這馬上到冬天了，上下班還在騎腳踏車或電瓶車？那可真是太冷了。如果坐公交地鐵的話，每天也非常擁擠，所以有條件的朋友們還是可以考慮入手一臺汽車。也別覺得貴，以為現在的車都要十多萬，其實相比過去已經實惠很多了，在城市很多家庭都有車，即使沒有車的朋友也在持幣待購，看看哪臺車最合適自己。

長安歐尚X7 PLUS

長安歐尚X7賣得好這是大家都看得到的，所以廠商又趁熱打鐵，推出了歐尚X7 PLUS，在某些方面與原來的X7有所不同。長安歐尚X7 PLUS在外觀上有著寬大的中網格柵，前臉上邊的鍍鉻飾條延伸至兩側大燈，中間印上了長安歐尚的大logo，兩側大燈看起來非常凌厲有神，並且這車燈是用的分體式LED晶透大燈，上下分層，感覺很有個性。個人覺得長安歐尚X7 PLUS的前臉外觀做得很好看。而它的側面頗具硬朗風格，車尾則是應用貫穿式尾燈設計，整個外觀造型給人的感覺頗為大氣，開出去比較有氣場。#2021年高價值好車推薦#

在動力上，資料顯示歐尚X7 PLUS相比歐尚X7要更省油一些，且歐尚X7 PLUS的發動機引數更高，擁有138kW的最大功率，以及188馬力，百公里綜合油耗則是6.6L，動力不會弱，上下班代步是夠用的。由於SUV高底盤設計，偶爾走走鄉下泥濘道路也沒問題。

除了動力夠用，大家肯定還關心它的配置。其實作為歐尚的門面擔當，歐尚X7 PLUS的配置是比較高的。全繫帶有倒車影像、7英寸觸控屏、藍芽電話、LED遠近燈、PM2.5過濾裝置，買低配的話配置也還可以，如果選高配那還有一些高科技功能，比如人臉識別、保鏢監控、智聯互動等等，看起來非常實用。而歐尚X7 PLUS的指導價是7.99-13.39萬，對於很多工薪族沒有什麼壓力。

別克英朗

有朋友喜歡轎車，覺得轎車開起來更舒服一些，那麼這款別克英朗可能會很適合你，價格標得很親民。廠商指導價雖然是11.99-12.59萬，但架不住優惠太大，所以它的銷量非常好，價格方面是它的一個大優勢，更重要的是英朗是合資品牌別克旗下的，開起來比較有面子些。同時英朗這車久經市場考驗，上市這麼多年品質把控還是不錯的，沒有出現什麼質量差等之類的問題，比較耐用。當然它也有不足之處，就是配置有點不夠，兩款1.5L自然吸氣版本是插鑰匙啟動，這年頭不免有些落伍。大家在選購的時候，我比較建議1.5L自然吸氣+6擋手自一體版本，不太建議1.3T版本，雖然動力更強一些但它是三缸機。

五菱宏光MINIEV

最後給大家推薦的是一臺新能源車，五菱宏光MINIEV，廠商指導價2.88-4.36萬，這價格應該很多上班族都買得起吧？如果你是單身或者給老婆買，上班在擁擠的鬧市裡，那麼這臺五菱宏光MINIEV很適合。首先它擁有小巧的“身姿”，穿梭在擁堵的城市中不費勁，其次它是電動車，在使用成本上肯定比燃油車更低、更環保。五菱宏光MINIEV在續航上有著120公里和170公里多個版本，一般來說每天上下班代步，一星期充一次電就差不多了，非常省心，不需要天天充電。而說到不足之處，五菱宏光MINIEV沒有車身穩定系統，配置也比較低，畢竟價格擺在那，想要更多更好的東西不現實。總之我覺得給老婆或者自己一個人使用，每天上下班開開，這車還是挺不錯的。

總結：想要SUV看第一款長安歐尚X7 PLUS，家用拉貨都沒問題。喜歡合資品牌轎車，第二款別克英朗不錯。第三款則是價格相當親民，拿來上下班開或者當買菜車挺好。大家覺得這幾款車怎麼樣呢？歡迎討論。