上賽季F1在巨大的爭議中落幕，賽事總監邁克爾馬西在最後一站阿布扎比的“詭異操作”是直接成就了小維斯塔潘，卻也令七冠王漢密爾頓對於F1主管團體失去了信任，併產生了退出2022賽季，甚至是就此告別F1的想法。
根據此前媒體的報道，在看到FIA對阿布扎比站的分析結果之前，F1七屆世界冠軍、梅賽德斯車隊車手漢密爾頓不會決定是否在2022賽季重返賽道。
為了支援自家車手，梅奔車隊也明確表示，他們與漢密爾頓的立場是一致的，都在等待國際汽聯對於阿布扎比的最終調查結果。
雖然國際汽聯在上賽季F1結束後的一份宣告中承認，阿布扎比的事件確實傷害到F1的形象，並表示會在未來對所有相關方進行澄清。對於F1阿布扎比站安全車風波的後續調查，國際汽聯當時聲稱會及時公佈結果，並在2022賽季開始前得到有意義的反饋和結論。
不過從現在的情況來看，漢密爾頓和梅奔車隊的等待，很有可能是無用功。根據FIA最新的訊息，1月19日，FIA運動委員會將專門討論安全車的使用，並在下一階段與所有車手共同討論。詳細的分析結果將在2月提交F1委員會，最終結論將在3月18日的世界汽車運動理事會上公佈。
如今國際汽聯已經明確了最終的調查結果，將會被推遲到3月18號才會公佈，這樣就意味著漢密爾頓在沒有等到最終調查結果公佈前，就一定要做出自己去留的決定。因為2022賽季的F1賽事，同樣是在3月18號拉開大幕。很顯然如果漢密爾頓想要等到FIA最終調查結果出爐，F1七冠王不僅會錯過季前測試賽（2月23號），更沒有時間去完成與賽車的磨合調教工作。同樣梅奔車隊也會陷入到一個相當被動的局面，萬一到時候漢密爾頓真的選擇退出2022賽季，不僅車隊新賽季準備工作全部白費，並且整個賽季也將受到嚴重的衝擊和影響。
已經對於F1管理團隊失去信任的漢密爾頓，正在等待國際汽聯的公平調查結果，可是沒曾想到FIA也同樣令七冠王“感到失望”，居然將最終的調查結果，確定在新賽季開始之日才會公佈，這明顯是要逼著漢密爾頓自己先做出是否參加新賽季的決定，又將輿論的焦點踢回到七冠王的腳下。或許在得知這一訊息後，心灰意冷的漢密爾頓，真的會做出告別的決定！！！
