隨著東南亞疫情的嚴重化，當地的晶片生產企業不得不選擇停工。雖然這已經不算什麼新聞了，但還是給全球大部分車企帶來了嚴重影響。近日，豐田日本宣佈將十四家工廠進行停工。
l 28條生產線將只有一條生產線繼續生產
根據豐田官方訊息得知，此次關停的14家工廠共有28條生產線，但為了維持必要的生產，豐田將只開啟一條生產線進行生產（日本本土工廠）。
此次停工的工廠以及生產線生產的主要為雷克薩斯車型，另一條則為蘭德酷路澤的生產線。要知道這可是豐田最暢銷最熱門的車型了！但好在最短只停工8天左右，不過這也會帶來一個不好的印象。畢竟停工8天，至少會耽誤2個月的時間去提車。而當地車商所擁有的現車，必然會加價銷售。
本來雷克薩斯和蘭德酷路澤車型已經是老加價王了，這樣一停產，會導致它們的加價情況更加嚴重。
l 最早11月恢復全部正常生產
根據豐田日本官方訊息，因為疫情的影響，其與四萬家業務往來的公司減少了業務交流（供應商受疫情影響停止生產）。在疫情期間，豐田還是在積極地去尋找新的供應商，以保證在11月之前恢復全部正常生產與運營。
l 小結
面對日漸嚴峻的疫情，各大廠商都應該積極面對。不應該以此為理由去進行盲目加價，這樣的行為是不合理也不合規的。對此大家怎麼看呢，快在評論區裡告訴玩車弟吧。
編輯/Rookie.
