中石油廣東石化煉化一體化專案建設現場。廣 軒 攝
深秋時節，走進中石油廣東石化煉化一體化專案建設現場，機船轟鳴入耳、吊塔不停運轉。從原油碼頭的跨海引橋到火炬框架的巍峨矗立，從千萬噸的塔器安裝到數千公里的管線交錯，施工現場海陸空、油化儲、水電風各項作業齊頭並進、氣勢磅礴，5萬名建設者夙興夜寐、鬥志昂揚，一場以建設“爭氣工程、振興工程、希望工程”為目標的攻堅戰在這裡鏖戰正酣。
今年以來，面對多種不利因素影響，廣東石化公司咬定計劃節點不放鬆，全力跑出專案建設加速度，取得階段性成果，專案總體進度已完成70%。
用空間換時間，新技術突破新紀錄
得益於“標準化設計、規模化採購、工廠化預製、模組化建設”的工作思路，中石油廣東石化煉化一體化專案建設透過深度異地預製、廣泛應用施工新技術等手段，有效節省工期、提升效率。
8月下旬， 420萬噸/年蠟油加氫處理裝置反應進料加熱爐和分餾塔進料加熱爐，透過工廠化預製、組裝，經由駁船和運輸車直接運至現場，透過車載液壓沉降一次安裝到位，創下了廣東石化全專案最大、中國石油首個方爐整體橇塊安裝紀錄。經測算，採用這種施工方案，整體生產過程提升工效1倍以上，工期比分片到貨現場組裝的加熱爐提前2個月，既減少了現場施工量，又保證了建設質量。
在攻克原油碼頭鋼引橋施工難點過程中，廣東石化公司反覆最佳化論證，採用了懸挑平臺+履帶式伸縮臂輔助施工、混凝土陸拌+長臂挖機澆築等一系列新工藝，在QD10沉箱上部結構施工中，實現三天完成蓋板，兩天完成懸挑平臺，兩天半完成立柱，八天半完成上部墩臺結構施工，跑出了總耗時16天的加速度，為後續鋼引橋安裝夯實了堅實基礎。
用管理提效率，嚴措施創造加速度
針對施工現場的環保、文明安全施工等重點，廣東石化公司全面開展為期3個月的專項整治，每天組織召開大排查、大整治工作例會，對發現的問題進行點評分析，管理追責、獎優罰劣，有效提升現場管理水平，促進施工作業安全受控。
嚴厲有效的管理措施，促進承包商管理水平的不斷提升。在廣東石化公司的主導下，甲乙雙方對專案建設力量進行系統最佳化整合，並廣泛採取了“3×1.5”的辦法，即每天24小時三班倒作業、每班投入1.5倍的人工和機械，創造出了高於常規專案建設4.5倍的施工加速度。
用作風聚合力，困難面前顯擔當
廣東石化公司牢固樹立“大專案要有大擔當”“專案早一天建成投產，就能早一天貢獻效益”意識，由領導帶頭，堅持會議召開在現場、工作落實在現場、解決困難在現場，組織成立黨員突擊隊56支，推動幹部員工強化責任擔當，累計完成27項急難險重突擊任務，其中煉油生產四部實現中國石油系統內首次4000噸吊車“一週三吊”千噸級塔器，淨水廠LIMS系統較計劃提前20天投用；8月份，面對颱風的不利影響，他們科學組織到貨大件塔器卸船突擊會戰，各責任單位在鮮紅的黨員突擊隊旗幟下日夜奮戰20余天，完成32艘船、117件裝置卸船任務，緩解了裝置到貨安裝進度壓力，再一次戰勝了困難、跑贏了時間。
目前，中石油廣東石化煉化一體化專案建設已取得階段性成果，總體進度已完成70%，公用工程陸續中交併投用，各關鍵裝置、關鍵路徑施工進入衝刺階段。廣東石化公司表示，將搶抓第四季度施工的有利時機，從嚴精細管理，一以貫之，切實做好各項施工組織，確保完成全年預定任務目標。
【來源：揭陽日報】
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