北京時間1月12日，乘聯會公佈了汽車領域的一系列榜單，其中就包括了“萬眾矚目”的SUV領域；本期榜單有三大關鍵詞值得車主們關注：百冠王驚險衛冕、昔日冠軍跌出前十以及國產車很強！
第一個關鍵詞就是“百冠王驚險衛冕”，雖然說在SUV領域，哈弗H6是絕對的老大，沒有車型能撼動其霸主的地位；但是在2021年，卻有3個月份丟冠：2月份的長安CS75、4月份的本田CRV以及9月份的特斯拉Model Y；但是哈弗H6還是順利拿到了100個SUV的月銷冠軍，是名副其實的“百冠王”！
可是，在12月份的榜單之中，百冠王差一點再次丟冠，特斯拉Model Y的銷量是40500輛，而哈弗H6的銷量“只有”41456輛；兩個車型的銷量差距只有微弱的956輛，百冠王哈弗H6驚險衛冕！
第二個關鍵詞就是“昔日冠軍跌出前十”，作為僅有的幾個冠軍車型，寶駿510早已經銷聲匿跡了，而長安CS75可謂是起起伏伏，自從2021年2月份奪冠之後，銷量一直在2萬輛左右浮動；其實在SUV領域要想奪冠，2萬輛是遠遠不夠的；但是在12月份，長安CS75的銷量“突然”下降到了14466輛，這樣的成績，連前十名都沒能進入，只能屈居第11名！
第三個關鍵詞就是“國產車很強”，在這份前15名的榜單之中，國產車有6款車型上榜；除了剛才說到的哈弗H6以及長安SCS75之外，還有第三名22340輛的比亞迪宋、第12名14434輛的吉利博越、第14名14226輛的長安CS55以及第15名14087輛的理想ONE！
SUV領域的競爭歷來都是異常激烈，本次榜單也不例外，榜單第四名到第七名的差距只有512輛；榜單第11名到第15名的差距也只有379輛；稍不注意就會跌出前五名甚至是前十名！[本文銷量資料來源於乘聯會1月12日官媒訊息]
乘聯會1月12日官媒資料截圖
