【原車分析】
越野車在國內一直有著龐大的市場，而在國產的硬派越野車中，北京BJ40總是讓消費者們津津樂道。粗獷且硬派的外觀，讓人一眼就能看出它強大的越野基因。內飾精緻，越野的各種實用功能應有盡有。非承受式獨立車身的構造，即使在條件惡劣的路況，也有極強的透過能力。今天這位北京BJ40的車主對車內的環境有著較高的要求，但是原車的隔音效果比較一般。為了有效解決車內的噪音問題，車主查閱了許多的資料，並最終選擇了我們俄羅斯STP的旗艦店——武漢歌德汽車音響改裝，為愛車升級隔音。
全車配置：
車型：北京BJ40
引擎蓋：俄羅斯STP CSH小炸彈，軍工記憶棉
前腳踏：俄羅斯STP CSH小炸彈，軍工記憶棉，NB3反彈棉
門板：STP CSH小炸彈，航空記憶棉
改裝師首先使用俄羅斯STP的專用噪音測試儀器對原車進行路測，分別採集車內各處的噪音資料，以此找到了這臺北京BJ40的主要噪音來自於發動機噪音和門板的風噪。
針對發動機噪音，改裝師首先將俄羅斯STP CSH小炸彈安裝在整個引擎蓋上，做首層的止振處理。汽車在行駛時機艙內的機械噪音極易引起引擎蓋的共振，產生大量低頻噪音。而STP CSH小炸彈擁有強大的止振效能，從而有效的抑制引擎蓋的共振。
二層再使用軍工記憶棉進行阻隔，將機艙內傳來的噪音充分的阻擋，防止噪音傳入車內。
前腳踏是整個車的噪音重點部位。除了底盤的路噪和前輪的胎噪外，發動機的部分噪音也會透過此處向車內傳遞。因此改裝師同樣安裝了STP CSH小炸彈和軍工記憶棉進行止振與阻隔的雙重處理。減少共振的同時切斷噪音的傳播的途徑。
三層還額外添加了一層NB3反彈棉進行吸音，將前腳踏處傳來的各類噪音進行有效的吸收，進一步強化隔音效果。
原車的門板未做任何的隔音處理，導致門板處共振噪聲明顯，而且風噪也極易透過門板傳入到車廂內部，改裝師使用STP CSH小炸彈對汽車的門板做了內外的雙層止振處理，減少門板的共振現象。
三層使用航空記憶棉來阻隔噪音，將行駛時的風噪聲阻擋在車外。
【改裝點評】
透過專業的實地路測，精準的資料採集，我們找到了這輛北京BJ40車內的噪音痛點，並且使用俄羅斯STP材料進行針對性處理，成功將噪音阻擋在車外，安靜的車內環境讓車主非常滿意。
