【軍武次位面】作者：樂樂
2021年10月29日，被認為是國產新型隱身艦載機的戰鬥機成功首飛。目前雖然沒有獲得官方確認，但就其加強的前起落架來看，確實有極大可能性是隱身艦載機。遙想12年前，第一款國產殲-15艦載機才剛剛首飛，不禁感慨海軍艦載航空兵在裝備技術上的發展之迅速。而從海軍這12年間，在艦載機領域的發展過程，也可以一窺海軍在艦載機領域的設計和應用理念，從而對海軍艦載機和航母的未來發展，有一個更為清醒的認知。
▲殲-15曾經引起巨大轟動
海軍在發展第一代艦載機時，理論上雖然存在殲-10和殲-11兩種選擇（當時殲-20的技術成熟度非常低，沒有上艦可能），但最終選擇殲-11改造成殲-15並沒有出乎外界預料。一方面，國內當時從烏克蘭獲得了蘇聯在蘇-27基礎上，衍生而來的蘇-33艦載機的原型機T-10K-3，這是蘇-33量產之前的最後一個改進型號，技術成熟度很高，國內在與蘇-27非常相似的殲-11基礎上，吸收蘇-33的技術更加簡單，風險也更低。
▲蘇-33原型機——T-10K
另一方面，海軍艦載機畢竟是在海洋上飛行，一旦出現故障，基本上沒有迫降能力，而在波濤洶湧、水溫偏低的海洋上，飛行員存活等待救援的時間是以小時為單位的。因此，海軍天生就喜歡可靠性更佳的雙發戰鬥機，除非是萬不得已，否則絕對不會選擇單發戰鬥機。最重要的是，海軍當時發展第一代艦載機的最主要目的，是為了驗證艦載機與航母平臺的適應性，同時為訓練和培養艦載機飛行員提供物質基礎，為未來的目標艦積累技術，可靠性其實比單機效能更加重要。
▲單發的殲-10並不適合上艦
這也詮釋了為什麼殲-15自2012年正式服役以來，始終沒有進行過大規模改進，雖然民間猜想了殲-15B、殲-15D等種種想象型號，但殲-15至今仍然是第三代戰鬥機早期技術標準。而從目前來看，海軍很有可能在殲-15與航母的初步磨合結束之後，就直接開展了下一代隱身戰鬥機專案，這才能趕在近期成功首飛，實際上不存在第三代半改進型號的過渡。從這一點上來說，海軍對目前兩艘滑躍型航母的定位並不高，同時，對中航工業的技術水準也非常信任。而最終上艦的是新型中型隱身戰鬥機，不是殲-20重型戰鬥機，更凸顯了海軍在日後對彈射型航母作戰範圍的規劃。
▲海軍對目前雙航母的定位並不是很高
艦載戰鬥機大體上可以分為中型和重型。而在目前全球已服役的艦載機中，除了中國殲-15以及俄羅斯蘇-33之外，都是典型的中型戰鬥機。當然，美國海軍的F/A-18艦載機情況有些特殊，其早期型號F/A-18C/D是典型的中型艦載機，但後期進一步放大的F/A-18E/F，起飛重量已經接近早期F-15A的水準，稱呼為重型艦載機也不是不行。但一般鑑於其中型機的底子和艦載機需要改造加重的特性，普遍仍然將F/A-18E/F劃為中型艦載機。而殲-15在上文已經提過，是國內海軍為驗證技術的型號，中型和重型對當時的海軍來說並沒有太大區別，屬於特例。在全球海軍發展史上，真正被公認為重型艦載機的，是美國海軍F-14以及蘇聯海軍蘇-33艦載機。
▲F/A-18艦載機的一生堪稱傳奇
美國海軍當時發展F-14，是想利用其超強的雷達探測距離，和AIM-154“不死鳥”遠端空空導彈，以具備在超遠端攔截蘇聯轟炸機的能力。而蘇聯蘇-33重型艦載機則是想反過來壓制F-14，以掩護艦隊向美國航母打擊群突襲。兩者雖然作戰目標不同，但都是美蘇雙方在全面對抗的思維下，為自身水面編隊爭奪制空權的重型艦載機。在此次中型隱身艦載機首飛之前，國內許多觀點認為殲-20會上艦的重要原因，也就在於此。畢竟美國航母打擊群，確確實實是巨大的潛在威脅，理論上也只有殲-20隱身戰鬥機上艦，才具備與之對抗的實力，但實際上海軍還有另外一條路可以走。
▲當年的夢幻組合：F-14加 AIM-154“不死鳥”
始終在軍工領域投入大量資源，堅信“戰爭在明天爆發”的蘇聯最終煙消雲散，證明冷戰時期全面對抗的思維方式是不可取的。事實上，國內在國防領域的思維與蘇聯一直截然不同，國防開支比例較低，而中型艦載機簡單靈活的優勢，與國內整體國防戰略的契合度很高。從國內海軍最終選擇新型中型艦載機來看，走的正是不與其他國家航母打擊群高度對抗的道路，本質上是在認可雙方差距，保證艦載機一定製空能力，但不追求極致的同時，兼顧一定的對地打擊能力，至於反艦能力，這對隱身戰鬥機來說，本身就有點強人所難。
▲蘇聯已經證明了高強度對抗的不合理性
現代反艦導彈在目前階段射程起碼要保證200千米，高亞音速是最低要求，同時戰鬥部還要有一定的重量，這就導致反艦導彈的尺寸跟重量不可能太小，目前隱身戰鬥機很難裝入彈倉。雖然美國海軍為提高F-35C的反艦能力，最終搞出了一個輕量型LRASM反艦導彈，但這種效能全面縮水的型號，究竟有多少戰鬥力實在很難說。本質上是因為美國海軍對外攻擊主要依靠航母艦載機，同時又面臨對手水面編隊迅速崛起的現狀，不得已而為之。但國內海軍就截然不同，無論是陸基反艦彈道導彈還是艦載超音速反艦導彈，都有強悍的反艦能力，未來還有進一步升級的可能。海軍艦載機只需完成制空及兼顧對地的任務，就足以滿足海軍現階段需求。
▲發射LRASM反艦導彈的B-1B轟炸機
從這一點來說，短期內航母對決的景象並不會出現。國內海軍在航母領域偏弱的現實是存在的，但在國產反艦彈道導彈打造的近岸防禦圈保護下，也沒有哪個國家的航母打擊群敢於輕易進犯。而脫離這個保護圈之外，國內海軍的航母編隊，並不足以挑戰目前地球上最強的10萬噸級核動力航母打擊群。海軍之所以以中型隱身戰鬥機作為未來15-20年的主力，是想透過以對空為主、對地為輔的作戰思想，渡過這段追趕和發展期，同時也保證一定的遠海投送能力，應對可能發生的遠距離戰略投送事件。而最終反超其他國家的任務，實際上是交由下一代更優秀的艦載機來完成。
