本報訊 1月19日，阿爾特（300825）釋出2021年年度業績預告，預計2021年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約1.90億元至2.10億元，同比增長71.27%至89.30%。扣除非經常性損益後的淨利潤約1.80億元至2.00億元，同比增長79.69%至99.66%。
對於業績變動原因，阿爾特表示，得益於汽車市場的回暖及公司競爭力的提升，報告期內，公司陸續簽署多項訂單，在現有客戶深度服務方面及新客戶開拓方面均取得了較好成效。公司整車研發業務持續保持高速增長態勢，其中新能源汽車研發整車設計業務仍為公司業績的主要貢獻力量。公司業務承接數量、完成專案質量的穩步增長，共同推動業績實現較大幅度提升。
汽車新能源化是汽車行業發展的重要趨勢。據中汽協資料，2021年我國汽車產銷均超2600萬輛，結束連續3年下降趨勢。其中新能源汽車成為最大亮點，全年銷量超過350萬輛，連續7年位居全球第一，市場佔有率提升至13.4%，2022年銷量有望突破500萬輛。新能源汽車產業的繁榮，對處於產業鏈上游的阿爾特來說，具有春江水暖鴨先知的優勢。公開資訊顯示，2018年起，阿爾特新能源汽車設計研發業務業績貢獻率已超50%，近年來呈現逐步提升的狀態。
造車隊伍的不斷擴容是近年來汽車市場另外一個重要趨勢。知名創業者、科技企業、先進製造集團紛紛湧入造車這塊“金礦”。某分析人士認為，大家紛紛加入造車隊伍，一方面是因為汽車產業的轉型孕育著巨大的機遇，另一方面是未來汽車或是重要的介面，掌握這個介面，才能在未來很多產業的競爭中爭取更多的主動權。另外，汽車新品牌推出頻率也在不斷加快。在強需求、快節奏的市場導向下，阿爾特等掌握核心技術，具備整車研發“交鑰匙”服務的研發型企業，無疑是受益者。
業內人士指出，中國企業在國際市場中競爭力的提升速度有目共睹。我國汽車研發能力國際市場認可度也在穩步提升，越來越多的消費者和企業接受和喜愛國內服務及國產品牌。阿爾特2020年上市以來，業績持續向好，作為我國首家上市的整車研發企業，頭部效應或越來越明顯。（向炎濤）
（編輯 李波）
