，一葦資本擔任獨家財務顧問。
領駿科技CEO楊文利博士表示，資金主要用於加速城市服務的自動駕駛巴士和自動駕駛支線物流的商業化程序及技術團隊的規模化擴充。
Ambarella收購雷達感知AI演算法公司傲酷雷達
據外媒報道，人工智慧視覺晶片公司Ambarella宣佈已達成最終協議，收購雷達感知AI演算法公司傲酷雷達（Oculii）。總部位於俄亥俄州的傲酷雷達擁有自適應AI軟體演算法，旨在使用當前生產的雷達晶片實現雷達感知，改善解析度（提高約100倍），並實現更長的測距和更高的精度。透過改進，可減少對專用高解析度雷達晶片的需求。而與傳統雷達解決方案相比，這些專用晶片的功耗和成本更高。傲酷雷達的軟體可部署在Ambarella的現有CVflow SoC上，與領先的雷達射頻解決方案一起執行，大大提高安全性和可靠性。
康寧釋出2021年第三季度財報
10月27日，康寧公司（紐約證券交易所程式碼：GLW）宣佈截止至2021年9月30日的第三季度財務業績，並展望2021年第四季度的業務發展。
● GAAP銷售額和核心銷售額均為36億美元；得益於光通訊業務的強勁增長，核心銷售額環比增長4%，相較去年同比增長21%；GAAP淨收益為3.71億美元，核心淨收益為4.85億美元。
● GAAP每股收益為0.43美元，核心每股收益為0.56美元；核心每股收益環比增長6%，相較去年同比增長30%。
● 汽車行業的生產能力由於半導體晶片的短缺而降低，導致了銷售額減少約4000萬美元，每股收益減少0.02美元。
● 儘管供應鏈的挑戰和通脹的不利因素對毛利率產生了150個基點的淨影響，但第三季度毛利率相較上一季度仍增長了50個基點，同比去年增長70個基點，達到38.3%。
佛吉亞集團釋出2021年第三季度財報
10月26日，法國汽車零部件製造商佛吉亞公佈第三季度業績報告。由於全球半導體晶片短缺，佛吉亞的客戶削減了產量，該公司第三季度的營收為34.3億歐元(約39.9億美元)，而去年同期的營收為38.2億歐元，同比下降10.4%。但是，該公司前三季度的營收同比增長13.1%，至112億歐元。
博格華納為新型電動卡車供應電機
博格華納正在提升在商用車電氣化領域的領導地位，一家德國汽車製造商選擇了博格華納HVH250高壓髮夾式電機，為其重型卡車提供動力。該卡車將在每個車軸上配備兩臺HVH電機，在350伏工作電壓下的峰值功率可達175千瓦，峰值扭矩可達425Nm，處於行業領先水平。
ORBCOMM與Noregon合作 提供完整的車隊維護解決方案
10月26日，物聯網（IoT）解決方案供應商ORBCOMM宣佈與物聯網公司Noregon建立合作關係，向ORBCOMM車輛客戶無縫提供TripVision遠端診斷軟體。TripVision是透過新增先進車輛和安全診斷功能來增強ORBCOMM的車隊遠端資訊處理的產品，無需其他硬體就可以全面、實時地檢視車隊的健康狀況。
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